ROW spoorweg: regelgeving, benoeming, pointers

представляют собой участки, предоставленные Правительством из специального фонда. ROW spoorwegen zijn grafieken die door de regering van de speciaal fonds. Ze staan onder het kussen w / d stof en nutsbedrijven, aanleg van kunstmatige structuren, industriële en kantoorgebouwen, de installatie van apparatuur, stationaire platforms. – в федеральной. Van deze symptomen wordt het duidelijk terugtrekken spoorwegen strip wiens eigendom - federaal. Denk aan de meer gedetailleerde kenmerken van deze percelen.

De hoofdelementen

Binnen de overwogen locaties worden geplaatst:

1. . Beschermende bebossing.
2. Ondergrond met afvoer, kunstmatige constructies.
3. Sneeuw hekken.
4. Walling. Ze dienen om de ontsnapping van dieren en mensen op het spoor web te voorkomen.
5. Omsluitende structuren en inrichtingen in gebieden van hogesnelheidstreinen.
6. De reis- en andere gebouwen, elektrische leidingen en communicatie, andere w / e constructies en installaties.

обозначаются специальными знаками. ROW grenzen gemarkeerd met speciale tekens. Ze worden geïnstalleerd op de buitenste perimeter naar:

• Draaiende gedeelte.
• Rechte lengten baan binnen 250 m van elkaar op de curven - met een straal van 600 m of meer - in 1/10 van de straal van ten minste 600 - 50m.

De begin- en eindpunten van de lijnen randsegmenten harde grens merken.

De volgorde van gebruik

Basisregels voor de bediening van de voor het leggen w / d stof en de aanleg van voorzieningen dienen van hem toegewezen sites, stelt de federale wet "On spoorvervoer in de Russische Federatie". voorziet in een verbod in de normatieve act op:

1. Plaatsing van permanente structuren, het hele jaar door groen plantages en andere objecten die het zicht kan verminderen en een bedreiging voor de veiligheid van de treinen beweging.
2. De constructie en de bezetting van de gebouwen, het onderhoud van agrarische activiteiten in de locaties van de riolering en waterleidingen, de waterinlaat structuren, andere technische communicatie.

" предписывает: FZ "Op het spoorvervoer in de Russische Federatie" luidt als volgt:

1. Vermijd verspreiding van onkruid en bomen en struiken geplant in gebieden fit gebied landbouwgrond. Het is ook verboden de accumulatie van bosresten, omgevallen bomen, dood hout, brandstoffen en smeermiddelen.
2. от опушки лесного массива противопожарной опашкой. Scheiden Spoorweg van de Rij van de rand van de bosbrand opashkoy. De breedte moet 3-5 m. Het ministerie kan besteden gemineraliseerd strips. De breedte mag niet minder dan 3 m bedragen.

bijzondere regels

разрешено по согласованию с владельцем ж/д инфраструктуры. Plaatsen van elektrische leidingen, communicatie-engineering, olie- en gasleidingen, lijnen en andere lineaire faciliteiten binnen het spoor recht op doorgang toelaat overeenkomst met de eigenaar van de w / e infrastructuur. Op basis van een contract kan worden geïnstalleerd outdoor reclame op permanente hekken, hellingen, putten, gebouwen en andere bouwwerken. Mountable ontwerp moet voldoen aan de eisen van de wetgeving, een bedreiging voor de veiligheid van de operatie en de beweging van de treinen te creëren.

ROW spoorweg: voorschriften

De zorg voor het land en de staat toezicht ligt bij de teamleiders de weg, w / d meesters en andere verantwoordelijke personen. ? Hoeveel meter ROW spoorweg? sectiebreedte wordt bepaald afhankelijk van:

• Configuratie (dwarsdoorsnede) blade.
• Afmetingen van kunstmatige structuren.
• Terrain.
• Aanwezigheid van bepaalde omgevingsomstandigheden (percelen op drassige grondgebied weak terrein met overstromingen op landverschuivingen, in de zone van de vorming van geulen, permafrost etc.).
• , защитных сооружений от песчаных/снежных заносов. De behoefte aan een bufferzone, het beschermen van gebouwen uit het zand / sneeuw drijft.
• De bevolking van het gebied.

Dus de bandbreedte terugtrekken spoor (in meters) van de heuvel hoogte 1 m bij een helling dwars op:

• 01:25 - 24;
• 01:10 - 21;
• 1: 5-23.

Deze parameters gelden voor de baan 1, 2, 3 categorieën design.

bijkomende factoren

Bij het ontwerpen van nieuwe w / d faciliteiten, waaronder lineaire objecten . Versterking van bestaande wegen, productie-installaties, nederzettingen en andere gebieden op landbouwpraktijken worden in aanmerking genomen:

1. De kosten van de grond.
2. Belastingtarief.

Bij de beslissing over de toewijzing van land voor het vervoer per spoor is noodzakelijk om ervoor te zorgen maximale besparing gebieden van landbouwgrond. Plaatsing w / d infrastructuur in waardevolle gebieden mag in uitzonderlijke gevallen. Deze gebieden omvatten de gedraineerde en geïrrigeerde gebieden, landbouwgrond percelen bezig met meerjarige fruitgewassen en wijnstokken, en ga zo maar door. In uitzonderlijke gevallen pad w / d stoffen in beschermde gebieden met historische en culturele, recreatieve, recreatie waarde.

Regels ruimte selectie

должна находиться на территории несельскохозяйственного назначения или непригодной для ведения с/х деятельности. moet ROW spoorweg zijn op het grondgebied van niet-agrarische doeleinden of ongeschikt zijn om zaken te doen met / agrarische activiteiten. Toegestaan w / d infrastructuur in armere grond van de kwaliteit, het hebben van hen in het achterhoofd, en als voor hun ontwikkeling vereist speciale technische maatregelen. Voorzieningen moeten vooral worden gebouwd in gebieden die niet onder bos. Het kan snijden, open plekken, dun bossen, verbrand. Toegestaan gebruik van land bezet door gewassen en struiken lage waarde. Hoogspanningsleidingen, communicatielijnen, andere communicatie die verder gaan dan de strook, worden geplaatst langs de wegen, grenzen, gewasrotatie gebieden.

project Achtergrond

, должен подтверждаться тщательными техническими и экономическими расчетами, доказывающими целесообразность использования территории. Bij de keuze van de opbouw en werking van de w / d transport, installatie van veiligheidszones, moet worden bevestigd door een grondige technische en economische overwegingen, de haalbaarheid van het gebruik van het gebied. Dit moet worden beschouwd als verschillende opties voor hun mogelijke locatie met het oog op een rationeel gebruik van het gebied. Er wordt rekening gehouden:

• De betaling voor de aankoop van grond.
• Het bedrag van de belasting.
• Compensatie voor de verliezen van de landbouwproductie in verband met de terugtrekking van de gebieden.
• De kosten van het minimumbedrag van de milieumaatregelen.

tijdelijk gebruik

Land omgeleid instellingen en ondernemingen w / d transport in bruikleen. Organisaties voor tijdelijk gebruik, mits volkstuinen nodig:

• Voor de periode van de bouw van nieuwe wegen.
• Te winnen en herstructurering bediend infrastructuur om de bouwplaatsen, zvenosborochnyh en gemechaniseerde bases, ondiepe putten, bouwmaterialen magazijnen, wegen, technische faciliteiten, diverse installaties, bepaald project tegemoet te komen.

Landbouwgebieden, bosgebieden voor tijdelijk gebruik toegewezen, aan het einde van de leaseperiode worden getoond in een toestand die geschikt zijn voor het beoogde gebruik.

Doek op podia

De breedte van het voor de bouw van weefsel toegewezen gebieden, wordt bepaald op basis van de ontwerpregels uiteengezet in de regelgevingsdocument "M / d van 1520 mm." можно увидеть, что насыпи сооружены из разных материалов. Als u de foto's van de spoorwegen te vergelijken, kunnen we zien dat de heuvel gemaakt van verschillende materialen. Als ze bijvoorbeeld handelen klei, rock vyvetrivayuschiesya, met grof kleigrond additieven, slib, nedreniruyuschie, fijne zand. Bij gebruik in de constructie van dijk drainage zand en grof slabovyvetrivayuschiesya primers (met zandvulling) gedeelte van de breedte worden verminderd tot 1 m.

nuances

, ширина участка, по которому проходит полотно, различается. Zoals blijkt uit de foto van spoorwegen, de breedte van het deel waarop het netwerk passeert varieert. Aldus bij het plaatsen w / d 1 2 and Cat. in niet-agrarische gebieden of gebieden die niet geschikt zijn voor het uitvoeren van een / x activiteiten een breedte groter dan de standaard 4 m specificeren. Dit is nodig om de inrichting achteraf extra (tweede) pad. Bij het plaatsen w / d 1 2 and Cat. op het grondgebied of in de agrarische gebieden van het bos fonds van de Russische Federatie extra breedte toegewezen kavels in de beschermde zone. Binnen het verboden de bouw van het kapitaal faciliteiten en de landing van blijvende teelten. De breedte van de gedeelten onmiddellijk onder de baan 2 w / d 1 2 and Cat. Gelegen in de uitsparingen, waarvan de diepte groter is dan 6 m en rotsachtige bodem, rivieren KLEMMEN, ongeacht de hoogte van de helling, en op steile hellingen.

ontwerpEigenschappen

De breedte van de delen toegewezen aan de ROW gedefinieerd in het project, en als de diepte van de uitsparingen groter is dan de standaardhoogte van de hopen, een webconfiguratiebestand verschilt van de dwarse (typisch) profielen. Een analoge regel geldt voor het geval waar het terrein is heuvelachtig of bergachtig, slappe gronden en liggen op de bodem van de heuvel, en onder andere bijzondere omstandigheden. De breedte van de naar de locatie van de schilderijen op de podia, bepaald in de technische documentatie op het gebied toegewezen gebieden:

1. Wanneer de diepte van de uitsparing en de hoogte van de dijk meer dan 12 meter.
2. Wanneer de steilheid van de helling die verschilt van de typische parameters.
3. Wanneer de locatie van de heuvel tegen een helling steiler dan 1: 5 en uitsparingen op een helling steiler dan 1: 3. Indien deze zich aan de aardverschuiving en onstabiele hellingen, wordt breedtegedeelte bepaald afhankelijk van de steilheid.
4. Bij het oversteken van de overstroomde / ondergelopen terpen filter met inbegrip van uiterwaarden, diepe ravijnen, kleine meren.
5. Door het aanbrengen dijk op zwakke grond als de constructie met de marge op de korrel.
6. Wanneer de inrichting uitsparing waarvan de diepte groter is dan 2 m, in kleiachtige grond, slib en fijn zand, bystrovyvetrivayuschihsya rotsachtige bodem.
7. Door het aanbrengen dijk op drassig terrein op natte grond met belangrijkste resultaten.
8. Bij het plaatsen van de stof op het gebied van ontwikkeling (met inbegrip van mogelijke) talus, aardverschuivingen, lawines, grotten, modderstromen, stenen plaatsers, afgronden, ravijnen.
9. Wanneer het apparaat in de uitsparingen overmoistening bodem en autopsie aquifer.
10. Bij het ontwerpen van de uitsparing en taluds jetting methode.
11. Wanneer het apparaat mes op de permafrost in een seismisch gebied, in een gebied waar bewegende zand is gemeenschappelijk.
12. Bij het ontwerpen van de uitsparingen van de ontploffing uitwerpen.
13. Wanneer de inrichting arrays met sedimentlagen of afzonderlijke lagen gebrande stenen onder een helling in de richting van de baan van meer dan 1: 3.

De bandbreedte kan worden bepaald met behulp van een computerprogramma dat rekening houdt met de configuratie van het web, de topografie en de natuurlijke omstandigheden en economische factoren.

De procedure voor het bepalen van parameters van het project

De breedte van de gebieden die zijn gereserveerd voor de ligging van de baan op de overspanningen, bepaald op basis van een aantal voorwaarden en regels. In het bijzonder:

1. Als u wilt dat de reserves voor de bouw van dijken te leggen, moeten ze worden geplaatst aan de bergwand. Deze activiteiten, alsmede het dumpen van de ontwikkeling van de cavaliers zijn alleen toegestaan op het grondgebied van niet-landbouwgrond of gebieden die niet geschikt zijn om zaken te doen met / agrarische activiteiten zijn.
2. Wanneer de inrichting hoge heuvels op de grond met een kleine dwarshelling (01:10) reserves toegestane lokatie aan beide zijden. De diepte en breedte is ontworpen in overeenstemming met de eis van de grond voor aanleg en onderhoud van drainage.

pointers

Normatieve acts zijn er verschillende verkeersborden. Ieder van hen kan worden onderverdeeld in 2 groepen: basis en speciaal. De voormalige zijn onder meer:

• Kilometer berichten.
• Uklonoukazateli.
• Picket columns.

Speciale tekens worden beschouwd als indicatoren zijn:

• Borders ROW.
• Uiteindelijke aquifer en golfhoogte.
• De as van de passagier faciliteiten.
• Op lineaire gebouwen.
• Verborgen structuren van het web.
• pijlen nummer.
• Benchmarks.

F / A wijze van niet-publiek gebruik

Deze objecten wet stelt bijzondere eisen. In het bijzonder het ontwerp en de conditie van de eenheden en structuren op deze wegen aan SNIP en bieden door treinen met een toelaatbare belasting van locomotieven die voor het onderhoud van de infrastructuur. Voor elke spoorlijn zal niet openbaar registratiebewijs, plan, langsprofiel tekeningen en voorwerpen. Junction gerestaureerd, gebouwd of nieuwbouw wordt volgens de door de regering regels uitgevoerd. De procedure bij Resolutie №233 goedgekeurd. Volgens het Reglement, om tegen gereconstrueerd, gebouwd of hersteld w / e manieren om de bestaande openbare wegen, moet je toestemming vragen. Om dit te doen, de eigenaar van het object wordt Roszheldor. Deze structuur is bevoegd om beslissingen te nemen over zaken die het gebied van de spoorwegen constructie en werking van de w / d voorwerpen, op basis van het bij normatieve handelingen van de RF vermogens.