Railway Instituut in Moskou. Hoeveel van hen? Welke te kiezen?

Hoe kan ik de droom van te realiseren om een spoorweg? Wie kan het zijn? Dit artikel zal worden gegeven tips, advies, antwoorden op veelgestelde vragen en de studenten en mensen van middelbare leeftijd. Hoe maak je een Railway Instituut in Moskou kiezen, hoe voor te bereiden voor de examens?

Op welke leeftijd om te gaan?

Jonge mannen en vrouwen, met links school, middelbare school of universiteit, kan zich inschrijven in een universiteit. Natuurlijk, in de handen moet je de resultaten van het examen hebben op de Russische taal en literatuur, wiskunde en natuurkunde. Het zijn deze items zijn nodig voor gespecialiseerde opleiding. Het is geen geheim dat het Instituut voor het spoorvervoer (Moscow) heeft humanitaire, economische en andere specialiteiten. Op welke items zijn nodig voor toelating, is het raadzaam om vooraf te weten (tot 2 jaar is het wenselijk). Maar de vraag in het artikel over beroepen die gerelateerd zijn aan het spoor, metro, tram, monorail.

Vaak hebben mensen leren tijdig van elk beroep, die begon te werken, begrijpen dat de ziel liegt niet. Er was een wens te worden, bijvoorbeeld, de ondergrondse werker. En de jaren gaan voorbij, de leeftijd is niet meer jeugdig. Kan ik? Volgens de regels voor toelating tot universiteiten en hogescholen, is het niet verboden om iemand te leren, natuurlijk, als je jonger bent dan 45 jaar. Immers, zal collegegeld een avond of part-time zijn. We moeten collegegeld te betalen voor 6 jaar. Op het moment van het verkrijgen van een diploma in het vakgebied zal meer dan 51 jaar. Niet ver van het pensioen.

Wie kan een spoorweg worden?

Het moet duidelijk zijn dat op het gebied van vervoer in veel beroepen is nodig voor een goede gezondheid te hebben. Zeer slecht gezichtsvermogen, slecht hart, hoge bloeddruk, slecht horen of diffuse aandacht kan een belemmering vormen voor het werken met het rollend materieel op het spoor, met zijn bovenleiding, radio-apparatuur, en ga zo maar door. Machinists zijn alleen volledig gezonde mensen.

Railway Instituut in Moskou heeft een kans om de droom te realiseren om een railwayman zijn. Immers, kan je naar je werk als ingenieur in het ontwerp kantoor, VNIIZhT. Momenteel in de metro van Moskou spoorwegingenieur hoeft niet aan een medisch onderzoek, en spoorwegen die nodig ondergaan. Maar alles zal afhangen van de toestand van uw gezondheid.

Full-time of part-time?

Vaak worden aspirant-studenten vragen om te leren op welke vorm? Het hangt allemaal af van de omstandigheden, leeftijd, burgerlijke staat, woonplaats, voorkeuren en, natuurlijk, geld (voor degenen die niet te vellen over de begroting). Het moet meteen worden opgemerkt als u al een universitair diploma, zal de tweede graad worden betaald in ieder geval.

Dus wat is er Railway Institute in Moskou? Twee van hen, maar ze zijn verenigd tot één. In "Novoslobodskaya" is MGUPS (st. Obrazcova, d. 15). Hier leren reguliere inschrijving en 's avonds studenten. Om het onderwijs op afstand te ontvangen, is het noodzakelijk om naar de "Sokol" station (st. Klok, d. 20). Ontcijferen van de afkorting MGUPS: Moscow State University van Spoorwegen.

Natuurlijk, na school of universiteit jonge mensen is het raadzaam om een opleiding intern te krijgen. Correspondentie en 's avonds pak werkende mensen, moeders met zwangerschapsverlof.

Specialty, faculteiten en diensten

Op straat. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) over uiteenlopende specialiteiten. Daarom kunt u een van de ziel te selecteren. On "zaochke" (str. Klok, d. 20), voornamelijk uzkoprofilnye specialiteit bedoeld voor studenten die werken op het gebied van vervoer.

Laten we eens kijken een indicatieve lijst, die het Instituut voor het spoorvervoer biedt (Moscow). Faculteiten, specialiteiten en afdelingen worden collectief en cumulatief gegeven aan een potentiële student zou kunnen besluiten tot een beroep:

• locomotieven, wagons (het werk met het rollend materieel van de spoorwegen en metro's);
• transport organisatie (managers, leidinggevenden, verkeersdienst);
• Automatische en communicatie (uitvinding reparatie van communicatie apparatuur, signalen, communicatie, elektriciteitsnet voeding);
• bruggen en tunnels (bouwconstructies, tunnels, w / d, bouw, revalidatiecentra enzovoort);
• weg (pathways constructie rails en dwarsliggers, en kwaliteitscontrole, status);
• Veiligheid in Technosphere (milieu, samen met medewerkers van transportbedrijven).

Eigenlijk Railway Instituut in Moskou biedt veel meer gebieden, zelfs degenen die het spoor is praktisch niet gerelateerd, maar hebben een voorkeur tijdens de training, zoals linguïstiek, recht.