De dagrijlichten met zijn handen

In verband met de invoering van de regels van de weg begrippen 'dagrijlichten' (DRL) , werden veel automobilisten gedwongen om daarvan geconfronteerd met het probleem van het gebrek op de voorkant van zijn "ijzeren paard". Natuurlijk kunnen ze conventionele koplampen vervangen. Dit betekent echter dat je nodig hebt om te gaan met constant dimlicht, en dit met zich meebrengt veel verschillende problemen. De belangrijkste onder hen is volledig en voldoende snel ontladen. Toch kan een dergelijk scenario worden waargenomen in het geval dat u vergeet de dimlichten uit te schakelen en verliet de auto voor een voldoende lange periode van tijd. Natuurlijk, moet eraan worden herinnerd dat de moderne voertuigen zijn uitgerust met meerdere sensoren die de bestuurder van de resterende ingeschakeld systeem zal herinneren na het uitschakelen van de motor. Echter, het heeft de mogelijkheid om af te breken, en op een dag loopt u het risico van uw auto om een volledig lege accu te ontdekken. Het tweede probleem van het gebruik van dimlicht in plaats van de dagrijverlichting is een aanzienlijke vermindering van de levensduur van de lampen. Onder normale omstandigheden, zullen ze u voor het laatst over een aantal jaren, maar met een altijd op de prestaties door de fabrikant geclaimd kan worden verminderd door een paar keer.

mogelijke opties

Dus meer en meer auto-eigenaren hebben de neiging om te installeren op hun machines DRL-systeem. U kunt dit doen op verschillende manieren: gemonteerde navigatie verlichting met zijn eigen handen of om te besparen op hun eigen mogelijkheden en neem contact op het tankstation. Niettemin, het is heel zorgvuldig en voorzichtig benaderen de selectie van een meester die de noodzakelijke werkzaamheden zal uitvoeren. Immers, het was van hem in de toekomst de kwaliteit van het werk zal afhangen. Toch zal dit artikel het geval overwegen wanneer je moet installeren een navigatie verlichting met je handen. Als u deze optie kiest, moet u ook besluiten met de DRL-systeem, bijvoorbeeld, kunt u alle benodigde materialen te kopen en de fabricage van hun eigen, en u kunt dagrijverlichting kopen in een auto-onderdelen winkel en alleen rechtstreeks installeren. In ieder geval, de verkeersregels bieden voor bepaalde beperkingen en voorschriften voor het hierboven beschreven systeem. Zo moet de DRL automatisch uitgeschakeld op hetzelfde moment dat de koplampen wordt ingeschakeld.

Uitvoeringsmethoden

Op dit moment op grote schaal LED-dagrijverlichting, terwijl tot voor kort veel gebruikte gloeilampen of compact "galogenki". Moderne auto markten kan ook bieden een breed scala aan tinten van DRL, maar de meest voorkomende wit (koud of warm). Daarom, om een navigatie verlichting met hun handen kan zelfs maloiskushenny automobilist te bouwen. Dus, na te gaan hoe dit kan worden gedaan.

actie Procedure

Eerst moeten we alle vereiste elementen bevat en voorraad instrument te krijgen. Dit wordt gevolgd door zorgvuldig te kiezen een plek DRL locatie. Meestal wordt de bumper gebruikt voor soortgelijke doeleinden. Dan gaan we verder met de productie van voorvormen. Om dit te doen, kunt u de aankoop van het benodigde aantal LED-strip en self-gesoldeerd ze op het bord, of gewoon kopen een gesloten paneel. In dit eerste geval geldt dat, bij de drie LED element geplaatst impedantie van 500 ohm. Vervolgens de noodzakelijke bedradingsbord checken en de bruikbaarheid resulterende inrichting. Dit wordt gevolgd door directe montage op een vooraf geselecteerde locaties. Vervolgens moet u een aansluiting op de accu, het lichaam van de auto te maken en ook met elkaar verbind de dioden. In dit stadium is het belangrijk om te onthouden dat de raad in ieder geval niet in parallel kunnen worden aangesloten, in enige serie!

Dus, zo blijkt in de praktijk een navigatie verlichting te installeren met hun handen en net genoeg. Let op de juiste markup nauwkeurig boren gaten, de elementen te monteren en sluit alle benodigde kabels, en je auto zal niet alleen origineel, maar ook meer merkbaar op de weg.