CarsAuto's

Decarbonizer zuigerveren "Laurus": reviews. "Laurel" voor Decarbonizer zuigerveren: manual

Niet iedere automobilist geconfronteerd met een term als "Decarbonizer". Dus het eerste wat moet je er wel uit. Tijdens bedrijf van het voertuig op de zuigers vormen een vaste bekleding. Dit geldt ook voor olieringen. Na verloop van tijd is het aantal plaque toeneemt, en het werk van het brandstofsysteem is verslechterd. Bijgevolg de inwendige verbrandingsmotor werkt minder stabiel en vermindert ook de luidspreker. Laten we eens kijken naar hoe een Decarbonizer zuigerveren "Laurus". Reviews van consumenten over deze kwestie moet ook zorgvuldig worden onderzocht.

Enkele algemene informatie

Allereerst wil ik graag om te gaan met de oorzaken van de verschijning van roet. Het feit is dat in het proces van de verbrandingsmotor niet volledig verbrande brandstof-luchtmengsel. Dit leidt tot het feit dat de producten van verbrandingsresten afgezet op de zuigers. Bovendien wordt daarmee lage brandstofkwaliteit, waarbij een grote hoeveelheid brandbare stoffen. De stand van de zuiger kan afnemen, wat leidt tot zakoksovke.

Maar er zijn mechanische oorzaken die we niet mogen vergeten. Ten eerste zal de mislukte klepsteelkeerringen smeermiddel overgaan in de verbrandingskamer. Het enige dat niet verbrand blijft op de cilinderwanden, en met de tijd de situatie alleen maar erger. In dat geval raden we vervanging slinger caps voor nieuwe, niets anders zal niet helpen hier. Een ander mechanisch probleem - het optreden van olieringen. In dit geval is het wenselijk om de ring te vervangen, althans tot dat automobilisten convergeren in hun beoordelingen. Decarbonizer zuigerveren "Laurus" geeft slechts een tijdelijk effect in dit geval.

"Soft" engine Decarbonizer

Het is niet moeilijk te raden dat de borg op elke auto zal verschijnen. Het belangrijkste verschil is alleen in de mate van verontreiniging. Daarom modern automakers geproduceerd verschillende soorten fondsen voor Decarbonizer:

  • zonder verwijdering mondstukken;
  • met het verwijderen van de injectoren.

Allereerst kijken we naar de eerste methode. De essentie ligt in het feit dat de brandstof wordt toegevoegd aan de speciale additieven in een bepaald deel, waarvan koolstofafzettingen verwijderd. Het is eerder een preventieve maatregel, die noodzakelijk is om zich regelmatig een optimaal effect te bereiken. "Soft" Decarbonizer zinvol om te gebruiken wanneer de auto nieuw is of de motor na grote reparaties. Zij zal haar zuiverheid behouden voor een lange tijd.

"Soft" zijn handen te wassen

In dit geval hoeft de injector te verwijderen, aangezien "Laurus" direct toegevoegd aan de brandstof. Het flesje op de vloer liter gegoten in de tank voor het tanken. Verder is het wenselijk om 40 tot 60 liter benzine en volledig besteed, opnieuw, is niet geïnstalleerd te vullen. Het is wenselijk om de procedure om de 2-3 duizend kilometer te herhalen.

Nogmaals, de "Laurus" niet helpen Decarbonizer zuigerveren, als het systeem wordt verontreinigd. Maar als je een dergelijk instrument te gebruiken op een nieuwe auto, en doe het regelmatig te onderhouden de zuiverheid van het brandstofsysteem kan een zeer lange tijd. Laat dit instrument veel voordelen. In de eerste plaats, met het doorspoelen omgaan met zelfs de beginnende. Ten tweede, na gebruik van de onderdelen op de wanden zorgt voor een beschermende film, die de vorming van nieuwe aangroei voorkomt gedurende een bepaalde tijd.

Decarbonizer zuigerveren "Laurus": automobilisten beoordelingen

In feite, vrij veel eigenaren van de binnenlandse auto's en buitenlandse auto injectoren zijn "Laurus". Zijn lof en werknemers stations, die vaak gebruiken om Decarbonizer. Er zijn een paar redenen. In de eerste plaats, soms echt betekent effectief verwijdert zelfs moeilijk koolstof deposito's. Ten tweede is het een binnenlands product, die kan worden gevonden in bijna elke auto winkel.

Natuurlijk, de "Laurel" is de aandacht waard, en dit bericht, alle bestuurders zonder uitzondering. Er zijn, natuurlijk, en tegenstanders, maar meestal - zij zijn mensen die tegen Decarbonizer als zodanig. Automobilisten zeggen dat verhoogt de dynamiek en traction na Decarbonizer zuigerveren "Laurus". Getuigenissen zijn een zeer waardevolle bron van informatie, zodat ze niet verwaarlozen.

Een beetje "hard" schoonmaak

Deze optie is ideaal voor degenen die het brandstofsysteem is niet in de beste conditie. Veel stuurprogramma's uitvoeren zoals Decarbonizer eigen, maar het is niet zo makkelijk als het lijkt op het eerste gezicht. Als de bestuurder wordt ervaren, zal hij het hoofd te bieden. Laten we eens een korte blik op de technologie:

  • Warm het voertuig op bedrijfstemperatuur.
  • Als de motorbenzine, draai de bougies, moet diesel gloeibougies worden verwijderd.
  • De krukas wordt met de hand gedraaid totdat alle zuigers niet in het midden.
  • Middelen voor Decarbonizer zuigerveren "Laurus" in de camera gegoten. Het is raadzaam om het daar te laten voor de nacht. Om te voorkomen dat de verdamping, aas kaarsen.
  • Twisted kaarsen en starter draait de krukas. Omdat vloeistofresten worden verwijderd.
  • Zet kaarsen en laat de motor 5-10 minuten.
  • Vervang de motorolie en filter.

Het wordt dus uitgevoerd Decarbonizer garage. Maar je kunt als je wilt op hun eigen.

Wat moet niet worden vergeten?

Vaak brandstofsysteem van het voertuig is onderhoudsvrij gedurende de gehele levensduur van het voertuig. Dit leidt tot een grote hoeveelheid roet, die moeilijk te verwijderen zijn. Als u schraapveren liggen op de zuigers, is het mogelijk om te proberen raskoksovat hen. Als dit mislukt, de auto en blijft een grote hoeveelheid olie verbruikt.

Na de revisie van de energiecentrale eenheid van de auto is het raadzaam om "zachte" reiniging gebruiken en regelmatig doen. In dit geval hoeft u niet hun toevlucht nemen tot meer drastische maatregelen en verwijder bougies of injectoren. Decarbonizer behoefte aan een motor, ongeacht de "Volkswagen" of "Skoda". Decarbonizer zuigerveren "Laurus", die beoordelingen we nog steeds te overwegen, is in staat om de oude dynamiek terug te keren.

Heeft Decarbonizer nodig?

Alvorens de "Laurus" het wenselijk is om meer grondig te onderzoeken het probleem. Bijvoorbeeld, op vele automodellen schraper en compressie ring lopen ongeveer 150-200 duizend kilometer, maar er zijn gevallen dat ongeveer 500 duizend te gaan. Hier hangt veel af van de ontwerpkenmerken van de krachtbron en de wijze van de werking ervan. Er zijn verschillende manieren om de ringen te controleren, hoewel ze meer indirect dan expliciet. Grote verbruik van motorolie bij afwezigheid van de lekkage die schraapveren leggen en smeermiddel wordt verbrand in de kamer. Als de motor wordt gestart, en in het bijzonder ernstige gevallen, en tijdens het rijden, zichtbare blauwe rook, het toont ook de problemen met de ringen.

Ook is het zinvol om de bougie te controleren. Als ze zwart met olie waren, nogmaals, dit duidt op een probleem met de ringen. In dit geval moet u tool voor Decarbonizer zuigerveren "Laurus" te kopen en proberen om het systeem te reinigen. Als alles werkt, overweeg dan jezelf gelukkig.

Waarom kiezen voor vloeibare Decarbonizer zuigerveren "Laurus"?

Het eerste dat de aandacht van de meerderheid van de automobilisten trekt - de kosten van de middelen voor het wassen. "Laurel" is niet de goedkoopste optie, maar een van de meest populaire. Het feit is dat in de samenstelling vrijwel allemaal hetzelfde wassen, het enige verschil is goede reclame. Ook moet duidelijk zijn dat alle wasmiddelen schadelijk voor rubber pakkingen, dat is waarom ze niet continu of in een voertuig, wanneer de toestand van rubber pakking niet de beste kan worden gebruikt. Dit kan leiden tot het feit dat er een olielek, dat het probleem zal elimineren zal zijn.

Niettemin, "Laurel" wordt beschouwd als de meest neutrale banden van de auto. Dat is de reden waarom veel liever. Wat belangrijk is, de efficiëntie en duidelijke instructies. Decarbonizer zuigerveren "Laurus" - is volledig binnenlands product. Hoe te gebruiken en dosering - is geschreven op het etiket in het Russisch. In het algemeen, samen met de "Winx" - is een duidelijke leider onder de wassingen in de binnenlandse markt.

Een beetje van het wassen tekortkomingen

Drivers zijn niet altijd positief over de "Laurel." Hoewel er waarschijnlijk ondervonden negatieve feedback over deze procedure als geheel. Het feit dat de gevolgen erg verdrietig kunnen zijn, als het niet opvolgen van de instructies. Raskoksovyvatel zuigerveren "Laurus" - is geen panacee voor alle kwalen van het voedingsapparaat.

Vaak zijn er gevallen waarin het gewassen slib komt in de stam of het uitlaatspruitstuk. Dit leidt tot de katalysator kan verstopt raken met verbrandingsproducten. katalysator vervanging zal een aardige cent. Maar als je alles volgens de instructies te doen, moet de problemen zich voordoen. Laat je niet al te hoger zijn dan de dosering. Als het pakket wordt geschreven 45 ml, dan is deze dosis gewoonlijk voldoende, bij het draaien van de krukas vloeistof de kamer verlaten. In dat geval kunt u vullen een beetje meer. Na zuivering systeem is het wenselijk om perslucht te blazen en blazen residuen "Laura" en slib.

Wat kunt u verwachten van de was?

Zoals hierboven vermeld, wanneer een groot roet vervuiling van het systeem moet niet volledig vertrouwen op het wassen. Vaak is de "Laurel" om te gaan met de meest ernstige gevallen, maar dit is niet altijd het geval. Als flushing geholpen, kan worden gezien vanaf de eerste start van de motor, want het soepeler zal werken. Dit geldt ook voor het stationair toerental, die meestal niet meer zwemmen. Ook de rijdynamiek verhoogt aanzienlijk. Met name het geval voor die systemen die zwaar verontreinigd. De motor in dit geval begint een stuk beter te trekken.

Ongeveer 80% van de beoordelingen geven aan dat het effect echt is. Natuurlijk, veel deskundigen zeggen dat het beste effect wordt bereikt met regelmatig gebruik, "Laura" als additief in de brandstof. Dit helpt om de zuigerveren in perfecte conditie te houden. De bron van het voedingsapparaat, in dit geval verhoogt en de eigenschappen daarvan niet worden verlaagd. In het algemeen, met de juiste aanpak kunnen we verwachten een soepeler werking van de motor en de verbetering van de dynamische prestaties. U kunt ook rekenen op een lichte daling van het brandstofverbruik.

om samen te vatten

Het wasproces is gelijk voor alle merken auto's, zal worden uitgevoerd Decarbonizer zuigerveren "Laurus" naar "Nissan X-Trail T31" of binnenlandse "Lada". Het belangrijkste ding - om de door de fabrikant in acht te nemen. Zelfs Decarbonizer zwaar verontreinigde systeem als de bougie om beter te presteren op een regelmatige basis. Dit zal nieuwe roet in de verbrandingskamer te voorkomen.

Veel chauffeurs zijn van mening dat een goedkope wassen een positief effect kan hebben. Maar als je kijkt naar de samenstelling van de fondsen, het is bijna vergelijkbaar met die gebruikt in "High Gear" of "Liqui Moly." Dus veel zin om te veel betaalt voor het merk is niet. Vandaag zijn er zowel voor- als tegenstanders van het wassen van de zuigerveren. Beslis, natuurlijk, moet ieder voor zich zijn. Maar het feit dat het resultaat is - dit is een voor de hand liggende feit. In sommige gevallen kan het alleen maar helpen revisie, maar dat is een ander verhaal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.