CarsTrucks

Hoe de belastbaarheid "Gazelle" te verhogen

Praat over alle voordelen van een lage-tonnage truck "Gazelle" voor uren. Ook vandaag zullen we spreken over de manier waarop we de capaciteit, "Gazelle" kan verhogen, en of het nodig is op alle.

Vaak binnenlandse "GAZelisty" in de uitoefening van de winst geladen in uw auto voor 2-3 ton. En we weten allemaal wat een capaciteit voor "Gazelle" (op de paspoortgegevens is 1500 kilogram). Zelden wanneer chauffeurs denken over de gevolgen van overbelasting. Dientengevolge, een pick-up ride verdwijnen veren, gebroken ophanging en soms zelfs barsten frame. Binnenlandse consument houdt niet op het feit dat de originele "Gazelle" is ontworpen onder een belasting van 1,5 ton.

GAZ-3302 met een vier-meterhuis

Tot op heden zijn dergelijke lange bundeling "GAZELEC Ajaccio" zijn heel populair in Rusland. Ze beginnen zelfs om langzaam te verdringen de "drie-meter voorouder." Slechts enkele van de bestuurders dachten dat het frame blijft hetzelfde op deze "Gazelle", en meer dan 1,5 ton is niet gelukkig. Gewetenloze bestuurders denken dat als het nuttige volume van de bagageruimte is toegenomen met 1,5-2 maal, betekent dit dat de machine is ontwikkeld voor een extra belasting van 2,5-3 ton. Er wordt gezegd dat de GAZ-3302 met een vier-meterhuis heeft dezelfde motor, frame, vering en de drie-meter "Gazelle". Het enige verschil - is volumineuzer en dus zwaarder lichaam (bij koelbestelwagens verschil is ongeveer 300-400 kg). Op grond hiervan is het gemakkelijk te berekenen dat in werkelijkheid draagkracht "Gazelle" met een vier-meterhuis is 1100-1200 kg. En zoals we weten, veel automobilisten nog verder vast te stellen en gas apparatuur (methaangas). Een dergelijke fles weegt 100 kg (ledig uitvoeringsvorm 90 kg). Vaak lang "Gazelle" is ingesteld voor 4-5 cilinders met methaan. Op basis hiervan zal de capaciteit "Gazelle" worden verminderd met nog eens 400 kilogram en zal 0,7-0,8 ton. Maar heb je ooit zo'n chauffeur die zou worden verzonden tot een maximum van 700 kg van de auto gezien? Zo blijkt verzakking veren, barsten frame en een kapotte motor.

Wat zijn enkele manieren waarop u de capaciteit, "Gazelle" verhogen?

Op dit moment zijn er slechts twee manieren om de capaciteit te vergroten. Deze verbetering van de veren (extra vellen op de achteras) en de versterking van het frame (laswerkzaamheden door zich te hechten aan de metalen dorpel kader). En als de eerste methode is het voorkomen van kleine overbelasting (bestand tegen extra belasting van 300-350 kg), de tweede manier - het is gewoon een verspilling van tijd en geld. Sterker nog, de versterking van frame, verhogen we het ledig gewicht van een paar honderd kilo, waardoor het brandstofverbruik verhogen van en het verhogen van de belasting op de motor en de transmissie. En als we op het voor 3 ton, na 100 meter ziet u de achteras en alle onderdelen van de ophanging barsten.

conclusie

Tot slot zou ik willen zeggen - voeren op de "Gazelle" met 1,5 ton, en de auto zullen u dankbaar zijn betrouwbare en probleemloze werking!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.