CarsMotorfietsen

Scooter "Suzuki" - Japanse kwaliteit en betrouwbaarheid

In lichte motorvoertuigen het bedrijf Suzuki is de onbetwiste leider. Reputatie, verdiende jarenlang, onberispelijke kwaliteit, veiligheid en betrouwbaarheid - de kaart van hun producten. Het is ook vermeldenswaard dat alle voertuigen die onder dit merk zijn uitgebracht zijn uitgerust met een volledig in overeenstemming met de geavanceerde technische vereisten. Door de aankoop van een scooter "Suzuki" (beoordelingen van de eigenaars en deskundigen alleen positieve), kunt u er zeker honderd procent dat het zal duren voor de komende jaren.

De geschiedenis van Suzuki

Geschiedenis van het bedrijf begon in 1909 Hoewel het de Suzuki Loom Works werd genoemd. Hij actief in de productie van motoren, motorfietsen en weefgetouwen. In 1930 is de vraag naar auto's sterk gestegen, en er werd besloten om een nieuwe richting te openen. Ontwikkeling van de lijnen begon in 1937, maar de productie is bijna gesloten als gevolg van het uitbreken van de oorlog.

In 1951, begon het bedrijf opnieuw in een stroomversnelling. En al in 1952 's werelds eerste motorfiets Suzuki is gepresenteerd. Het succes was overweldigend, dus de kunst staalproductie te verhogen tot een grotere mate ten koste van de staatssteun.

In 1980, het geproduceerde onder het merk Suzuki producten, heeft een sterke positie in de markten genomen over de hele wereld. En vanaf dat moment begon te vullen van de line-up lichtgewicht versie motorfietsen - scooters. Gemma eerste uitgerold in 1981

Op dit moment heeft het bedrijf de nettowinst van ongeveer 500 miljoen euro. Dollars.

Scooter "Suzuki": de prijzen en assortiment

De lijn van scooters behaagt hun overvloed. Modellen kunnen op te halen voor een stoere vent, en voor een zacht meisje. Alle auto's worden gepresenteerd in een goede kwaliteit, het uiterlijk is licht en modern. Het bedrijf presenteert producten met een andere configuratie en specificaties. Ze hebben allemaal een goede handling en veiligheidscontrole.

Een gedetailleerd overzicht van alle modellen van scooters Brand Suzuki onrealistisch, dus beschouwen we de meest populaire:

  • Suzuki Lets 2 nieuwe (sportmodel 2000-2008 model jaar) - 300 duizend roebel ..
  • Suzuki Sepia (budget optie, maar met goede eigenschappen 1989 -1993 gg.) - 150 -. 200 duizend Rub.
  • Suzuki Skywave 650 (scooter LUXE 2001-2010.) - 600-620.000 roebel ..
  • Suzuki Skywave 250 (nieuwe generatie met bijgewerkte functies 2006-2012.) - 400 duizend roebel ..
  • Suzuki Address V125 (sport scooter 2005-2011.) - gemiddelde kosten van 200 duizend roebel ..
  • Suzuki Address V50 (de legendarische sportmodel 2006-2012.) - ongeveer 150 duizend roebel ..

Scooter "Suzuki Adres B50"

Allereerst, deze scooter is een klassieke vertegenwoordiger van de volbloed Japanners. Stelt in beweging is heel scherp motor 50 cu. cm. Het is een twee-takt motor met een horizontale bovenste brandstofinjectie in de krukkast via blaadje klep. Opgemerkt dient te worden dat dit detail wordt vaak veroorzaakt door een mislukte starten van de motor. De motor is bijna nooit te warm, dankzij de betrouwbare geforceerde koeling systeem. Runs scooter twee manieren: elektrische starter of mechanisch.

De motor heeft een vermogen van 6,5 pk. Geproduceerd door moderne normen, een behoorlijk lange tijd - zo veel als 6 jaar oud! Dit is een groot succes bij motorfiets-technologie met uiterst klein volume van de motor, en daarom kan veilig worden aangenomen dat de scooter "Suzuki Adres 50" - een echte overlevende!

Ontwerp plastic kuip model is meer als een snelle overwinnaar van de straten van de stad. Kleur is een vrij brede waaier van kleuren, om zo te zeggen, voor elke smaak en kleur. Maar het is zeer geschikt voor het platteland. Klaring (of klaring) van 150 mm en een soft telescopische voorvork verwijzen naar comfortabele beweging.

Het grote pluspunt is noodzakelijk om een dubbele sidushku die het mogelijk maakt indien nodig over te dragen passagier toe te wijzen. Daaronder is een ruim, afsluitbaar compartiment voor helm. Als de vrije volume worden toegepast als een vrachtcompartiment. In tegenstelling tot eigentijdse modellen, is de bagageruimte van metaal. Het staartdeel is voorzien open kofferbak, bestemd voor het vervoer van bulkgoederen.

elektra

Boordelektronica is ontworpen voor 12 volt en een voldoende krachtige generator. Het stroomnet printplaat is vrij eenvoudig. generator set functies kunnen verbeterde koplamp en een kleine geluidsinstallatie. Scooter "Suzuki", kunt u zelfs zet de motor alarm indien gewenst.

specificaties:

  • motor - Benzine, aanduiding - AD-50;
  • werkvolume - 49 kubieke meter. cm;
  • koeling - gedwongen;
  • Wielmaat - 90/90 R10;
  • remmen - trommeltype kabel bediend;
  • brandstoftank - kunststof met een inhoud van 3,5 liter;
  • rijden - het achterwiel, V-snaar (CVT);
  • Olietank - kunststof met een inhoud van 2,5 liter;
  • rijklaar gewicht zonder chauffeur - 66 kg;
  • Versie jaar - 1986-1991.

belangrijke punten

Ondanks zijn leeftijd, hij heeft een goede onderhoudbaarheid en het gebrek aan problemen met het zoeken naar en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.

Bij het ontbreken van het verwerven van de benodigde onderdelen kunnen worden door middel van online winkels of in gespecialiseerde centra. De meeste scooter lagers hebben nationale tegenhangers. In de reparatie en vervanging van deze onderdelen is het belangrijk om de markeringen te zien. Prijzen analogen leuke verrassing.

nuttige tips

  1. Wanneer het snel rijden per se hoeft te bemoeien met de benzine en olie zelf, en vervolgens in de toekomst wordt gegarandeerd door de afwezigheid van problemen met de plunjer.
  2. Plastic bekleding op de storingen is zeer reageert goed op solderen en schilderen, aangenaam terug te vinden in de renovatie budget.

In het algemeen, wanneer tijdige service technologie en het gebruik aanbevolen door de fabrikant van smeermiddelen, - nagenoeg "neubivaemy". Scooter "Suzuki" - een echte goede oude Japanse kwaliteit. Veel succes op de weg!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.