Cars, Auto's
Motorpech: hoe te diagnosticeren en te corrigeren?
Dus, de eerste reden voor de motor defect - een schending van de brandstoftoevoer. Dit kan te wijten zijn aan het feit dat niet functioneert elektrobenzonasos of of er storingen in de regelaar druk benzine. Het kan ook worden verstopt brandstoffilter of brandstof is over het algemeen afwezig in de tank. In dit geval moet u of de stekkers Ebn haar relais te controleren en start relais worden onderhouden in de staat of de zekering normaal ,. Wanneer de ontsteking is het belangrijk dat de motor karakteristieke geluid geuit. Dus, als het probleem echt bestaat, is het noodzakelijk om de brandstof drukregelaar en filter te vervangen, dan in de benzinetank te vullen. Ook moet je niet overbodig zijn om de goede werking van de aansluitingen te controleren.
Ook kan een motordefect worden veroorzaakt door het water raken van de brandstoftank. Of gewoon kon niet weigeren in een van de motorcilinder. In dit geval moet de brandstoftank worden afgetapt slib, test voor foutieve aansluiting en correcte problemen. Het is raadzaam om de koolstof deposito's schoon te maken en te vervangen de vonk en tips.
Het moet worden vermeld en de dieselmotor mislukking. Veel verwerven van een dergelijk mechanisme, let alleen op het lage verbruik van relatief goedkope brandstof. Ongetwijfeld, dieselmotoren, betrouwbaar zijn. Hun nadelen zijn slechts betrekking op de productie-technologie, worden ze alleen weergegeven voor runs dat de opgegeven bron overschrijden, of niet goed gebruiken. Global probleem is het falen van de operationele procedures. De olie moet worden veranderd elke 7.000 gereden kilometers, of het zal worden geoxideerd, en dit een nadelige invloed op de werking van de motor.
Similar articles
Trending Now