Hoe maak je een mini-bike kiezen?

Niet iedereen geeft de voorkeur aan motorfietsen grootte van het volume en de onstuitbare capaciteit. Sommigen hebben gekozen voor een compacte tweewielige mini-techniek. Klein, wendbaar, en vooral, goedkope mini-motoren vertrouwen onder de knie de Russische markt.

Wat is de mini-motor? In feite is het een kleine kopie van een conventionele fiets. Kleinere grootte van de motor en de diameter van het wiel - dat is het verschil. Volgens sommigen de wielmaat beïnvloedt de stabiliteit van tweewielige technologie en zijn vermogen om het wegdek oneffenheden overwinnen. Echter, het wiel, onder andere, is het onafgeveerde massa. Daarom, hoe groter het is, hoe slechter voor de schorsing. Een grote zware wiel moeilijk om te ontspannen, maar nog moeilijker om te stoppen. Het is te groot traagheidskracht.

Tot een paar decennia geleden, een compacte twee wielen machines veroorzaakte slechts een toegeeflijke glimlach. Niet alle onmiddellijk waardeerde zijn voordelen. Maar de mini-motorfiets op de parameters en controle bijna niet achterblijft bij hun volumineuze tegenhangers. Ongemerkt snel de tijd verstreek, de passie voor het gigantisme geleidelijk aan verdwenen, en grappige kleine "Motyka" moedig stapte in de wereld van motorvoertuigen. Eerst alle voordelen van mini-bikes gewaardeerd door de Amerikanen. En in Europa mini-bikes uit Amerika verplaatst zeer snel.
In het midden van de jaren tachtig, Italië is een van de leiders in Europa in het aantal motorfietsen. Fabricage en verkoop van sportieve fietsen in het land bereikten recordhoogtes.

Kwam de "onstuimige jaren negentig". Het stormen, waren ze niet alleen voor Rusland. De vraag naar grote motorfietsen fors gedaald, en om de situatie te redden, het Italiaanse bedrijf Benelli lanceerde de oorspronkelijke scooter. Mini motorfietsen merk Benelli Velvet met een 50 cc motor werd een echte sensatie. Op dit moment, met twee wielen compacte machines gemaakt in Italië verdiende respect. Tot op de dag, de verkoop van mini-bikes in het land is op een lijn met de verkoop van auto's.

Maar de "voorouder van" mini-bike wordt beschouwd als Japan zijn. Japanse verlangen naar iets extravagant, en de originele was de reden voor de oprichting van een groot aantal modellen van scooters, meest populaire daarvan zijn nog steeds in de wereld.

Mini-motoren "Honda"

Twee wielen apparatuur onder dit merk is bekend over de hele wereld. In Rusland, kunt u vaak een mini-bike HONDA Z50J Monkey. Voorzien van een eencilinder viertaktmotor capaciteit van 0,50 kubieke meter. m, deze fiets is populair onder de Russische jeugd. Geïnstalleerd in de motorfiets ontwerp en telescopische voorvork Swingarm achtervering toestaan beroemde rijden op onze wegen.

Niet ver achter in populariteit en het bedrijf "Suzuki". Gaf zijn model Suzuki K50 met 50 cc viertakt eencilindermotor is een vast lid van de jeugd race motorfietsen klein volume. Mini-motoren "Suzuki", met een stijlvol design en is verrassend eenvoudig te bedienen, dol van de beurs geslacht. Handig en praktisch scooters hebben het object van verlangen van vele meisjes die vrijheid en snelheid waarderen geworden.