Het eerste exemplaar van Yamaha motorfiets MT 01 werd uitgebracht in 2005 en was bedoeld voor wegen met asfalt coating. Deze creatie was een gevolg van de wens van de ontwerpers om zich te verenigen in een krachtige motor met luchtkoeling en een lichtgewicht aluminium frame. Op de top van alle, hebben de ontwikkelaars hier ingestelde de stuurkolom , en een hele reeks van hangers. Om al deze redenen, kunnen veel mensen de indruk dat het model is een uiterst sportieve motorfiets te krijgen.
Het eerste wat ik wil dit stereotype te doorbreken. Het feit dat de afmeting van de wielbasis in de Yamaha MT 01 1525 mm. De hellingshoek van de stuurkolom is gelijk aan 250 mm. Deze parameters zijn niet inherent aan sportieve modellen. De motor wordt aangedreven door een 1,6-liter motor, op welke kleur geribde indrukwekkende Tween, bestemd voor luchtkoeling. Zonder twijfel, deze fiets ziet eruit ziet eruit als een roadster. Tegelijkertijd moet worden opgemerkt de succesvolle ontwerp van zijn benen en stoelen, die een hoge mate van comfort als de bestuurder en de passagier te bieden. Het rijden op een Yamaha MT 01 zal een hoop positieve emoties te brengen niet alleen een ervaren ruiter, maar ook een beginner. Het model maakt gebruik van een tankinhoud van 15 liter.
Nu op naar het instrumentenpaneel, dat de aandacht vestigt zich in de eerste plaats een toerenteller, dat is de maximale merk zevenduizend revoluties. rijsnelheid Yamaha MT01, evenals het aantal kilometers en de tijd wordt weergegeven op het LCD-scherm. Samen met dit, hier, om wat voor reden dan ook geen niveau van de resterende brandstof controller, die is gebruikt in plaats van een oude lamp. Ondanks het feit dat de fiets ziet er bijna perfect, zal elke fietser wil in een ontwerp iets anders te brengen. Tegen de achtergrond van deze elegante ontwerp als een zeer standaard en eenvoudige blik en LED-remlicht lamp die de richting van de rotatie.
De motorfiets is anders gladheid, evenals volledige gehoorzaamheid aan de bestuurder. In maakt het voertuig binnenkomt soepel en beweegt terwijl op een verharde weg. Tijdens de proefrit doen het goed en vering. 150 Nm aan koppel zijn niet zo eng als een bewust zijn van hun distributie wordt. Op zijn beurt, de lange wielbasis Yamaha MT 01 elimineert de mogelijkheid van slippen van de motorfiets. En dit alles tegen een achtergrond van imposante verschijning, die het meest lijkt op de stijl van de werf. Het is onmogelijk om niet op te merken van het feit dat tijdens het rijden niet het gewicht van de fiets, dat is 265 kilogram rijklaar te voelen. Dat de ingenieurs in staat waren om te bereiken als gevolg van de locatie van alle "hundredweight" zo dicht mogelijk bij de bodem.
Er zijn ook een paar vervelende momenten. In de eerste plaats gaat het om de trillingen die zeer verontrustend op het eerste. schudt ze parallel spiegels. Bovendien, verkregen in de rechterkant van de motorfiets huls uitlaatpijp niet bedekt worden. Deze geluiddempers, die zich onder de "staart" van de motorfiets - en ten slotte, kan dat beetje de algemene indruk verpesten. Echter, ondanks alles, deze fiets is zeer populair over de hele wereld, en het aantal mensen die bereid zijn om een Yamaha MT 01 van het jaar te kopen is niet verminderd in het jaar.