"Mercedes W220": technische specificaties, apparatuur, foto's

"Mercedes W220" is nu bekend over de hele wereld, ondanks het feit dat het in 1998 werd uitgebracht. Dit is een grote krachtige auto die grote specificaties heeft. Zelfs vandaag de dag, de oude "Mercedes" zijn nog altijd beter dan een aantal nieuwe auto's.

de geschiedenis

"Mercedes W220" is vervangen door de andere modellen, W140. New veranderd zowel extern als van binnenuit - de lengte ervan wordt verminderd met 12 centimeter, wat niet erg positief op het eerst werd geschat door fans van het merk. Echter, na verloop van tijd (om precies te zijn - in 2001), de auto begon te ongekend populair. Daarop was er een constante vraag. Totaal voor meer dan zeven jaar, was in staat om ongeveer 485.000 sedans executive klasse te verzamelen. In 2005 werd de productie stopgezet. En in 2001, de wereld verscheen dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" - "zeshonderdste" misschien wel een van de meest bekende modellen van de fabrikant, die op ieders lippen dankzij zijn bijnaam

Handige functies

Het is interessant dat u kunt zitten in de salon, niet geraakt, zelfs op de signalering sleutelhanger. En het starten van de motor kan ook zonder het gebruik van een sleutel. En dat alles dankzij een speciale kaart Elcode - is dit een van de belangrijkste kenmerken die W220 te onderscheiden. "Mercedes" van dit model kan bogen dat zijn het stuurwiel en de stoelen zijn uitgerust met een geheugen, en het is een zeer leuke toevoeging. Immers, zodra de bestuurder voegt de contactsleutel sleutel (als je niet wilt dat de eerder genoemde kaart te gebruiken), neemt het wiel onmiddellijk de positie die is vastgelegd voor de laatste keer. Een automobilist onderdrukt nadat de motor wordt bewogen naar het paneel - dit vergemakkelijkt het lossen proces. Trouwens, het stuurwiel onder controle servo. En onder de bestuurdersstoel heeft een knop met de titel "Dynamic", die als gevolg van de zijwangen bochten pomp kan worden. En dit wordt automatisch gedaan - het is alleen nodig om de knop te activeren.

Ook vermeldenswaard is de aandacht die de aanwezigheid van de zitting van de elektrische sleutels, cruise en climate control, evenals een systeem genaamd Pre Safe - het scherpt veiligheidsgordels, als na een paar seconden was er een mislukking, en blokkeert het venster met de doorgeefluik. In de basis is er meer verwarming en op de meer geavanceerde is er ook een massagefunctie en ventilatie. In het algemeen, zoals te zien is - de 220 de massa van voordelen, en dat is niet alles, wat is het verschil.

Comfort en gemak

Natuurlijk, alles wat hierboven is beschreven, is gemaakt door ontwikkelaars en engineers uitsluitend voor het comfort, gemak en de veiligheid van de bestuurder en de passagiers. Met deze apparatuur kan je echt op hun gemak voelen. Maar er is ook een dergelijke add-ons die u in staat om de echte genoegen van een verblijf in de auto te voelen. Zo is er een functie van kantelen hoofdsteun (Voor de achterbank). En toch glas voorzien van warmte-behoud van eigenschappen. Bovendien kunnen zij de inzittenden te beschermen tegen blootstelling aan ultraviolette stralen. Inside, nog steeds zeer op zijn plaats - zozeer zelfs dat mensen terug zitten, kan rustig een been te gooien over de andere.

En, natuurlijk, zachte comfortabele stoelen - het is verplicht. Plus - de klassieke "mersedesovsky" ontwerp, dat niet onverschillig elke fan van de Stuttgart fabrikant kan vertrekken.

technische voordelen

Natuurlijk, nu kan het niet worden een noviteit genoemd, maar op dat moment de luchtvering Airmatic is de naam van het. W220 "Mercedes" werd de eerste auto waarop het is geïnstalleerd. Het verandert het niveau van comfort, het chassis, om hetzelfde effect op de verandering van de voorgeschreven rijhoogte. Wanneer de snelheidsmeter teller wordt aan 140 km / h, dan is de "Mercedes" lager met 1,5 centimeter - en dit heeft een positief effect op de stabiliteit.

Meer fabrikanten aangeboden een andere ophanging, Active Body Control. En het bleek betrouwbaarder dan de vorige te zijn. Maar nominaal is het alleen ingesteld op "zeshonderdste." Maar in alle basisuitvoeringen beschikbaar stabiliteitsprogramma en het Brake Assist, waardoor de effectiviteit van de remmen verhoogt.

By the way, in 2002, "Mercedes W220", de technische kenmerken van die inderdaad verdient respect, kreeg-wheel drive systeem, dat is de naam van de hoorzitting van vandaag, vele - 4 Matic. Dus deze auto was de eerste vierwielaandrijving auto van een voorstelling klasse Stuttgart fabrikant.

veiligheid

Over de veiligheid is om een beetje langer praten. Immers, dit is heel belangrijk - hoe zeker zou voelen rijden automobilist. Nou, in de "Mercedes" is een speciaal systeem, is het Distronic genoemd. Het houdt automatisch een zekere afstand tot de auto, die vooruit gaat. En als het afneemt, is deze direct aan de bedrijfstoestand van het remsysteem. Meer van hetzelfde systeem houdt de ingestelde snelheid.

In parallel, het systeem verwerkt de signalen van radar, gemonteerd achter de radiator grille. Het werkt als volgt: - pulsen worden uit de auto doorgegeven vooruit, radar verwerkt ze en stuurt naar de computer. Door hetzelfde systeem geeft signalen over de noodzaak van noodremming. In het algemeen DISTRONIC - is een echte helper op de weg, is om hulde te brengen aan ontwikkelaars - ze zijn erin geslaagd om iets speciaals en perfect te maken.

Motoren en modellen

De zwakste model (als je kan zeggen over dit niveau van de auto) - een "Mercedes W220 S280". Het is gemonteerd M112 motorkoppel 270 Nm. Maar de hoeveelheid pk's haar vast - 204. De vraag naar deze auto was niet geweldig. Het is om deze reden dat het moeilijk is om vandaag de dag genoeg te vinden.

Was meer populaire W220 "Mercedes" Long S320. Deze auto had V6-de motor 224 pk en 315 koppel. Vier jaar model populair was en toen ging het licht uit in de S350 met verbeterde prestaties: een 3,7-liter motor en 245 pk. a.

Beschouwd respectabele auto S430, V8-de motor die niet meer of minder produceert - 279 pk. Honderd kilometer van dit "beest" in minder dan acht seconden. En de meest ernstige die hij heeft, is er echter een elektronische begrenzer dat de pijl van een snelheidsmeter stopt tot 250 km / h.

Legends van de Duitse auto-industrie

"Vijfhonderd" en "zeshonderdste" - het echt legendes van de machine. W220 S500 - "Mercedes", die alle fans van de auto-industrie (niet alleen in het Duits), alsook de follow-up, 600-ste model kennen. In "vijfhonderdste" onder de motorkap verbergt een krachtige V8-de motor, waarvan het vermogen is 306 pk. c.! Tot een honderd kilometer van het moet een beetje meer dan zes seconden.

Wat is "de zeshonderdste"? Zelfs zijn allereerste versie heeft 367 liter. a. En in 2002, toen een auto langs een bepaalde hoeveelheid werk die gericht zijn op de verbetering daarvan, bracht de band een nieuwe "Mercedes" - een 500-pk twin-turbo. Maar deze Duitse fabrikanten hebben besloten niet te stoppen. AMG - drie letters spreken boekdelen. Er is geen krachtige, betrouwbare, serieuze, solide en snelle auto's dan die op de kap die het acroniem bevat.

In 2004 bracht de band "Mercedes S65 M275" - en dit werd verbeterd tot 600 minuten. Zijn kracht toegenomen tot 612 pk. s., plus alles wat hij verworven bi-turbo. Niet verrassend, dat vandaag de dag deze auto is een van de beste in zijn segment, ondanks de relatief hoge leeftijd.

brandstofverbruik

Veel mensen denken bij de aankoop van een voertuig, en meer over hoe het is zuinig. En de hoeveelheid geld het verlaten van de auto hangt niet alleen af van de initiële waarde van onderhoud en schade (indien aanwezig optreden). Belangrijker is benzine. Of liever gezegd, hoeveel het nodig is om te "voeden" hun "ijzeren paard". Nou, de meest economische in dit opzicht variant - S 320 is "Mercedes W220". Het brandstofverbruik van 7,7 liter per 100 km. Overigens is zo'n kleine hoeveelheid brandstof heeft invloed op de populariteit van de auto - We hebben al gezegd dat dit model is erg populair. Naar aanleiding van zijn S350 en S500. Ja, in alle eerlijkheid dient te worden opgemerkt dat "vijfhonderdste" vrij laag brandstofverbruik, terwijl niet klein - ongeveer 11,4 liter. De duurste in dit verband is de "Mercedes de S600 Long" - is het noodzakelijk om iets minder dan 15 liter. Het is verrassend dat zelfs de AMG versie vereist minder dan anderhalve liter.

reacties eigenaars

"Mercedes S W220", de beoordelingen zijn uitsluitend geschreven op een positieve manier, is echt een geweldige auto. Representatief, respectabele, ernstig, knap, betrouwbaar, snel en krachtig. Veel kan worden gezegd over hem. De eigenaren van deze auto zeggen dat er meer dan een comfortabele auto voor de prijs niet kan worden gevonden. By the way, gebruikten de "Mercedes" in goede staat, kunt u kopen iets minder dan een half miljoen roebel. Dit, door de manier, de eigenaren ook punt aandacht, met het argument dat het beter is om b / een auto van de wereldberoemde Stuttgart fabrikant dan een nieuwe auto, maar minder goede kwaliteit te kopen. Veel met absolute zekerheid wordt genoemd W220-ste "Mercedes" een meesterwerk van automotive.