Freeze het glas in de auto van de binnenkant: wat te doen, hoe het probleem op te lossen?

In de winter, de auto lijdt een enorme lading. Deze weg zout, koude olie in het carter, is voortdurend ontladen accu's en andere problemen. Eigenaren van dieselauto's onder andere nog steeds geconfronteerd met een moeilijke starten van de motor. Na de brandstof bij lage temperaturen bevriest ook en neerslaat. Maar wat verenigt de eigenaren van diesel en benzine auto's, dus het is bevroren glas in de auto van de binnenkant. Wat te doen in deze situatie? Laten we eens onderzoeken.

reden

De reden voor het invriezen - condens. Onder invloed van warmte, vocht begint te kristalliseren. Dientengevolge, het binnenoppervlak van het glas vormt een stevige korst ijs. Bovendien is het probleem van de eigenaars, zelfs na langdurig parkeren. Waarom is vocht ophoopt op het glas? Het is heel simpel. Het materiaal van dit element heeft de laagste warmteoverdrachtscoëfficiënt. Natuurlijk in de natuurkunde wordt duidelijk waarom het al het vocht vestigt zich op het glas, niet op tapijten of deurpanelen. Condensaat bronnen zelf kan enkele zijn. Als u het glas in de auto te bevriezen van binnenuit, wat te doen in de VAZ-2110? Het is noodzakelijk om de wortel van het probleem op te lossen.

ventilatie

Vaak is er condensatie worden veroorzaakt door verstopte leidingen. Ze zijn beschikbaar rond de omtrek van de auto, met inbegrip van de deuren. In bepaalde auto zijn deze kanalen voorzien van een scherm (zoals een mug). Na verloop van tijd op hun oppervlak te trekken stof en vuil. Als gevolg hiervan, is de luchtstroom niet goed circuleren. En het vocht nog steeds in het voertuig. Welke manier uit deze situatie? Als u het glas te bevriezen in de auto VAZ-2106 van binnenuit, wat te doen? Verplicht te demonteren en schoon te maken alle ventilatieopeningen. Je moet ook aandacht besteden aan de gaten die zijn verborgen in de holte van de stam. De bagageruimte kan vocht ophopen. En hoewel het niet zal leiden tot ijzig glas, maar het leven van metalen aanzienlijk verkorten. Zoals bekend is, het vocht - de beste vriend van corrosie.

Vochtige of natte vloer

Dit is een andere reden waarom het ijs korst gevormd op de voorruit in het winterseizoen. De essentie van het probleem is heel duidelijk - het vocht blijft op het oppervlak van de mat en verdampt, valt op het oppervlak van het glas. Maar het verdampt bij de eerste bocht op oteplitelya salon. Natuurlijk, om te rijden met de ramen open zal niet werken in de winter. Het is noodzakelijk om de bron van het probleem uit te roeien. Hoe dat te doen? Voor de landing in de auto nodig de sneeuw af te schudden van de zolen. Ja, volledig te elimineren vocht op de mat zal niet werken. Maar in de cabine na het afschudden van een percentage van het water minimaal zijn. Dit elimineert de mogelijkheid van beslaan glas met de verdere ijsvorming.

Ervaren automobilisten geadviseerd textielmatten niet te gebruiken in het winterseizoen. De meest praktische optie - de klassieke rubber. Ze zijn goedkoop, maar zich te ontdoen van de vele problemen in de winter bediening van het voertuig.

kachel Lekkage

"Lada" is vooral gemeen met de eigenaren van binnenlandse auto's botsen familie. Hoe verhoudt zich dit tot de vorming van condens? Als gevolg van het mislukken van de ovenruimte kan koelvloeistof te krijgen. In tegenstelling tot de sneeuw nogal een paar milliliter van antivries aan het glas in de auto beslagen spiegels. Hier wordt gevormd op het oppervlak van de dikke bekleding. Als u het glas te bevriezen in de auto VAZ-2114 van binnenuit, wat te doen? In afwachting van de winter moet de kachel een audit te produceren:

• Duidelijke kachel radiator buiten vuil en was binnen.
• Vervang de vaste verbindingen naar de nieuwe, mildere.

Het wegwerken van vlekken antivries moet een andere reden dat paren de vloeistof is zeer giftig zijn. Na een korte reis van het hoofd van de bestuurder tegenaan kan worden gekwetst, zal slaperigheid en andere negatieve factoren.

Leidingen moeten op de nieuwe kragen worden geïnstalleerd. By the way, om het risico te verlagen van de druk, de kruising bekleed met lithologic een minimum te beperken. Hij zal een lichtere krimp te geven en de lekkage van antivries te voorkomen.

airconditioning

Weinig mensen weten, maar de airconditioning is voorzien van een filter. Bij verontreiniging een probleem met het systeem kan zijn. En als de zomer vochtige lucht uitgesneden een paar minuten in de winter, wanneer de airconditioner is een lange tijd. Als u het glas in de auto "Lanos" bevriezen van binnenuit, wat te doen? Vóór het begin van de winter uit te voeren een audit van de airconditioner en verander alle filters. Bemoei je er niet, en de vervanging van de cabine reinigen (niet aanwezig op alle machines).

het wassen

Elke zichzelf respecterende auto-eigenaar probeert zijn "ijzeren paard" te behouden in zijn zuiverste vorm. In de winter, op onze wegen moeten we het vaker doen. Maar reiniging in deze voorwaarden kan gevaarlijk zijn niet alleen steken zeehonden, maar beneveld frontale. Wat is de reden? Het probleem van vocht dat na wassen blijft. Bovendien is het probleem van zelfs degenen die het wassen van de auto in het vak, op nul temperatuur. Het resterende vocht in de cabine voor de nacht verandert in een vast ijs korst op de voorzijde. Wat is de weg naar buiten? Als u het glas in de auto te bevriezen van binnenuit, wat te doen? Natuurlijk, de auto niet te wassen voor de opwarming mei is geen optie. Experts raden aan het interieur van de auto direct na het reinigen ventileren. En doe het niet in de doos (omdat de luchtvochtigheid is er altijd 100 procent), en op de straat. Genoeg om een auto te rijden naar de site en de brede deuren te openen. Na 10-15 minuten kunt u beginnen met het dagelijks gebruik.

Freeze het glas in de auto van de binnenkant: wat te doen? snel ontdooien

Natuurlijk, de zekerste manier - om de verwarming aanzetten vol en wacht tot hij voorruit otogreet. Maar niet altijd, chauffeurs hebben zoveel tijd. Na de kachel helemaal is opgewarmd slechts 10-15 minuten en bij stationair zal het nog langer. Bovendien, als je gewoon weer op de verwarming, de motor gewoon niet op te warmen, en zal niet werken in zijn tijd (maximum - 60 graden Celsius). Maar het is mogelijk om een folk remedie voor te bereiden. Daartoe zijn we gegeten dagelijks ruitenwisser en giet terug oplossing met zout en technische activiteiten. Liter vloeistof toegevoegd aan 2 eetlepels zout. De samenstelling wordt gesproeid over het oppervlak en reinig de droge doek. Het resultaat overtreft alle verwachtingen.

Dus we erachter waarom bevroren glas in de auto van binnen, en wat te doen in deze situatie.