Aluminium Radiator hoe soldeer: stap voor stap instructies en aanbevelingen

De meeste moderne auto's zijn uitgerust met aluminium radiatoren koeling. Dit metaal heeft een laag gewicht, een goede corrosiebescherming en een uitstekende thermische geleiding ook. Bovendien is aanzienlijk goedkoper dan koper en messing radiatoren van die voorheen gemaakt.

Echter, er is een gebrek aan aluminium. Wanneer koper (messing) warmtewisselaar bij schade u zonder problemen op te lossen, het probleemgebied afgesloten in een bekende manier, met aluminium radiator geen dergelijk nummer passen. Alle materie in de chemische eigenschappen van dit metaal. Maar niets is onmogelijk. проблемную зону и какие средства для этого потребуются. In dit artikel kijken we naar de redenen waarom stromende aluminium radiator als soldeer knelpunten en welke hulpmiddelen nodig zullen zijn.

Sommige functies van aluminium

Automotive warmtewisselaars te vervaardigen, is dit metaal gekozen toevallig. Het feit dat de meeste van aluminium en zijn legeringen zijn oxidefilm, die een natuurlijke barrière ter bescherming tegen corrosie. Deze film heeft een hoge thermische en chemische stabiliteit. Weerstaat actief gebruikelijke flux en voorkomt de afzetting van soldeer. Vernietigen alleen mogelijk door middel van mechanische oppervlaktebehandeling en speciale samenstellingen. Het is daarom moeilijk om aluminium radiator te herstellen. и, самое главное, как подготовить его к этой процедуре, мы поговорим немного позже, а сейчас давайте рассмотрим основные причины, по которым чаще всего теплообменник выходит из строя. Hoe te solderen en, belangrijker nog, hoe voor te bereiden voor deze procedure, zullen we een beetje later praten, maar voor nu, laten we eens kijken naar de belangrijkste redenen waarom de meeste van de warmtewisselaar mislukt.

De belangrijkste fout

Ondanks de kwetsbaarheid van de constructie kan de radiator dienen voor jaren. De belangrijkste vijanden zijn ondermaats koelvloeistof en vreemde voorwerpen kunnen mechanische schade veroorzaken. Antivries of antivries zelf niet al werkzame stoffen die de beschermende oxidefilm vernietigen, en omgezet met in hoofdzaak zuiver aluminium niet voorkomen. Maar als de koelvloeistof niet aan gestelde normen chemische bevordert corrosieprocessen, waardoor de celwanden langzaam vernietigd inrichtingen.

Mechanische schade aan de radiator komen vaak bij verkeersongevallen, het rijden over stoepranden, stompen, enz. Daarnaast kan het apparaat per ongeluk worden beschadigd tijdens autoreparaties. In elk geval is het resultaat - een lek in een van gebroken cellen. De grootte van de gaten bepaalt de mogelijkheid van onderhoud. Als de warmtewisselaar niet veel wordt aangetast, en de omvang van het probleem gebied van enkele vierkante centimeters, dan kan hij proberen om te herstellen. его - разберемся далее) не существует. Reparatie van een andere uitvoeringsvorm van de aluminiumradiator (zoals soldeer it - zal hierna verstaan) bestaat niet.

Aan de slag

Reparatie uitwisselaar beginnen, de samenvoeging en verwijder de koelvloeistof uit het voertuig apparaat. Voorts moet worden gespoeld met schoon water en gedroogd. Als de radiator schade zichtbaar, en u bent er zeker van dat hun apparaat met uitzondering van het geheel, kunt u beginnen met de voorbereiding op het probleem gebied te herstellen. , потребуется более детальная проверка. Maar als de exacte locatie van de gaten (scheuren) niet bekend is of bekend is over voordat u soldeer de aluminium radiator, een nadere inspectie.

Uitvoeren, hebben we een grote container water (bad kan worden gebruikt), een compressor of pomp. De zoekmethode is vergelijkbaar met de plaats van het letsel waarmee op zoek naar een plaats van een lekke band. Alleen hier moeten we het deksel te sluiten van het toestel, evenals alle aansluitingen behalve één (zeer dun). Onderdompelen in water of lucht daarin gevoed door middel van een compressor of pomp. Uitgaande luchtbellen zal de exacte locatie van de fout de plaats aangeven.

Evenals dan soldeer of lijm de aluminiumradiator

We gaan naar de volgende stap. его правильно и какие средства и инструменты для этого потребуются. Het vinden van de knelpunten en de beoordeling van de omvang van de toekomstige werkzaamheden, is het tijd om na te denken over hoe voor te bereiden voor de reparatie van radiator aluminium als soldeer het goed en welke hulpmiddelen en instrumenten nodig zullen zijn. Onmiddellijk duiden dat de auto te lossen door middel van een warmtewisselaar huishoudelijke soldeerbout hars niet. Hier moeten we:

• een krachtige soldeerbout;
• speciale vloeimiddel of flux;
• speciale soldeersamenstelling;
• tang;
• een set van de naald bestanden;
• schuurpapier;
• aceton.

Laten we eens kijken in meer detail de fundamentele instrumenten en middelen.

soldering

Zoals voor soldeerbout, moet het een capaciteit van ten minste 250 watt. Alleen dit instrument goed kan worden opwarmen het oppervlak van het metaal, zodat het met succes verbinding kan maken met het soldeer. U kunt ook gebruik maken van soldeerbouten die worden verwarmd door middel van een open vlam. Maar de beste belichaming - een kleine gasbrander (brander) werkend op propaan butaan. Het verwarmt zonder problemen behandelde gebied en het soldeer zal iedereen smelten.

vloeien

, придется позаботиться и о флюсе. Voor het solderen van het koellichaam, zal moeten zorgen voor de flux. Dat wil zeggen dat een betrouwbare verbinding van het soldeer en de metalen oppervlakken worden hersteld. Flux kan kopen of jezelf. Je kan het kopen in een winkel gespecialiseerd in de verkoop van elektronische componenten. Russische fluxen op verpakkingen bestemd voor het solderen van aluminium in het algemeen een overeenkomstige label. Zoals hun naam markeringen 59A-F, F-61A, 34A, en anderen omvatten.

, не покупая флюс? Als soldeer autoradiator thuis zonder de aanschaf van een flux? Of het mogelijk is om het zelf te doen? Ja, de flux kunnen worden bereid met je eigen handen. Natuurlijk zal hij niet dezelfde eigenschappen als een fabriek hebben, maar om te gaan met de taak. Voor de productie hoeft alleen maar twee ingrediënten: colofonium en ijzervijlsel. Rosin is zeker zal er in uw huis, en de chips kunnen worden verkregen door het behandelen van een stuk van ijzer met een bestand. Dit alles is te mengen in een kleine brandwerende een kom en warmte boven een vuur. Het resulterende mengsel - de elementaire stroom voor aluminium.

Om een stevige verbinding en soldeer te verkrijgen, kan een zogenaamde flux. Om dit te doen, meng de volgende materialen in dergelijke verhoudingen:

• kaliumchloride - 56%;
• lithiumchloride - 23%;
• kryoliet - 10%;
• grote voedingszouten - 7%;
• Natriumsulfaat - 4%.

Ingrediënten die je nodig hebt om te hakken, mengen en giet het in een afgesloten glazen container. Flux opgeslagen op een plaats beschermd tegen direct zonlicht.

soldeer

Gebruik tin-lood soldeer voor het solderen van aluminium wordt niet aanbevolen. En het is niet in hun samenstelling of kracht. Het feit dat ze niet in staat om voldoende bescherming tegen corrosie verbinding zijn. вам придется позаботиться о приобретении специального лака, который впоследствии будет защищать отремонтированный участок от коррозии. Als je besluit om een conventionele soldeer gebruiken, dan voordat u de aluminium radiator solderen, moet je zorgen voor de aanschaf van een speciale lak, die vervolgens het gerepareerde gebied te beschermen tegen corrosie.

Maar het is beter om een speciale soldeer, speciaal ontworpen voor dit metaal te kopen. Tegenwoordig kan de markt een verscheidenheid aan samenstellingen voor aluminium solderen vinden, die zilver, koper, zink, silicium, etc. Van Russian productie economie soldeer worden genoemd zoals mengsels CSC-40 (tin - 60%, zink - 40%) en 34-A (aluminium - 66% koper - 28%, silicium - 6%). Het gehalte zink in het soldeer bepaalt de hechtsterkte en corrosiebestendigheid. Met andere woorden, wat het is, hoe beter.

Hoe kan aluminium radiator auto solderen met zijn handen

We gaan naar het soldeerproces. Eerste probleem gebied grondig gereinigd met naald bestanden en schuurpapier. Indien wordt aangebracht lamellen, moeten deze voorzichtig verwijderd met een tang. Plaats dan de reparatie ontvet met aceton.

Wanneer de voorbereiding voor solderen is voltooid, is het mogelijk om de flux toe te passen. Daarna beginnen we op te warmen de kruising. Als u gebruik maakt van een gas fakkel of een steekvlam, zorg ervoor dat de flux niet van tevoren is doorgebrand. Solderen het gemakkelijker toe te passen. Volstaat te dompelen in een mengsel van het bedieningsorgaan en verplaatsen naar het werkoppervlak.

Nu is het de tijd van de toepassing van het soldeer. Beter als het wordt in de vorm van een staaf of draad. Soldeer wordt aangebracht op de verbinding en solderen voorzichtig verwarmd (brander). Wanneer het gelijkmatig wordt verspreid, is het noodzakelijk om het te koelen, waarna het gewenst zijn een tweede (veiligheid) laag aan te brengen is. Na voltooiing van de werkzaamheden gevormde knobbeltjes kunnen worden verwijderd met schuurpapier.