"Hyundai Tussal" - beoordelingen en een recensie van een nieuwe line-up van de Koreaanse crossovers

Koreaanse auto- "Hyundai Tussal" - is een van de beste vertegenwoordigers van de klasse van de off-road SUV, die met succes combineert alle nodig zijn voor dagelijks gebruik in de stad of op de weg kwaliteiten. Hij ging een lange weg om te winnen, en dat is een paar maanden geleden het concern haar nieuwe restyling versie van "Hyundai Tussal".

Recensies en een beoordeling van het ontwerp

Als we het nieuwe product te vergelijken met zijn voorgangers, is het mogelijk om de aanwezigheid van de nieuwe optiek, bumper en merk grille. En als de vorige generatie van de auto's "Hyundai Tussal" verschillende vormen van ruw, maar nu Koreaanse crossover was "glimlachen", maar tegelijkertijd zijn mannelijkheid te verliezen. Body lijnen zijn nu gladgestreken, "front", was een heel ander design. Veranderd en de zijdelen, waaronder portiergrepen en spiegels. Voor de eerste keer dat het voertuig is aangebracht over een panoramisch dak, die in wezen is het hoogtepunt van de "Hyundai Tussal" nieuw viaduct. Reviews eigenaren beweren dat het te wijten is aan de aanwezigheid van de top aanzienlijk toegenomen zichtbaarheid en de cabine was veel comfortabeler. Maar op het panoramische dak van de voordelen zullen we niet stoppen, en rechtstreeks naar de technische kenmerken.

"Hyundai Tussal" - opmerkingen over de technische kenmerken

Het is vermeldenswaard dat de nieuwe line-up van de Koreaanse crossover sport heeft niet alleen uiterlijk, maar ook voldoende vermogen voor actieve rijden. In Rusland, kunnen klanten kopen twee versies van de "Hyundai Tussal»: GL en GLS. De eerste is uitgerust met een twee-liter benzinemotor produceren van 165 pk. De tweede wordt afgesloten met een 2,4-liter unit 176 "horses". Overigens is deze motor gebruikt een tweevoudige CVVT variabele kleptiming en DLC, dat ingenieurs aanzienlijk kunnen verminderen voertuig brandstofverbruik zijn.

De verstrekking is een vijftraps "mechanics" en een zestraps "automatisch" met de mogelijkheid van handbediening. En hoeveel kosten was "Hyundai Tussal"?

brandstof Specificaties

Door wijziging paspoortgegevens GL, uitgerust met een 2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak heeft zulke metingen van het brandstofverbruik :

• In de stad - 10 liter per 100 kilometer.
• Per auto - 7,6 liter.
• In de gecombineerde cyclus - ongeveer 8,7 liter.

Als voor de versie van de "Hyundai Tussal GL» met automatische transmissie, het brandstofverbruik is als volgt:

• In de stad - ongeveer 10,7 liter per "honderd".
• Buiten de stad - 8,7 liter per 100 km.
• In mixed mode - 9,8 liter per 100 kilometer.

In dit geval is de top-end versie van het GLS (het is alleen automaat) absorbeert ongeveer 10,6 liter in de stad en 7.3 liter op de snelweg. Het is vermeldenswaard dat het verschil in brandstofverbruik (5-10 procent) aanwezig in alle auto's met automatische transmissie, met minder verbruik hebben altijd auto's met "mechanica" is.

"Hyundai Tussal" - een overzicht van de kosten

In de basisversie, kan de nieuwe Hyundai Tucson worden gekocht tegen een prijs van 20 duizend dollar. Top-end apparatuur zal fans van actieve besturen van een beetje meer dan 26 duizend dollar kosten. Zoals u kunt zien, "Hyundai Tussal" -2013 prijs bleef bijna hetzelfde.