"Velcro" (banden) - wat is dat? Winter shiny- "Velcro": beoordelingen

In het algemeen, voor beweging met de auto in de winter drivers maken gebruik van twee soorten van winterbanden. Deze band spike of "Velcro" (type wrijving). De eerste band in apparatuur hebben metalen spikes dat veilig rijden in ernstige ijsvorming wegen te promoten. In tegenstelling tot de "spikes", wrijvingswarmte stralen hebben hun technologische kenmerken en eigenschappen, die meer in detail zal worden besproken in deze review.

Winterbanden "Velcro", evenals de spike, gemonteerd op een voertuig voor het rijden in de winter, maar het hoeft niet metalen spikes hebben. Dit type band is geschikt voor grotere snow. Aldus verhoogde permeabiliteit eigenschappen verkregen door bepaalde rubber blokken en de aanwezigheid van deze speciale kleine spleten genoemd lamellen. Voor een betere hechting aan moment van een besneeuwde weg technologisch latten gelegen op een bepaalde hoek.

Afhankelijk van het patroon en de locatie van het loopvlak op de helling, is de winter "Velcro" bus verdeeld in vier subtypes. Deze gerichte en niet-gerichte profiel, asymmetrische en symmetrische loopvlak.

typen banden

Wrijving stralen zijn zacht, de zogenaamde "Scandinavische type", en hard - het "Europees". Om een van de belangrijkste kenmerken van de band kan worden toegeschreven tarief index. Deze waarde wordt vermeld op de Latijnse zijde van de helling en geeft de mate van zacht rubber wordt gebruikt. De zachtere het is, zal het stoppen weg van de auto langer zijn.

"Scandinavian Velcro" (banden) - wat is het? Dit product is gemaakt van een zacht rubber en heeft een groot aantal lamellen in het loopvlak, dat bevordert de goede koppeling koppel op het wegdek. Dikwijls bij de vervaardiging van dergelijke stralen voeg technologie in de samenstelling van het silicium rubbergranulaat vergroten van wrijving met ijs. Vaak dergelijke band niet een zeer snelle indexwaarden: Q - 160km, R - 170km, T - 190km. Kenmerkend is dat de primaire gebruik van deze schaatsen is kenmerkend voor de regio's met sneeuw winters.

"European Velcro" (banden) - wat is dat? Ze zijn vervaardigd uit een stijf materiaal en voorzien van een kleiner aantal lamellen. Het loopvlak van de band een groot patroon dat machinestabiliteit op asfalt verhoogt. Kortom, de indexindicator dergelijke prijs is: H - 210km, V - 250 km. "Velcro" van dit type zijn bedoeld voor gebruik in gebieden met milde winters en kan als buiten het seizoen.

"Velcro" (banden) - wat is dat?

Microporeuze rubber bij de vervaardiging gebruikte, verbetert de beheersbaarheid auto op een glad wegdek. Onder invloed van de massa's is er een opening in de lamel met een oppervlakte contactgedeelte en het deksel kleeft aan de ijslaag. Technologische slots zoals ramps werken als zuigers. Dit resulteert in een goed contact met de band en ijzige sneeuw oppervlak. Besturing van de machine stabieler en minder lengte van de remweg. Van groot belang is de aard van de schade en het loopvlak.

ongerichte profiel

Technische eigenschappen van het loopvlak is niet veranderd afhankelijk van welke kant het wiel draait. Simpel gezegd, zowel in vooruit en achteruit - de mate van hechting aan de weg is hetzelfde. Dit profiel is de meest voorkomende en vaak zulke hellingen uitgeruste voertuigen komende uit de transporteur. Ongerichte patroon kan zowel symmetrisch en asymmetrisch zijn.

Wanneer één zijde van de band een onderscheidend patroon van het patroon aan de andere kant, is een dergelijk patroon genoemd asymmetrisch. De hoofdtaak van de asymmetrie van het loopvlak - de omleiding van water naar de buitenzijde van de helling. Als het patroon gelijk aan beide zijden van de spiegel en herhaalt symmetrisch.

Loopvlak richtingstype

Deze shiny- "Velcro", recensies waarvan er vaak alleen goed, perfect voor natte wegen, omdat als gevolg van de eigenaardigheden van het tekenen water gelijkmatig komt uit onder de oprit, zonder de vorming van een water kussen. Bij het installeren van dit type rubber beschikt om de bovenstaande draairichting interessant is, de wijzer gewoonlijk aangebracht op de zijde van de band door een pijl. Bij installatie van de juiste water zal afwijken van het wiel in het buitenste gedeelte en op het verkeerde - integendeel, te monteren op het contactpunt met de wielen. Naast hellingen met niet-directioneel gerichte loopvlak kan ook symmetrisch en asymmetrie.

Voordelen van producten wrijvingstype

Net als alle apparatuur in de auto, wielbanden hebben ook hun prestaties en nadelen. Hetzelfde geldt voor de banden besshipovannym.

"Velcro" Pros:

• Bij de productie van bepaalde banden met de rubbersamenstelling, die de elasticiteit niet verandert zelfs bij hoge temperaturen af. Het positief effect op de operatie.
• Laag geluidsniveau tijdens beweging. Rubber is vrijwel stil, zelfs in slechte kwaliteit bestrating asfalt.
• Het toont uitstekende rijprestaties op sneeuw. Dit wordt bereikt door het feit dat de hellingen bijna vasthouden aan de sneeuw. Er is derhalve een punt van maximale wrijvingscoëfficiënt.
• Loopvlak perfect zelfreiniging van sneeuw en modder. Bovendien is er een goede warmte water weg klep, die de vorming van een waterlaag tussen het wiel en de weg voorkomt.
• Mogelijkheid tot het monteren van de band (winter "Velcro") van tevoren voor koud weer, evenals het gebruik ervan in de onstabiele voorjaar. Dit betekent dat ze met succes kunnen worden gebruikt in de off-season.

tekortkomingen

"Velcro" Nadelen:

• Een lagere wrijvingscoëfficiënt op ijzige sneeuw en gekartelde dan spike stralen.
• Het is niet aan te raden om ze te gebruiken als een all season band loopvlak te wijten aan verhoogde slijtage op hete asfalt. Dit verslechtert aanzienlijk rijgedrag en het brandstofverbruik toeneemt.

Tips voor wrijving rubber

Instellen op de auto winterbanden ( "Velcro"), beoordelingen automobilisten wordt geadviseerd om te breken in schaatsen. Proces pauze duurt ongeveer tweehonderd kilometer. Er is dus slijplamellen respectievelijk weg en de bewegingsrichting. Tijdens deze periode, maar in de andere en in de toekomst, is het niet aan te raden om de auto met wrijving hellingen werken in een agressieve rijstijl. Vanwege de elastische eigenschappen van het "Velcro" loopvlak slijten snel en kan worden beschadigd.

Top shiny- "Velcro"

Selectie set winterbanden - dit is een zeer verantwoordelijke bezigheid. Rechts geselecteerde band veel gemakkelijker rijden auto in de winter en kan ongelukken te voorkomen. Op dit moment, de banden markt heeft een groot scala van keuze in termen van "sticky" met hun eigen kenmerken en eigenschappen.

Bridgestone Blizzak VRX. Japanse winterbanden ( "Velcro"), die ongeveer reviews spreken over hun hoge permeabiliteit in de besneeuwde gebieden verschillen uitstekende remmende eigenschappen en een verminderde afhankelijkheid van de road track. Ondanks het feit dat het winter banden en het geluidsniveau kan worden vergeleken met die van een zomerband optie. Dit alles is te danken aan de moderne productie-technologie en gebruikte materialen. Dat is de reden waarom de meeste bestuurders verwerven databus ( "Velcro"). Product prijs is afhankelijk van de grootte en het type van de band. De gemiddelde kosten van maximaal zes duizend.

Continental ContiWinterContact TS850. Een andere fabrikant, waarvan de producten zijn goed bewezen in onze open ruimtes. Speciaal ontworpen voor milde winters, in het bijzonder perfect toonde zich bij het werken op natte wegen. Doe wel symmetrie in het loopvlak "Velcro"? Alleen positieve feedback. Met verhoogde activiteit voor water en gesmolten sneeuw van het aanspreekpunt. Vanwege het grote aantal loopvlakranden en lamellen verhoogt de wrijvingsweerstand eigenschap van rubber op vrijwel elk oppervlak. Golvend, kosten en kwaliteit - een visitekaartje van "Continental" (shiny- "Velcro"). Prijs gemiddeld 4,5 duizend roebel, die niet zo veel voor de kwaliteit.

Fulda Kristall Controle HP. Rubber van de Duitse fabrikant, speciaal ontworpen voor strenge winterse omstandigheden. Speciale lamellen in het midden van de helling wordt verhoogd het moment van betrokkenheid met de sneeuw, en de originele werken Sneeuw Catcher gebruikt voor het comprimeren van de natuurlijke helling naar vasthoudend contact te bieden. Gebruik een rubber in asfalt bekleding en het ijs wordt afgeraden, omdat neemt toe bedrijfswiel. Dit product is meer geschikt voor het rijden op de weg met de eeuwige sneeuw vloeren.

Vraagt u zich af over wat banden Velcro beter gebruik, in eerste instantie is het belangrijk om de aard en de geografie van het gebied, constant klimaat en de kwaliteit van de wegen te overwegen. Maar in ieder geval zal een dergelijke bewerking aanzienlijk verminderen de kans en de mogelijkheid van slippen zastryavaniya verhogen remkoppel en de algemene beheersbaarheid van de auto.

conclusie

"Velcro" (banden) - wat is dat? Op basis van de beoordeling, kunnen we met vertrouwen zeggen - dit is een zeer belangrijke en noodzakelijke soort apparatuur voertuig, zonder die rijden op winterse wegen zonder in problemen te raken, is het bijna onmogelijk.