CarsAuto's

Knock lifters koud: de redenen uiteenzetten

Ervaren automobilisten die nauw toezicht op de conditie van de auto, voortdurend te luisteren naar verschillende geluiden die soms voordoen bij het gebruik van de machine. Het horen van de ruis, proberen ze onmiddellijk naar de oorzaak te vinden en op te lossen. Veel klop lifters van de kou. Laten we proberen om dit uit te zoeken en te leren hoe je een rammelaar op te lossen.

Hoe werkt de stoter

Het ontwerp bestaat uit een lichaam en een beweegbare plunjer paar, bestaande uit een huls, een veer en een kogelklep. Er zijn verschillende versies van deze componenten. Knock lifters op koude, ongeacht het type. Op het moment dat de nokken cam-duworgaan naar zijn achterste zijde, de spleet gevormd tussen de plunjer en de schacht. Om vet kan krijgen in de stekker, is het uitgerust met een speciale klep. Vanwege voorjaar kan worden verhoogd, waardoor compenseren van de kloof. Tegelijkertijd wordt verklaard de behuizing compensator olie. Wanneer de nokkenas roteert en drukt op de zuiger, een klep met bal sluit. De spleet van de zuiger en de huls wordt geperst olie. Dit verandert het volume verder. Aangezien de compensator voert zijn functies.

Knock lifters: gemaakt van de redenen

So. Automobilisten met uitgebreide ervaring stellen dat in een volledig onderhouden auto's zal niets kloppen. En als er vreemde geluiden waren, dan is er iets mis is. Waarom zijn deze sites kunnen kloppen?

De belangrijkste oorzaken zijn te onderscheiden mechanische slijtage of productie die wordt gevormd op het oppervlak van het plunjersamenstel. Ook kan bijgeluiden optreden als gevolg van instabiele werking van de klep die verantwoordelijk is voor het toevoeren van olie. Misschien is de banale besmetting compensator. automobilisten worden vaak geconfronteerd met het feit dat de auto gevuld is verkeerd of van slechte kwaliteit olie. Naast dit alles wordt opgemerkt dat de klop lifters op een koude als gevolg van de lucht, dat verscheen in het smeersysteem. Aldus luchtbellen invloed op de samendrukbaarheid van olie. Het is ook de moeite waard om de olie filter mogelijk verstopt. Het is mogelijk dat scoorden voor de smering kanalen.

Knock compensatoren niet allemaal tegelijk. Geluiden kunnen optreden als gevolg van slijtage of het falen van zelfs maar een stuk.

Allemaal de schuld van de olie ...

Als de motor klopt lifters op een koude, is het zinvol om te zondigen op olie. En om precies te zijn, het is de viscositeit. Als het smeermiddel in de motor niet zijn veranderd, is het tijd om het te vervangen. Als u besluit om uw auto te diagnosticeren, moet u de optimale temperatuur van de olie te overwegen. Misschien is het in de temperatuur.

compensator afsluiter

Het gebeurt dat dit de klep houdt de olie. Dan, wanneer de motor koud is, kan deze gaan lekken als gevolg van losse verbindingen. Dus in de lucht in het systeem komt. Bij het opwarmen verdwijnt na ongeveer tien minuten na de lancering.

Om dit te diagnosticeren, moet je de motor te starten. Laat de motor is niet minder dan drie minuten. Momentum te houden op 2500. Dan houd pushen om stationair draaien, en dan - opnieuw toe te voegen snelheid. Dit is genoeg om volledig uit de lucht, en de compensator gestopt stampende. Maar bij elke start babbelen hydrojacks het koude weer.

inham

Het komt voor dat dit gat verstopt kan worden, en omdat het is bestemd voor de smering van ontvangst. Zoals de compensator werkt verder aan als de motor warm? Smeervloeistof wordt verhit, wordt de spleet breder. Rommel die de opening afsluit verdwijnt en de olie begint te vloeien in een hoeveelheid dicht bij de normale. Echter, verschillende viskeuze deeltjes wanneer opnieuw afgekoeld tot het gat te scoren, wat leidt tot slechte toegang smering. Dat is de reden waarom lifters koud kloppen.

U kunt proberen om het probleem opgelost te vervangen olie. Noodzakelijke smeervloeistof moet een lagere viscositeit. De motor voordat u de aanbevolen wassen. Ook zal automobilisten de installatie van het nieuwe knooppunt op te slaan.

oliefilter

Als het verstopt is, het is een van de redenen waarom klop lifters van de kou. Bijgeluiden stopte de motor warm. Dan, een aantal van de smerende vloeistof door het filter. Echter, in de meeste gevallen, het wonder gebeurde niet. De chauffeur zal het geluid van de motor, zelfs wanneer verwarmd horen.

Om zich te ontdoen van dit probleem, je hoeft alleen maar om het filter te vervangen. U kunt ook vervangen en smeren zichzelf, als sinds de laatste vervanging voldoende tijd is verstreken.

Meer ervaren automobilisten 'logboek' voortdurend waar ze de kilometerstand als de olie wordt veranderd te schrijven, evenals de operatie. Het helpt echt om het uit te voeren op tijd.

Waarom klop lifters op een koude, "Priora"

Dit is een veelvoorkomend probleem bij deze modellen, evenals vele anderen van "AvtoVAZ". Probeer om de oorsprong van de knock en hoe om te gaan met het probleem te begrijpen.

Hier zijn een aantal voorkomende oorzaken van stoten. Dus, als kloppen op snack en vervolgens de ruis verdwenen is, kan het niet worden beschouwd als een probleem. Als er andere geluiden en de kou, en bij een voldoende opgewarmd eenheid op het moment van toenemende snelheid, zal het waarschijnlijk om het apparaat te vervangen. Mogelijke besmetting - hier is het mogelijk om het reinigen van het banale te doen.

Lifters en "Accent"

Oorzaken klop hier standaard. De eigenaren schrijven dat het probleem kan worden opgelost door het vervangen van de olie. Meer ervaren eigenaren geloven dat als je klop op de koude hydraulische klepstoters ( "Accent" is geen uitzondering) - dit is niet niets, maar een kenmerk van de motoren.

Maar in het algemeen, de meeste chauffeurs zijn het veranderen van de viscositeit van de olie 5W30, en het stelt u in staat om volledig te ontdoen van deze mechanismen te kloppen in de motor.

Je moet de oliepomp controleren. Misschien is hij niet de gewenste druk te produceren. Ook veel adviseren glijmiddel producten van de fabrikant "VALVOLINE" motorolie.

Hoe de hydraulische lifters te controleren met hun handen

U kunt de toestand van de veer te controleren.

Het is ook mogelijk de grootte van de tussenruimten tussen de bus en de klepstang meten. Als de ruimte groot is, is het noodzakelijk te elimineren.

Gevolgd draai de krukas zodat kloppen klep begon te openen. U kunt dan draaien het voorjaar. Valve provernetsya met haar. Na het starten van de motor kloppen moet volledig verdwijnen. Als u nog steeds lifters klop op een koude, "Priora" nodig om de bovenstaande handelingen te herhalen. En het beste van alles de plaats van de beschadigde knooppunt naar de volgende.

Hoe weet u dat van de zweep in de juiste volgorde

Meestal voldoende akoestische diagnose. Als deze methode niet, klik dan op het apparaat met behulp van een schroevendraaier. Normale structuur prozhmetsya onder toepassing van voldoende kracht. Als het gemakkelijk is om prozhimaetsya, dan is het defect en moet zo snel mogelijk worden vervangen.

Bij de tweede methode moet worden ingesteld op de wachtrij van de nokken van de nokkenas mechanisme van de projecties. Hier moet je ervoor zorgen dat tussen de nokvolger en er is een zekere kloof. Utaplivaya compensator gaat, probeer deze te vergelijken met een bekende te repareren onderdelen. Als er een opening of het verlagen van de snelheid hoog is, dan moet je het schoonmaken of vervanging van de zaak.

Hoe te klop te elimineren

Natuurlijk, optimaal - een vervanging. U kunt ook proberen te repareren. Echter, er zijn andere manieren. Dus, kunt u proberen om deze onderdelen te wassen. Er wordt gezegd dat dit proces vereist bepaalde vaardigheden en tijd bron. Maar dit evenement is geen garantie dat het geluid zal elimineren. Veel klop gidrikov de kou teruggetrokken nadat ze te vervangen door nieuwe. Zelfs nieuwe olie hielp niet.

gevolgen stoten

Als u regelmatig deze geluiden te horen, is het niet nodig om te wachten op iets. Dringende oproep voor service. Op sommige auto's, wordt de knock beschouwd als de norm. Dit geldt voor voertuigen van de binnenlandse productie tijdens het verwarmen (meer ruiscomponenten verdwijnen). Maar in de meeste gevallen aanzienlijk vermindert resource rijden timing. Je moet zorgvuldig te rijden.

Knocks na vervanging

Meestal nieuwe items kloppen.

Indien zij niettemin u de geluiden hoort, dan is het een fabricagefout of een probleem met de klep. Om een nauwkeurige diagnose te voeren en ervoor te zorgen dat de kleppen op alles, moet u de bevestiging daarvan te controleren. Er is een optie die niet de details van het gewenste krimp gaf. We hebben net draaide hen en dus het geluid van de zweep te verwijderen.

Als gevolg hiervan, ...

Uit dit alles blijkt dat de kou de meest uiteenlopende redenen kunnen kloppen. Als dilatatievoegen zijn lawaaierig en het houdt niet op, dan moet je een vervanger nodig. Maar je kunt gebruik maken van moderne additieven die, volgens de fabrikant, vermindert het geluidsniveau. U kunt ook rekenen op de hulp olie verversen. Nu weet je waarom klop lifters - u in staat om gemakkelijk te vinden en te corrigeren de oorzaak zal zijn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.