Parktronic solenoïde. , Prijzen, installatie beoordelingen

Parking radar meeste automobilisten behoort bij de afstandssensoren. Deze ultrasone sensoren die de bestuurder signaaleigenschappen ontvangen van dicht bij elkaar gelegen voorwerpen naar de machine te verzenden. Minder voorkomende elektromagnetische principe van het bepalen van een kritische afstand en de kans op botsingen. In deze systemen, in plaats van de tastsensoren gebruikt tape, die ook vertaalt vergrendelde signaal benadering van de centrale besturingseenheid. In de praktijk is de werking van de elektromagnetische parkeersensoren geeft veel voordelen, maar ook de zonden en tekortkomingen. Met het oog op de sterke en zwakke punten van dit toestel in het complex te beoordelen, is het nodig om het te bekijken in detail.

Het werkingsprincipe van de inrichting

Technologisch, de inrichting omvat twee componenten - de microcontroller en de elektromagnetische tape aluminium. tijdens de werking van de besturingseenheid een signaal van de oscillatieschakeling met een bepaalde frequentie. signaalbron bepleit dat dezelfde cassette, namelijk strookvormige antenne van aluminiumfolie. Trouwens, hetzelfde principe van de detectie van voorwerpen gebruikt in low-end modellen metaaldetectoren. Alleen Parktronic scala van target objecten veel breder. De apparatuur volgens de fabrikant, is in staat om de afstand vast te leggen op metaal, hout, beton en andere objecten. Na registratie, de controller een reactiesignaal via de luidsprekers. Vandaag de dag populair voice Parktronic, die de bestuurder van de specifieke indicatoren van de afstand informeert. In het eenvoudigste model dat een akoestisch waarschuwingssysteem van verschillende niveaus. Bijvoorbeeld, op een afstand van 20 cm gereproduceerde zeldzame piepen en 15 cm, wordt frequenter.

Vergelijking met ultrasone sensoren

Elektromagnetische principe van de nieuwere en slimmer, maar je kunt niet zeggen dat het verdringt de gebruikelijke ultrasone omvormers. Inderdaad, het gebruik van de band antenne verschaft verscheidene belangrijke voordelen. Bijvoorbeeld, als een object maakt niet uit wat zijn vorm - het kan een mesh netting dunne metaalplaat of pijler. Het actieve gebied is volledig gescand zonder "dode" zones. Op zijn beurt is de afstand tussen de sensors geven nog steeds de kans op het missen van een klein voorwerp, hoewel de waarschijnlijkheid van dergelijke situaties is laag. Daarnaast hebben de elektromagnetische parkeersensoren geen eigenaar creëren montagegaten vereisen. Op het oppervlak van de band aanwezig fabriek klevende coating waaraan een actief element en krimpt.

Dezelfde sensoren overtreffen analoge band? Immers de piëzokeramische sensors vorm bewakingszone bestaande uit meerdere secties. Hierdoor kunt u grafische informatie met de details van de aanpak in verschillende delen van de machine weer te geven. Bij gevoelige elektromagnetische strip dat niet mogelijk, omdat de stem parktronic getuigenverklaring als geheel een vaste opstelling. Dat wil zeggen, als de achterzijde van de band een kritische benadering is bevestigd, als u een alarmerend geluid informatie ontvangen, zal de gebruiker niet de exacte locatie van een mogelijke botsing te leren kennen.

installatie van het systeem

De installatie wordt vergemakkelijkt om de reden dat er geen noodzaak om complexe operaties uit te voeren met sanitair vervorming van de bumper structuur. Maar terwijl er nog een belangrijke taak kan zijn - het zelfde ontwerp zal moeten worden verwijderd. Demontage wordt uitgevoerd met het oog op een kans om de tape trim op de onboard netwerk aan te sluiten hebben uitgevoerd. De zeer zelfde opstelling geïmplementeerd eenvoudig genoeg, maar na een bumper worden zorgvuldig gewassen en gereinigd van alle kanten. Typisch parktronik spoel is bevestigd aan de "natieve" hechtlaag, maar kan worden aangevuld door bevestigingsmiddelen wijze, door langsstroken plakband. En het is noodzakelijk om de strip aan de voorzijde regelen. Veel mensen ten onrechte gelijmd tape aan de onderkant van de bumper, maar deze regeling in strijd met de rechten van de sensor afstand van de grond. afstand moet worden gehandhaafd ongeveer 40-50 cm.

Hoe kan ik een riem parking sensoren aan te sluiten?

Typische verbindingen algoritme omvat de vorming van een netwerk van ten minste 4 punten. Het wordt aangedreven door een batterij, de band zelf, de controller en het systeem geluid kennisgeving. Verbindt deze componenten met de meegeleverde kabel levert stroom en communicatie. Als u van plan bent om parkeersensoren installeren met een spiegel en een camera, zal het nodig te leggen en lijnen voor videosignalen. Deze schakeling zal starten vanaf een camera gemonteerd in de nabijheid van een elektromagnetische strip en eindigen in de achteruitkijkspiegel uitgerust met een kleine monitor.

gebruikersbeoordelingen

De eigenaren van de elektromagnetische parkeerinrichtingen zeggen dat hun hoge gevoeligheid. Het systeem is vrij sterk reageerde op de benadering van de objectzijde als de afstand wordt verminderd tot 30 cm., Maar het is ook gemerkt en onaangenaam werking nuances. Eigenlijk is het een situatie waarin er geen beweging. Als een kwaadaardig object inactief is, en de auto gaat niet verder, zult u stil en elektromagnetische parkeersensoren. Beoordelingen aangeven dat zelfs als in eerste instantie kritisch afstand van 30 cm het systeem zal zwijgen. Alleen bij het starten van parktronik beginnen signaalverwerking. Dus het zijn in krappe omstandigheden voorafgaand aan de manoeuvre telling bij de beoordeling van de positie van de machine zal hebben op hun eigen kracht.

Hoeveel is een elektromagnetische parkeer sensoren?

Ontwikkeling parkeersystemen betrokken bij bijna alle belangrijke deelnemers aan de markt van auto-accessoire. In de eerste plaats is het Cobra, Parkmaster en Flashpoint, het aanbieden van behoorlijke kwaliteit kits met prijskaartjes van ongeveer 4-6 duizend. Rub. Interessante discount opties en in lijn Tiger TG. Het basismodel van U 301 is alleen beschikbaar voor 1000., Maar het omvat alleen de zoemer. Aantrekkelijker toestellen met LED-display, dat modificatie van U 302. Belt parktronik solenoïde van de uitvoeringsvorm 2 omvat reeds een orde van duizenden.

Wat te overwegen bij het kiezen?

Benadering van de selectie van die met een duidelijk zicht op de praktische werking van het systeem. Het is belangrijk om na te gaan hoe nuttig kan worden uitgebreid met de camera en de achteruitkijkspiegel. Deze beslissing wordt meestal toevlucht beginners die zich willen meer informatie te beschermen. Anderzijds kan parkeersensoren met spiegel en een ingebouwde monitor een afleiding, hetgeen eveneens ongewenst is. In een afzonderlijke order is berekend en de mogelijkheid om een draadloze band detector die de noodzaak elimineert kabel leidingleginrichting stellen.

conclusie

Systemen met elektromagnetische strips vertonen nog steeds instabiel prestaties en leveren veel problemen te wijten aan de macht in de machine stopt. Deze set is interessant voor zijn eenvoud en betaalbare prijskaartje, maar de werking van de praktijk blijkt vele onaangename nuances. Daarom is, in ieder geval de moeite waard om zich te concentreren op modellen met hoogwaardige technische ruggengraat, een voorbeeld dat hetzelfde model van U 302. Belt elektromagnetische parkeer sensoren toont, onder andere, moeten ondersteunen en geavanceerde communicatiemogelijkheden. Het is wenselijk dat het model kan worden aangesloten op de tablet of een GPS-navigator. Dit helpt om een aantal ergonomische systeem controle nuances te beperken. In het algemeen is het concept van elektromagnetische radar is nog steeds heel ruw, maar het is mogelijk dat de fabrikanten in staat zijn om het idee te ontwikkelen naar een nieuw niveau in de komende jaren zal zijn.