CarsSUVs

Sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V": beoordelingen van de eigenaars, het brandstofverbruik per 100 km

Het artikel vertelt de lezer over de technische kenmerken van de sneeuwscooter "Taiga Varyag" versie 550 V. Weet je wat op deze machine op de eigenaren heeft ontwikkeld, dat "Varyag" is en welke functies het heeft sneeuw SUV.

Een adequate reactie op de "Russische mechanics" Japanese

Minder dan twee jaar voor zowel de fans van de winter moto Company "Russian mechanics" bereid een verrassing ─ sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V", een fundamenteel nieuwe utilitaire SUV die in zo'n korte tijd in geslaagd om de verbeelding van vele vangen en uitgegroeid tot een leider onder de binnenlandse besneeuwde terrein voertuigen. Rybinsk motokontsern er alles aan gedaan om een machine die onvermoeibaar zal werken onder moeilijke omstandigheden strenge Russische winters en zonder problemen naar de diepste overwinnen creëren sneeuwlaag.

Velen hebben al rekening mee dat de 550-ste "Varyag" is opvallend vergelijkbaar met de 540-ste model "Viking" van de derde generatie, die de Japanse motogigant Yamaha net voor de Russische onbegaanbare wegen en werken aan lyutom koude vrijgegeven. Om te zeggen dat de Republiek Moldavië een kloon van de Japanse machines heeft gecreëerd fundamenteel verkeerd zal zijn, omdat Rybinsk "Varyag" heeft zijn eigen karakter en uitstekende prestaties. Waarschijnlijk, voor deze kwaliteiten en hij meteen verliefd op de fans om de besneeuwde terrein te overwinnen. Wat het ook was, op de binnenlandse markt "Varyag" is de leider en de fabrikant is terecht trots.

Wat bepaalt sneeuwscooters "Taiga Varyag 550 V" brandstofverbruik?

Het is geen geheim dat waarop de motor is geïnstalleerd in een sneeuwscooter, zal afhangen van de prestaties, snelheid en tractie. Het gebruik van SUV houdt bepaalde benzineverbruik. Is geen uitzondering op de sneeuwscooter en "Taiga Varyag 550 V". Brandstofverbruik per 100 km van deze machine is afhankelijk van de omstandigheden waaronder het zal worden gebruikt, en ook over de manier waarop de motor en het brandstofsysteem is uitgerust.

Beoordelingen van de sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V" de eigenaren van deze voertuigen met betrekking tot het brandstofverbruik kan zeer dubbelzinnig zijn. Het feit dat de nieuwe SUV terwijl de motor inbraak verbruikt een grote hoeveelheid benzine. Dit cijfer kan het niveau van 36-40 liter per honderd gepasseerd bereiken. Vooral de toename van de consumptie waargenomen terwijl het berijden van een sneeuwscooter in diepe sneeuw, het overwinnen van de verschillende obstakels en belangrijke onregelmatigheden in het wegdek. Het is daarom noodzakelijk om run-flat duim op de weg uit te voeren en gebruik het niet in deze periode SUV om klusjes uit te voeren.

Het wordt aanbevolen om te draaien in niet minder dan 700 km van de sneeuwscooter "Taiga 550 V Varyag". brandstofverbruik per honderd lopen weg aan het einde zal ongeveer 20 liter. Voordat u koopt een sneeuw SUV kan geen kwaad om het advies van mensen die ze al gebruiken te leren kennen. Dit geldt ook voor een dergelijke machine als sneeuwscooter "Taiga Variag 550 V". Beoordelingen van de eigenaren in dit geval zal helpen bij het bepalen van de keuze van het SUV-model.

De ontwerpkenmerken van de motor 550 th "Varyag"

Op de sneeuwscooter engine "Taiga Varyag 550 V" zeer gemengde beoordelingen van de eigenaars. Sommige mensen zeker zijn van de betrouwbaarheid en matig brandstofgebruik, doen anderen het niet leuk dat het smeersysteem niet in lijn is met de brandstoftoevoer, en dus het brandstofmengsel heeft om zelf te koken. Dit is een andere reden waarom het apparaat "Taiga Varyag 550 V" brandstofverbruik per 100 km de 20-liter keurmerk voor zeer glad, de duim track kan overschrijden.

Ontwerp kenmerk van de auto is de twee-takt motor apparatuur RMZ-550 air-type koeling. Het werkvolume van een tweecilinder motor 553 cc, en de machine voert een vermogen van 50 liter. a. brandstofinspuiting wordt uitgevoerd ingesteld sneeuwscooter Japanse carburateur Mikuni.

Het inlaatspruitstuk wordt vertegenwoordigd door de klep bloemblaadje soort dat kleine en middelgrote toerentallen maakt het mogelijk om een goede prestatie te geven. Dit op zijn beurt maakt het mogelijk twee passagiers rijden en trekken een slee met de belasting, die 150 kg overschrijdt. In dit geval is de machine is in staat om een redelijk fatsoenlijke snelheid van 65-70 km / h te ontwikkelen. Zonder beladen sleeën de snelheidsmeter kan worden gekozen met vertrouwen naar de figuur van 80 km / h.

Makkelijk te raden dat hoe hoger de motorbelasting, des te groter zal de benzine sneeuwscooter "Taiga Variag 550 V" verbruikt. brandstofverbruik per 100 km worden verhoogd tot een bedrag van 22,3 liter of trek een aanzienlijke belasting en de sneeuwscooter een passagier.

Chassis "Varyag"

Ingenieurs "Russische mechanics" alsof gehoord van de eigenaren van een sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V" reviews. Het brandstofverbruik is nu sterk verminderd. Gevestigde een radicaal nieuwe chassis "Varyag". Laten we eens kijken op dit punt in meer detail. Het feit dat de lage doorlatendheid, slechte wendbaarheid en bestuurbaarheid van de auto zorgt ervoor dat de motor genadeloos vernietigen van de brandstoftank. Ontwerpers besloten om een 550-ste model "Varyag" voorwielophanging telescopisch uit de 850-ste "Leopard" en de serie "Taiga" te installeren. Het gaf? 143 mm vrije slag sterk toegenomen soepele beweging van de machine en verminderde significant de kracht doorgegeven aan de besturing. Maar de achterwielophanging nu een vrije heffing 277 mm, de schokdemper keurde een positie in het horizontale vlak, waardoor het mogelijk is de dispersie van slagen te verkrijgen bij het overwinnen van onregelmatigheden.

508-mm gevolgd base "Varyag" wordt vertegenwoordigd door Magnum. De hoogte van de nokken is zeer significant en maakt 32 mm. Bij elkaar genomen, dit is de dynamische prestaties verbeterd tijdens het accelereren en remmen zorgen voor vertrouwen. Daarnaast heeft de "Varyag" is stabiel, zelfverzekerd opgenomen zelfs in de meest moeilijke bochten en overwint de steile hellingen. Het is uitgerust met een goede variator het verstrekken van een soepel rijgedrag, ongeacht de belasting. Ook start de auto met de stoel in de motor lage snelheid is glad, zonder schokken, die ook leidt tot overmatig brandstofverbruik. Vermindering van de inspanning van de hefboom het is door de installatie van een hydraulisch remsysteem bereikt. Met deze machine heeft een goede betrouwbaarheid en veiligheid in gebruik is. Daarom sneeuwscooter "Taiga Variag 550 V" heeft een positieve feedback.

Op het comfort en gemak van de werking

Je kunt zeggen vol vertrouwen dat de producenten hebben gezorgd van het gemak van de gebruiker die de 550-ste model comfortabel, mooi en modern gemaakt. In het algemeen, alle terreinvoertuigen RM serie "Taiga" bezitten deze kwaliteiten, niet alleen sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V". Beoordelingen eigenaars bevestigen dit feit. Oordeel zelf: de auto is inherent aan een hoge kruis, en het is niet alleen sneeuw tracks. "Variag" overwint gemakkelijk de verschillende gaten, ondiepe vijvers, modder onbegaanbaar en hoogbouw. Bovendien kan het apparaat worden gebruikt niet alleen bij negatieve temperaturen in de winter. Ze is niet bang voor zware regenval en een dikke laag sneeuw, en in gebieden waar vuil op de knie, "Varyag" vliegen door de berijder. Hoewel na een dergelijke trips moeten gewassen overalls en wassen sneeuwscooter zijn. Maar dit is klein in vergelijking met de mogelijkheden die een krachtige SUV heeft.

Zoals we al hebben gezegd, is I-550 model uitgerust met een hydraulisch remsysteem, waardoor de veiligheid van de bestuurder en de passagier aanzienlijk toegenomen. Bovendien hebben de ontwikkelaars aanzienlijk verminderd achtergrondgeluiden. Nu, in de auto, niet alleen het lawaai van het uitlaatspruitstuk is veel lager geworden, maar onder de motorkap all-terrain voertuig is voorzien van een hoogwaardige isolatie, waardoor de motor veel rustiger maakt.

Enkele mogelijkheden van de machine

Sturing naar de "Varyag" heeft een hoge positie, waardoor het besturen van een auto is veel handiger geworden. De handgrepen zijn uitgerust met rubberen bandjes, waardoor ze ergonomisch.

Als de sneeuwscooter ski's omhoog vallen, zal heavy-duty glas niet breken en zal hetzelfde blijven als vóór de impact. Dit wordt mogelijk gemaakt door het gebruik van een speciale polycarbonaat vezel. Bovendien, de voorruit zorgt voor de bestuurder en passagier bescherming tegen tegemoetkomende vlagen van wind en sneeuw.

Uitstapjes naar de dove bos struiken zijn niet bang voor "Varyag". Blaast de takken en de bomen zelf zal glas en de kap, en de meest complexe onregelmatigheden sneeuwscooter eenvoudig dankzij overwinnen om te breken onder de hiel van de achterwielophanging. Het draagt ook bij aan het feit dat bij het achteruitrijden het niet vast komen te zitten in de diepe sneeuw.

Ruime bagageruimte van de machine, en er kan oplopen tot 100 kg handbagage. Bovendien, voor sommige dingen en ander gereedschap een plaats onder de bestuurdersstoel. Wanneer het gewicht van de machine op slechts 280 kg kan worden achter hem op een slee-schraper of sleden om vracht vervoeren dan 200 kg, die is aangebracht in de sneeuwscooter trekhaak. Nou, als er nog steeds een noodzaak om ruimte te vergroten voor bagage, niemand stoort aan een comfortabel en ruim Korf in te stellen. Dit kan ook worden gevouwen en visserij aan te pakken en uitrusting voor de jacht en accessoires.

Hoe te beheren sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V"? reviews eigenaars

Steering "Varyag" is zodanig dat de berijder comfortabel genoeg om in een staande positie en bediend worden. In eerdere versies was het heel moeilijk te wijten aan de lage aangedreven voertuigen, naast Ferris te voorkomen dat de voorruit. Dit probleem is volledig opgelost, de 550-ste ontwikkelaars "Varyag".

Sneeuwscooter versnelt slim genoeg en het verkrijgen van een goede snelheid zonder enige problemen. On the move de auto gaat soepel en zacht, geholpen door telescopische ophanging en een krachtige motor. In het algemeen, om te gaan met het verkeer "lekkernijen" voor de "Varyag" is niet een ernstig probleem. En om het dichte woud te overwinnen, is het voldoende om de afstand tussen de ski- en sneeuwscooter controle te verminderen zal veel gemakkelijker.

Ondanks het feit dat de "Varyag" - nog utilitair sneeuwscooter, in de juiste handen kan het lange beklimmingen en afdalingen te reizen, evenals om complexe manoeuvres uit te voeren.

Over het gemak van de beweging

We hebben al in het artikel en de kenmerken en mogelijkheden van de motor en het chassis design features besproken. Nu een paar woorden over skiën sneeuwscooter. Van ski kwaliteit hangt niet alleen af van de schuivende sneeuw het behandelen, maar ook voor andere types van ondergrond. Bovendien hebben ze een zware last, aangezien dit bijdraagt aan het gewicht zelf sneeuwscooter voortdurende wrijving met de weg. Daarom ski's vaak kunnen slijten en uit het systeem, in weerwil van de bijzondere kracht van de kunststof waarvan ze zijn gemaakt. Daarom wordt aangeraden om speciale pads die geen invloed hebben op de verslechtering van het terrein en de snelheid kwaliteiten sneeuwscooter gebruiken.

Op de verdiensten van de sneeuwscooter

Utilitaire machines zijn goed in bijna alle toepassingen. Ze kunnen worden gebruikt voor niet-duurzame wandelingen, en voor het vervoer van diverse goederen, alsmede de diepe sneeuw te overwinnen en off-road. Het verwijst sneeuwscooter "Taiga Variag 550 V" Dergelijke machines. Beoordelingen van de eigenaren hielp vast het algemene beeld van deze SUV. Het is mogelijk om een eenduidige conclusie dat te maken:

  • "Varyag" - kneedbaar en gehoorzaam SUV.
  • Overwint gemakkelijk obstakels en bewegen op verschillende soorten wegdek.
  • Met de juiste zorg, na het uitvoeren van "Varyag" verbruikt ongeveer 18 liter per 100 km afgelegd. 40 liter tank is voldoende voor het overwinnen van de 220 km.
  • Moderne look, mooi design, meer comfort en uitstekende permeabiliteit.
  • Comfortabele pasvorm en een eenvoudige bediening van de machine.
  • Vrij ruim en kan een aanzienlijke hoeveelheid gewicht te dragen.
  • Snelle start. Even goed getekend in dikke modder en diepe sneeuw.
  • Plantaardige electrostarter bij zeer lage temperaturen (-37 ° C) zonder voorafgaande verwarming van de motor.

Tot slot

Sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V" (foto's zijn te zien in het artikel) heeft zich gevestigd als een betrouwbare SUV die niet bang is van obstakels. Het kan opereren in de meest veeleisende weer en de temperatuur omstandigheden. Geen extra hardware nodig om te draaien in de meest strenge vorst.

"Varyag" is uitgerust met een krachtige motor, een laag aantal mislukkingen, robuust chassis en hoge sterkte skiën. De essentiële nadelen van de sneeuwscooter kan meer brandstof verbruik dragen tijdens de inbraak, die vrijwel het gehele winterseizoen van de exploitatie.

Onder de tekortkomingen moeten ook rekening mee het feit dat de hand is nodig om het brandstofmengsel voor te bereiden, en dit zal het erover eens, de kou is niet erg handig. Daarom, met het oog op onvoorziene situaties op de weg te voorkomen moet een aanvoer van olie en benzine te hebben. Voor het gemak van het vervoer kunnen gebruik maken van platte blikken van heavy-duty kunststof, die gemakkelijk onder de stoel te maken.

Krachtige verlichtingsapparatuur "Varyag" creëert een helder genoeg lichtspot die u toelaat om met vertrouwen te gaan in de schemering en een compleet gebrek aan daglicht. De machine is verkrijgbaar tegen de prijs van velen, zoals oorspronkelijk bedoeld als een budget model. Naar de mening van veel van de eigenaren van de 550-ste "Varyag", de sneeuwscooter is niet alleen beter dan de Japanse tegenhanger, maar zelfs voor hem op het terrein.

In de nabije toekomst, het bedrijf "Russische mechanics" is van plan om te behagen hun fans de release van een lijn van nieuwe sneeuwscooters en ATV's om de productie te organiseren, werken aan het ontwerp daarvan is al aan de gang. Dit alles is nodig om volledig te vertegenwoordigen op de markt allerlei off-road voertuigen voor de verschillende seizoenen en weersomstandigheden. Bovendien wordt in de uitbreiding en vernieuwing van de productie veel geld geïnvesteerd, zodat vrijwel alle details en ontwerpen zijn onze eigen productie. Daarnaast is het bedrijf van plan om alleen high-end producten te produceren.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.