CarsTrucks

MAZ 7310 - vier ballistische raketten complexen transporter

Volumineuze vierwielaandrijving car MAZ-543 (MAZ-7310 na de verandering van GOST) die één prototype 1958. De serieproductie van de auto ging in 1962.

Een beetje geschiedenis

25 juni 1954 op initiatief van maarschalk G. K. Zhukova in de Raad van Ministers van de Sovjet-Unie, werd besloten om vast te stellen op de Minsk Automobile Plant ontwerpbureaus om een multi-as de ontwikkeling van off-voertuig op wielen voor het ministerie van Defensie. Op korte termijn tegen MAZ is gemaakt SKB-1 en proeffabriek onderhoud. De eerste ontwikkeling begon een acht-ballast en tractors, die na een aantal jaren van de productie werden overgebracht naar de Kurgan plant van wielvoertuigen.

militaire functie

Het hoofddoel van MAZ-7310 vervoerde raketten, nadat was gevonden dat de trekker wielen gaan met de taak beter dan de rupsband. Minsk fabriek werd bijna volledig overgedragen aan de productie van de raket chassis.

De details van het gebruik van machines die nodig is om hele cabine te delen aan twee kant. Daartussen gevormde ruimte die de neus van past een ballistische raket. Het frame heeft een concave vorm in het middendeel. Goot dwarsorgaan een semi-ellipsvormige configuratie voor het laden van de berekende ballistische raketten. Soms transporteren zeer grote raketten gebruikt MAZ koppeling van de twee, omdat een auto de meerdere tonnen lading niet kan overweldigen.

technische mogelijkheden

Twee MAZ juk om te gaan met de taak. Geholpen dubbele besturing. Een paar auto had wel acht wielen, die in de gewenste richting kan worden gedraaid en daarmee voor de nodige flexibiliteit treinen. Deze machines werken op bouwplaatsen, in de olie-producerende bedrijven in de industrie. Krachtige MAZ-7310 werd gebruikt voor het transport van zware, lange en ondeelbare ladingen.

Geleidelijk aan, de bevolking niet meer af te vragen bij het zien van een gigantische machine met vier paar grote wielen. In het begin begon zeventig meer lijken vaker wijst op de enorme militaire tractoren. MAZ-7310, foto's van die werden in kranten en tijdschriften gedrukt, heeft geen geheimen gesteld aan de massa. Zelfrijdende raketsystemen en deze chassis in een open show in de militaire parade op het Rode Plein in 1965. Dan MAZ-7310 begon om regelmatig deel te nemen aan alle demonstraties, georganiseerd door het ministerie van Defensie van de Sovjet-Unie.

toepassing

Naast het gebruik van het voertuig voor militaire doeleinden, heeft MAZ-7310 toepassing in de nationale economie gevonden. dump trucks, flatbed vrachtwagens, pijp vrachtwagens, tractoren, vuur en sneeuw machines: Op basis van het chassis heeft het vele verschillende versies geweest. Telkens wanneer de mobiele technologie met een hoge efficiëntie, gebruik MAZ-7310.

De auto was indrukwekkend groot en kan alleen worden gebruikt op grote oppervlakken, zoals luchthavens of de zee ligplaatsen voor grote bulkcarriers. In 1973, een fabriek voor de productie van brandweerwagens in Priluki werd gelanceerd productie van de AA-60 vliegvelden. Het was een echte doorbraak, als eerdere modificatie op basis van ZIL-157 "Ural-375", ZIL-131 de taak kon niet omgaan gemaakt vanwege onvoldoende toevoer van water en schuimmiddel. Een brandweerman auto MAZ-7310 rekening tanks 10 ton van brandblussers, 12.000 liter van een waterige oplossing en 900 liter van een doeltreffend schuim stof.

In de winter, brand versie snel opgelost de sneeuw op de baan, met behulp van een krachtig wapen dat sneeuw straal schiet op een afstand van 40 meter. Omdat de MAZ-7310 - universeel model, de machine gebruikt en hoe het vuur, en als de sneeuw klaring. Eventueel kan de wagen ook trek een passagiersvliegtuig naar de uitgangspositie.

krachtinstallatie

De auto werd MAZ-7310 geïnstalleerd een dieselmotor D-12-525, gevestigd in het vat V-2. Zes-cilinder configuratie met een V-vormige opstelling is het meest geschikt voor het werk op het wiel Schema 8 x 8. tractiemotor ongeveer 525 liter. a. tijdens het draaien obort 2000 per minuut, wat overeenkwam met de technische eisen volledig. Dankzij de krachtige motor auto werd bekend als MAZ-7310 "Hurricane". Overbrenging werd een semi-automatische type hydromechanische vier versnellingen.

Gewicht en afmetingen

Technische gegevens:

  • totaalgewicht - 43200 kg;
  • Brandstoftankinhoud - 2 x 160 liter;
  • brandstofverbruik - 98 liter per 100 kilometer;
  • voertuiglengte - 14300 mm;
  • Hoogte - 3300 mm;
  • width - 3180 mm;
  • loopvlak - 2375 mm;
  • wielbasis - 2200 x 3300 x 2200 mm;
  • bodemvrijheid - 400 mm.

modernisering

In 1977 heeft de auto gerestyled, met als gevolg dat er een andere, meer geavanceerde versie van de AA-70. Deze "pozharka" kon de brand te blussen met behulp van poeder. Het voertuig dat de derde aanvullende tank ontworpen voor het downloaden van drie ton reagens. Volume watertank hierdoor gereduceerd tot 9,5 ton. Brandweerwagen, opgericht op basis van de trekker MAZ-7310, is uitgegroeid tot de meest effectieve mobiele brandblussers op het gehele grondgebied van de USSR. Het Ministerie van Defensie heeft AA-70 gekocht in grote hoeveelheden. Alle militaire vliegvelden waren uitgerust met brandweerauto's van de Minsk Automobile Plant. In de burgerluchtvaart kwam apparatuur op restjes - termijnen niet werden geselecteerd door het Ministerie van Defensie, worden doorgestuurd "Aeroflot".

Ongeveer hetzelfde heavy-duty acht MAZ val van de militaire eenheden op "burger." Auto's werden afgeschreven in overeenstemming met het einde van het leven, dat is opgericht voor militaire voertuigen, en werden naar bosbouw. MAZ-7310 is een onmisbaar instrument in de houtindustrie.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.