CarsAuto's

Ruitensproeier pomp: de inrichting, het werkingsprincipe, inspectie, reparatie en vervanging

De onverharde weg is niet alleen aanwezig in de herfst en de lente, maar in de zomer en winter. De auto's op de snelweg strekt zich een lange ondoordringbaar parcours, direct verslavend film vuil voorruit lopen achter het voertuig. Ruitenwissers en de ruitensproeiers pomp doen hun werk, kunt u terecht bij het inhalen. Maar in het midden van een plotselinge uitvallen van de manoeuvre leidt tot het feit dat al na twee seconden door de voorruit niets kan zien. Vertragen of verder gaan? Wat te doen in deze situatie?

Over het belang van het knooppunt

sproeierpomp kunnen worden gekocht zonder problemen te vervangen is het niet nodig om de motor uit elkaar te halen of gebruik de lift. Dus waarom is zo'n belangrijke en gemakkelijk vervangbare eenheid blijft vaak kwetsbaar? Alle materie in zijn dienst, die niet wordt uitgevoerd in een tijdige wijze. Soms is het product is zo ondermaats dat de bestuurder niets om het te repareren kan doen.

Om niet te vallen in de impasse op de weg, moet je aandacht besteden aan de kwaliteit van de pomp. Meestal niemand doet. Toch experts het uitvoeren van het experiment werk en erachter te komen wat het is waard om te kopen, en dat - nee. Dit zal worden besproken op het einde, en nu eens kijken naar de belangrijkste punten die je moet aandacht besteden aan iedereen, zonder uitzondering.

werkingsprincipe

Vensterwasmachine systeem werkt door druk en toevoeren van vloeistof aan de sproeiers op snelwegen. Zij is verantwoordelijk voor deze speciale pomp, die meestal wordt gedaan indien verzegeld en onderhoud kan niet. De kosten is klein - een paar honderd roebel voor de binnenlandse auto's en een beetje duurder voor buitenlandse auto's. Het ontwerp voorziet lijn - plastic buis waardoor de vloeistof komt de injectoren. De laatste kan een andere configuratie van de nevel hebben. Inspuitmondstuk heeft een kleine diameter, waardoor het bereiken besparingen wasmedium.

Niet moeilijk te raden dat dit systeem omvat ruitenwissers. Als de ruitensproeier pomp is mislukt, is de vloeistof niet vallen op het glas, en de ruitenwissers zal gewoon smeren het vuil slechter uit te zien voor de zichtbaarheid van de bestuurder. Dit kan niet worden getolereerd.

Hoe de ruitensproeiers pomp controleren

Veel chauffeurs de voorkeur aan de oude pomp eenvoudig te veranderen met een nieuwe, zelfs zonder zich te verdiepen in de kern van het probleem. Dat is de reden waarom het nieuwe deel niet het gewenste resultaat geeft, omdat de oude werkte, en de zaak veranderd in iets anders. Om dit te voorkomen, moet u een cheque ruitensproeier pomp uit te voeren. Maak het heel eenvoudig. Om te beginnen, controleer de zekering is verantwoordelijk voor de vloeistof aanbod. Het is gelegen in het montageblok, de laatste heeft een andere lay-out, afhankelijk van het merk van de auto. Vervolgens moet je om aandacht te besteden aan het relais. Als je het eruit trekken en nauwe contacten, en het zal werken, betekent dit dat de zaak is in het. Vervolgens kijken we naar de lijn en mondstuk. Ze mogen niet verstopt zijn. Een gevoelig punt van veel pompen - contacten. Na verloop van tijd, ze oxideren.

We vinden en controleer de pomp

Actieve gelegen knooppunt op de bodem van een tank voor een wasvloeistof. De laatste, op zijn beurt, bijna altijd ingesteld op de linkerzijde van de motor, gezien vanaf de straat naar de motor. Om de contacten te controleren, vindt u een multimeter en misschien HP-40 of een andere roestoplosser nodig.

Als de contacten zijn slecht verzuurd, eerst we deze los, en we reinigen van de chips. Daarna wordt met een multimeter controleer de spanning op de draden. Zo ja, en de pomp pompt niet het geval is erin. Waarschijnlijk is het verstopt of verbrand. In het laatste geval wordt de toestand hersteld. Maar omdat het apparaat niet is vouwen, zou hebben om de integriteit van de structuur ervan in gevaar brengen.

Hoe kan ik de reparatie van de wasmachine pomp

In de eerste plaats moet het uit de tank worden verwijderd. Hiertoe wordt de stekker losgekoppeld van de draden en voorzichtig teruggetrokken motor. Hij zit daar en stevig vast door speciale "sponsjes" tank, dus je moet voorzichtig zijn om niet om iets te breken zijn. ontmantelen dan is de pomp zelf. Bij auto "Peugeot" het is inklapbaar, zodat het gemakkelijker is voor vele andere merken - solide. In het tweede geval is het noodzakelijk om de pomp te zagen, en alleen dan zal tot zijn penselen en kronkelende krijgen.

Je kunt dit Metaalzaag doen. Houdt u er rekening mee dat tijdens het demonteren van de borstel kan vliegen. By the way, indien deze zijn versleten, moeten ze eenvoudig worden vervangen door nieuwe, en het is mogelijk dat het zal helpen het probleem op te lossen. Besteed aandacht aan de conditie van de onderdelen - vuil en corrosie zijn niet toegestaan. Alles wat je nodig hebt om grondig te reinigen en te controleren. Zere plek wordt meestal ingebouwd in de pomprelais. Otgnivayut contact tussen het lichaam en de raad van bestuur. Ze kunnen proberen om opnieuw bedraden, maar het is uiterst moeilijk en onbetrouwbaar. Het is beter om naar de dichtstbijzijnde Autoshop en koop een releshku. Temeer omdat het kost ongeveer 100 roebel.

Assembleren en testen

Zodra de nieuwe switch set, en de ankerwikkeling wordt ontdaan van vuil, kunt u overgaan tot de montage. Hier is het noodzakelijk om alles zorgvuldig te doen. De rotor wordt bij voorkeur onmiddellijk gebracht op de groef van de rotor raken. Als het lichaam opvouwbare was, is het wenselijk om een nieuwe pakking te gebruiken. Sealant is ideaal voor zowel de cast en voor de motor van de inklapbare. Je moet zorgvuldig te verdoezelen alle scheuren en gaten om niet vallen in de vloeistof.

Maak vervolgens de pomp en controleer de prestaties. Hij zou een beetje neuriën, wat aangeeft dat de werking ervan. Als dit niet werkt, kunt u gebrande verankeren. In dit geval is het makkelijker om een nieuw deel te kopen. Allereerst, controleer altijd de ruitensproeiers zekering pomp en ga dan pas verder voor meer drastische maatregelen.

om samen te vatten

We hebben gekeken naar wat de ruitensproeiers pomp. VAZ, bijvoorbeeld, is gemakkelijker te repareren dan sommige buitenlandse auto. Deze auto ruitensproeiers pomp is eenvoudig te demonteren. Je moet beginnen door het controleren van het elektrische circuit, zekeringen en relais. En vergeet niet dat het werk van sproeierpomp met verstopte nozzles kan leiden tot het falen van de laatste mislukking. Vaak automobilisten vullen gewoon water in de tank. In de winter bevriest het samen met de pomp. Haar opname in deze toestand kan anker en kronkelende onbekwaam. Hou dit in gedachten en gebruik "nezamerzayku" in de winter.

Zoals u kunt zien, een complex inspectie van de pomp is er niets. Hetzelfde geldt voor de vervangende apparaat. Het is raadzaam om regelmatig onderhoud van dit systeem. Geloof me, een paar jaar van elke pomp af te halen vuil uit de tank. Hierdoor kan het verstopt raken en, natuurlijk, zal zijn voornaamste taak niet uitvoeren. Lest plotselinge uitvallen tijdens het rijden, is het raadzaam niet te repareren en verander de pomp. Hoewel soms Chinese producten uit de winkel meerdere malen erger dan het origineel, "running back" 10 jaar Nu dat je weet hoe je de reparatie van de pomp en hoe om het te testen uit te voeren. Maak het eenvoudig, geen speciale gereedschappen of vaardigheden nodig. Met een dergelijke taak zelfs een beginner kan verwerken.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.