Hoe maak je een bandendichtmiddel kiezen? Welk bedrijf kit te kopen?

Bij het maken van lange reizen over lange betrokken in een goede staat van alle eenheden van de auto afstanden chauffeurs. Het belangrijkste ding - om het punt te komen zonder enige problemen. Maar zelfs rekening houdend met alle tijden iets, maar nog steeds gebeurt. En zelfs als je vervelende technische storingen kunnen voorkomen, is het onmogelijk om het doorprikken voorzien. Maar scherpe voorwerpen vaak te vinden op de wegen. Het is goed dat de moderne automobilist beschikbaar kit banden. Nu hoef je niet hoeft te zoeken naar de dichtstbijzijnde band dienst of de service station voor reparatie van een gebroken band. Ook hoeft u niet eens nodig om het reservewiel te zetten.

Onder de enorme verscheidenheid aan allerlei chemische producten voor het onderhoud kit auto's - het betekent vrij nieuw. Automobilisten gebruiken zowat tien jaar. Maar, ondanks hun leeftijd als gevolg van hoge efficiency en gebruiksgemak, de band kit was in staat om zijn populariteit te winnen.

Soorten automotive kit

Er zijn verschillende soorten van deze producten. Dus, er zijn een mix van preventieve en reparatie.

Als je had een lekke band en zelfs als je in staat om het reservewiel te installeren in de zeer, zeer hoge snelheid zijn, en het reservewiel is altijd in je kofferbak, kunt u over het algemeen voorkomen dat nodig om het te doen. Of het nu een oude auto of een nieuwe, geheel banden of hersteld - als u de preventie van punctie te maken, zal de auto die u er dankbaar voor zijn. Om deze en kopen kit voor preventieve banden. Met deze mengsels hoeven niet meer weten over hoe om het wiel snel veranderen denken.

Kwalitatieve middelen kunnen de polymeervezels of staalkoord corrosie, rot processen vertragen oxidatieve processen. Ook kan de samenstelling delaminatie van de band te voorkomen.

Hoe te preventieve kit gebruiken

Voeg deel door de nippel. Eenmaal in de holte van de band, wordt gelijkmatig verdeeld als gevolg van de centrifugaalkracht. Er zijn wielen met camera's en zonder hen - in deze twee gevallen is een tool gedraagt zich heel anders. Bij gebruik van de mengkamer uitstrekt tussen de band en de kamer. Het blijkt serieuze bescherming aan het snoer. Chamber wielen warmte wordt - afdichtende rubber banden afkoelen.

Indien een tubeless band wordt geïnstalleerd, zal het gereedschap gelijkmatig verdeeld in de band.

reparatie kit

Zo hoef je niet aan een mengsel van preventie te kopen, maar altijd dragen elk met een reparatieset die je hebt met de auto en om te helpen in geval van een lekke band. Ben je zenuwachtig als gevolg van het feit dat in de kofferbak geen reservewiel en meteen de langverwachte lekke band.

Het blijkt dat voor de reparatie van banden door middel van een buis om volledig te blazen uit het wiel. Een paar minuten later is het compleet weggeblazen. Als uw nood bandendichtmiddel voor kwaliteit, het is voldoende om de buis te sluiten op de tepel. Het wiel door groeien en naar de punctie opening kan ontsnappen schuim. Dergelijke reparaties zijn veel gemakkelijker en sneller.

Types repareren mengsels

De winkels bieden twee soorten onderhoud vloeistoffen. Ze verschillen van elkaar zijn ze in hun samenstelling.

In het eerste geval, het afdichtmiddel gebaseerde latex. Het tweede geval - bij voorkeur vloeistof op basis van synthetische en natuurlijke vezels of korrels. Wat is latex? Het is een soort rubber die van nature kwam. Het kan harden bij blootstelling aan lucht.

Wanneer de latex wordt verklaard te worden op het binnenoppervlak van de band, het volledig omhult met het gaatje en vervolgens stolt. In dit geval is het gat volledig en permanent afgedicht.

In de tweede uitvoeringsvorm werkt vergelijkbaar principe. Aangestampte latex onder druk aan de punctieplaats en sluit ook het gat. De vezels kunnen plastic, papier of asbest foundation. Wanneer een dergelijke band reparatie afdichtmiddel wordt in de band vormde een werkende schuim. Het was zij en vult de poriën en gaten in de rubber. Tijd, het schuim weg en wordt een soort film als een vorm van verandering in een vloeistof. De vloeistof moet worden verwijderd gedurende de tijd.

selectieregels

De moderne markt biedt een verscheidenheid van zeer verschillende kwaliteit en lage kwaliteit opties. Richten zich vaak niet zo en alleen in de verscheidenheid van producten. Als je weet dat de kit voor banden - dit is wat je nodig hebt, dan moet je een aantal regels voor het kiezen van dergelijke mengsels te leren kennen.

Belangrijke aanbeveling voor de aankoop van dergelijke preparaten - deze correspondentie vloeistof voorwaarden temperatuur van de regio waar u het zal gebruiken. Het probleem hierbij is dat de diverse geïmporteerde producten gewoon kan bevriezen in de winter. Als gevolg daarvan worden de beschermende eigenschappen en gunstige eigenschappen verloren. U kunt de gegevens in de gebruiksaanwijzing te bekijken. Kiezen op basis van de minimale waarde.

Je moet ook rekening houden met de aard van de sluiting product. Onderscheid bandendichtmiddel "antiprokol", die eenvoudig beschermt tegen punctie of verwijdert zijn of gereedschappen die in staat zijn om de druk in de band te verhogen zijn. Deze worden verkocht in spuitbussen. Ook bij de keuze mag niet uit het oog van de mogelijkheid van dergelijke drugs te verliezen.

Bijvoorbeeld cartridge 300 ml is geschikt als verzegeling voor een kleine auto, maar ernstige SUV zal niet voldoende herstellen. Daarom is bij het maken van een keuze, je moet ook een begin mee te maken.

Vaak zijn deze drugs worden gebruikt als een kit voor tubeless banden, maar er zijn generieke versies. Dit punt is ook erg belangrijk.

punctie size matters ook. Standaardmiddel kunnen daadwerkelijk sluit de gatdiameter van 6 mm. Anderen zijn krachtiger en zelfs omgaan met een gat van 10 mm. Echter, geen van de product niet werken met een diameter groter dan 10 mm. Houd dit in gedachten. Medicijnen kunnen goed werken bij de gaten in het loopvlak. In andere gevallen kan het alleen maar helpen de kit kraal. Hoewel hij van plan was om te gebruiken in tubeless wielen, om het ontsnappen van lucht tussen het bestuur en de schijf te voorkomen, is het perfect te gaan met een eenvoudige bescherming tegen lekrijden.

testen

gloednieuwe banden en zeven verschillende spuiten mengsels van verschillende fabrikanten werden gebruikt voor de test. Banden doorboord met een scherp voorwerp tot 3 mm. Daarna werd elke samenstelling gebruikt volgens de instructies.

De basisregels van het werken met deze tools

Het eerste wat raden wij u aan het object dat de rubber doorboord te verwijderen. Als u een opening zien, moet je het wiel draaien zodat het op het laagste punt. Verder voordat u een aerosol afdichtmiddel voor banden, is het raadzaam te wachten tot de band volledig is leeggelopen. U kunt gaan pas na de band stond op van de grond.

Liqui Moly Refren-Reparatur Spray

Dit is het eerste teken in de test. De drug werd gemaakt door het Duitse bedrijf. Samenstelling geschikte middelen om gaatjes in tubeless en kamer op wielen of een kraal verzegeling weg tubeless banden. Instructie beveelt aan dat voor gebruik goed schudden fles, dan kunt u invoeren. Vloeistof komt binnen, het uitzenden van licht op hetzelfde sissende geluiden. Van begin tot de introductie het duurde ongeveer een minuut af te maken. De velg is verheven boven de grond, kun je gaan. Na twee kilometer is nodig om de druk in de banden te controleren - 1,4 atm. Na het verhogen van de druk niveau van maximaal 2 bar kan weer gaan. en 2 atm - 10 km Ook drukcontrole geweest. Een goed resultaat!

Belgische Fix

Deze kit worden vervaardigd door CRC. Ze zijn geschikt voor vrachtwagens, personenauto's en motorfietsen. Dus, dezelfde situatie. Om de grond te krijgen lijden velg wiel, dit product duurde ongeveer drie seconden. Na een halve minuut de bandenspanning is sterk toegenomen. Ik klom uit het gat wit schuim. De eerste 5 kilometer cirkel. Foam is nog steeds uit. De druk in de band hoge, 2,8 sfeer. Het werd afgevoerd naar 2 atmosfeer. Nog eens vijf kilometer tegendruk controlemeting - 2.3 sfeer.

Het resultaat - een uitstekende kit voor banden, beoordelingen van het ook positief, ondanks het land van vervaardiging en kosten.

Je hoeft niet propishut Dr.

Op zijn beurt betekent Hi-Gear Tire Doctor. Het wordt geproduceerd in de Verenigde Staten. Net als alle andere producten van dit bedrijf, op de achterzijde van de cassette, kunt u een goede instructie te vinden. Het geneesmiddel is genezing gaatjes in de buis en tubeless wielen.

Hoewel de rand van de grond en wist te scheuren, maar zelfs een oog kon zien dat de druk te laag is. Na twee kilometer geteste metingen toonden aan dat de druk ter hoogte van 0,6 atm. Het wiel 2 is opgepompt, en de beweging gaat verder. De machine was in staat om slechts 3 km passeren. Een minuut later wordt de rand reeds op de grond liggen. Het vonnis - helemaal niet goed.

Pingo Reifenpannen Spray

Hierdoor kan het geneesmiddel niet meer dan 10 km langs bij snelheden tot 50 km / h. Het is ontworpen om perforaties en verstopping gaten in de rubber gemonteerde tubeless elimineren. Deze kit zorgt voor een uitstekende druk. Maar het valt te slecht. Na twee kilometer drukniveau was 1,4 atm. Uit de test bleek dat de samenstelling is heel fit.

"Wees niet bang, Ik ben met u"

Ja, zo schrijven de Franse fabrikanten van Elf SOS Tire Repair. Gids belooft dat als het wiel later, dan is dit product is voor het moment, zal dit probleem op te lossen. Producten die zijn ontworpen voor de buis en tubeless banden. Zo, de resultaten van deze kit waren er alle vertrouwen in. Het hele proces duurde ongeveer een minuut. Tire werd veerkrachtig en sterk, evenals het gebruik van de middelen. Na het rijden werd onder druk 2,4 atmosfeer integers. Hoewel de punctie en kruiden, werd de druk verlaagd. Tegen het einde van de test, het niet vallen. Het vonnis - niet falen.

The Last held

Een Duitse drug bedrijf uit Motip Dupli AG. Samenstelling voor het repareren lekke kamer of tubeless banden. Het is ook geschikt als een kraal verzegeling voor tubeless banden.

Capaciteit cartridge was genoeg om de veilige beweging te starten. Bandenspanning bedroeg 0,4 atm. En hier voor de swap moet ook pre-release van de gassen. Na 10 km was de druk 0,9 atm. Deze optie is geschikt als een reparatie optie. Voor meer, hij is niet in staat.

In het algemeen kunnen we zeggen over het nut en de noodzaak in de economie van iedere automobilist een product, zoals een band kit. Recensies over dit instrument reparatie positief. Automobilisten zeggen dat deze middelen ook kunnen worden afgedicht grote gaten in een paar minuten.