Motorcycle Patron Sport 250: eenheid van China

Voor veel motorliefhebbers, en zeggen: "Chinese sportbike" ondenkbaar. Onlangs echter, heeft dit nog steeds te geloven, als de uiterlijke kenmerken en de prijs met klasse sport.

Kenmerken Patron Sport 250

Dit model vertegenwoordigt nu het bereiken van de Chinese ontwerpers op het gebied van sport motorfietsen. Het motorblok is een eencilinder viertakt. Koeling wordt verzorgd door de lucht-olie. Motor wordt geleverd met een goed uitgebalanceerde schacht en elektrische starter en vijf-versnellingsbak. Het stuur van dit monster 17 inch en voorzien van schijfremmen. Een klein minpuntje is dat de afstelling van de ophanging in de Patron Sport 250 is niet al te succesvol. Het gewicht van deze machine slechts 138 kg. Capaciteit 15,6 liter. a. ten 7.500.000. omw / min.

Een kort overzicht van het model

Op het eerste gezicht, het geesteskind van bekend bedrijf Shineray bleek vrij goed in zijn parameters. Echter, het probleem is dat de specificaties Patron Sport 250 in hoge mate lichtecht tegen de achtergrond van veel van de tekortkomingen die deze fiets te hebben. Je moet misschien beginnen met het feit dat de voet op het rempedaal - het is gewoon een kleine stalen staaf die is niet al te handig. De breedte van de bovenste brug, met het stuurwiel te groot en is 810 mm. De belangrijkste frame van de motor op volle staal met duidelijke stalen elementen. Niet zo leuk om een klein ontwerp achter de passagiersstoel te kijken. Hoewel het wordt gebruikt voor het gemak, als de handgrepen voor de passagier, maar als Patron Sport 250 zich gepositioneerd als een sport fiets, ze is niet erg geschikt.

De rest van de set lijkt redelijk goed. De goedkeuring van de motor slechts 130 mm, dat is leuk voor een sportbike. Drie-spaaks wielen hebben een berg, en de zitting is duidelijk verdeeld in de voor- en achterzijde. De achterband is vrij breed; Remschijf heeft een diameter van 280 mm.

De efficiëntie van een motorfiets

Om te beschrijven een aantal nuances inbedrijfstelling en werking van de motorfiets, is het noodzakelijk om het te vergelijken met zijn broer mlabdshim, Sport 150. De eerste en positief verschil in de richting van Patron Sport 250 dat hij niet gevuld zouden tot aan de kant op een moment dat de plant . Aan het 150-ki optreedt dergelijk probleem wanneer een bestuurder eenvoudig achter het stuur wordt genomen. Bij de 250-ste model is niet genoeg dat er geen dergelijke tekortkomingen, bezit het ook een centrale stand, die uiterst zeldzaam voor sportieve fietsen. Motor deel model Patron Sport 250 is voorzien van een nieuwe generatie. ак как он все же является двухклапанным. Type motor geïnstalleerd meer modern - verhnevalny, maar alleen omdat het niet de moeite waard te verwachten van hem iets onverwachts, dat ak hij nog steeds een dubbele flap. In feite, werd duidelijk dat de opgegeven capaciteit van 250 kubieke meter onwaar. максимум 233 куба. Motorfiets Imee ie maximum 233 kubus.

Wat kan dit model behagen, het is het feit dat de stappen sterk terugverwezen en wielstel bij vrij lage. а. Beide componenten werken samen om een schuine landing motorfiets uc t een te creëren. Het is ook het vermelden waard dat de overdracht intelligent en soepel schakelen. De berekening is zeer goed gemaakt, alsof de motor een beetje pooborotistee zou zijn geweest, is het noodzakelijk om de zesde versnelling geweest, en alles ziet er zeer evenwichtig.