Wat is het smeersysteem?

Om wrijving tussen elkaar passende delen van het voertuig, met name de motoronderdelen te verminderen, verlengen de levensduur en de prestaties te verbeteren, vereist smeersysteem.

Naast de bovenstaande functies, verwijdert ook de producten van slijtage, motorcomponenten koelt de verbrandingsmotor levert bescherming tegen corrosie.

ICE smeersysteem voertuigsysteem heeft de volgende onderdelen en inrichtingen: oliedruksensor, oliefilter, oliekoeler, de oliepomp, het carter (inclusief maslozabornik), een reduceerventiel, de oliekanalen en het verdeelstuk.

Alle bovenstaande elementen van de motor smeersysteem en het uitvoeren van specifieke functies hebben elk hun doel. Olie, afgewerkte olie pan slaan. Gebruik van de sonde wordt aangestuurd door het oliepeil maar kan men zich het olieniveausensor en temperatuursensor olie.

Om de olie te pompen in het systeem, de oliepomp nodig. Het wordt geactiveerd door het werk van de krukas, nokkenas of met een extra aandrijfas. Vaker oliepompen met type toestel.

Uiteraard kan het smeersysteem niet zonder een filter: het reinigt olie tegen vuil en slijtage en vernis producten. Het filterelement wordt veranderd met dezelfde frequentie als en olie. Om de motorolie te koelen, gebruikt oliekoeler.

Bepalen oliedruk stellen speciale sensoren die zijn aangebracht in de olieleiding. Sensor levert elektrisch signaal, waarna komt een overeenkomstige lamp op het dashboard.

Bij sommige modellen kan de druksensor het oliepeil in de motor aangeven, en wanneer een gevaarlijke druk voor het bedienen van het voertuig bevat geen motor. Handhaven de oliedruk constant smeersysteem is voorzien van één of twee bypassarmaturen. En het instellen van hen meestal gedaan of in de olie pomp of filter.

In moderne motoren smeersysteem meest gebruikte gecombineerde, dat deel uitmaakt van de gesmeerde onderdelen onder druk en de rest - door zwaartekracht of spatten.

Het hele proces is cyclisch. Tijdens bedrijf van de pomp motorolie injectie wordt uitgevoerd in het systeem. Dan krijgt olie onder druk in het filter. Komst verwijdering van onzuiverheden, de kanalen naar de drijfstang en kruktap van de krukas, op dragers rapredvala van de bovenste steunstang. De overige onderdelen kunnen worden gesmeerd door sproeien of door de zwaartekracht, vormen zogenaamde olienevel. Verder onder invloed van de zwaartekracht stroomt de olie naar het carter en de cyclus wordt herhaald.

onderhoud smeersysteem bedoeld om de mogelijke fouten en schade te voorkomen. Het kan op de volgende activiteiten:

- het controleren van het oliepeil, op lekkage;

- naleving van de regels bij het starten van een koude motor;

- controle inrichting, reinigen van vervuilde filters en klaringsbekkens;

- Vervang de olie en spoel het gehele systeem.

Onderhoud, die smeersysteem nodig heeft, kan zowel worden gemaakt door de eigenaar van de auto, maar ook voor professionals in de werkplaats.