"Kalina", het koelsysteem: Storing en verbeteringen

Cooling System "Lada Kalina" - is een van de belangrijkste systemen van de auto. Vanwege het belang ervan, dient de ODS niet over een storing. Als zavozdushivaetsya koelsysteem, wordt "Kalina" gewoon oververhit, en dit is een zeer belangrijke factor die de prestaties en mogelijkheden van de interne verbrandingsmotor als geheel. Wij zullen echter niet het onderwerp bekend te maken bij voorbaat - alle details, storingen en hoe de ODS te verbeteren zal worden besproken in de loop van de ons artikel van vandaag.

kenmerken

Vrijwel alle auto's VAZ, waaronder die in auto's, "Kalina" -model, het koelsysteem heeft hetzelfde design en functionaliteit. ODS in de WHA 2117 betrekking op een vloeibaar koelsysteem van het gesloten type. Dit betekent dat de thermische energie van het verwarmde delen van de motor wordt gegeven koelmiddel, d.w.z. de koelvloeistof (antivries).

Koelsysteem (WHA "Lada Kalina") een aantal functionele elementen:

1. radiator koeling van de motor. Dit apparaat is bedoeld om de verwarmde antivries te verlagen door de koude luchtstroom.
2. radiator ventilator. Dit onderdeel voert de functie van de intensiteit van het koelen van het koelmiddel () in het systeem.
3. kachel radiator. Het is in feite een bron van warme lucht voor het interieur.
4. Expansion tank. Omdat koelmiddel een eigenschap uitzetten en inkrimpen op een constante temperatuur schommeling, deze capaciteit dient om de hoeveelheid antivries compenseren het systeem.
5. Centrifugaalpomp of "pomp". Dit element zorgt geforceerde circulatie van de koelvloeistof kanaalsysteem van de auto.
6. Thermostaat. Dit kleine, schijnbaar primitieve deel, voert een zeer belangrijke functie: regelt de juiste hoeveelheid antivries die door de motorkoeling radiator. Dankzij een thermostaat op voorwaarde dat de optimale temperatuur in het systeem.
7. Temperatuursensor koelvloeistof. Dit is een van SOD controles.

Rijden met de motor koelsysteem ( "Kalina 2117") weergegeven in de onderstaande afbeelding:

werkingsprincipe

Het algoritme van dit systeem is zeer nabij sensoren, onderdelen en elementen, waaronder inrichtingen die olietemperatuur, buitentemperatuur en andere factoren te meten. Gezien al deze punten op VAZ "Kalina" koelsysteem stelt automatisch de optimale omstandigheden voor de werking van alle componenten, waardoor effectieve koeling van de motor te waarborgen.

Ook moet worden opgemerkt dat afhankelijk van de temperatuur, kan het fluïdum in de dunne of dikke cirkel stromen. In het eerste geval, antivries geeft alle kanalen van het systeem, waardoor de radiator omzeilen. Thermostaat tijdens dergelijke circulatie in de gesloten stand. Wanneer de motor temperatuur stijgt, wordt een bepaald deel geleidelijk opengesteld en de antivries begint te "run" een grote cirkel, krijgen in de radiator. Laatste gekoeld door de tegemoetkomende luchtstroom, en als de SOD niet genoeg is, zal het een signaal naar de ventilator, die wordt gedwongen om koele lucht rechtstreeks naar de cel te geven.

Na afkoelen wordt het koelmiddel toegevoerd naar een kleine cirkel. Voorts afhankelijk van de temperatuur van de motor koelvloeistof automatisch of op een grote of een kleine cirkel circulatiesysteem, behoud van een optimale werktemperatuur van de verbrandingsmotor (95-105 graden Celsius).

Wat is het belang van een varken?

Zoals we al eerder opgemerkt, SOD speelt een belangrijke rol in de werking van het voertuig. Indien de koeling correct werken, zal de motor vaak worden oververhit en de verhitter zal ophouden toevoeren van warme luchtstroom. Wanneer derhalve defecte SOD levensduur van de motor en vele andere kwetsbare componenten in het motorcompartiment aanzienlijk verminderd.

Hoe de SOD diagnosticeren?

Hoe werkt een auto VAZ 2117 "Kalina" koelsysteem, hebben we al ontdekt, nu laten we praten meer over hoe om uit te vinden de mogelijke storing.

Let op: als u twijfelt over de juiste werking van het koelsysteem is het niet nodig om de auto te rijden naar het tankstation en orde diagnostiek - u kunt vinden van de redenen en onafhankelijk van elkaar.

Dus, waar te beginnen?

Het eerste wat je nodig hebt om het niveau van antivries in het systeem te controleren. Om dit te doen, opent u de motorkap en kijken naar het expansievat. Idealiter moet worden gevuld tot de helft van het totaal. Indien nodig koelvloeistof bij deze positie.

Als u een lek antivries te vinden, dan inspecteren de motorruimte van de auto - misschien zijn er vlekken.

De meest voorkomende oorzaak van lekkage van koelvloeistof uit het systeem zijn:

1. Oudere clips op de socket.
2. Oude radiatoren of doorboorde radiator koeling. In het eerste geval zal de situatie een volledige vervanging van het apparaat op te slaan, maar in de tweede - het is heel goed mogelijk om de reparatie (soldeer holes) te doen.

De volgende stap is om de circulatie van het koelmiddel controleren in het koelsysteem. Hiertoe Open het deksel van het expansievat en zien hoe het gaat jet antivries. Als het resultaat niet bevredigend, moet hetzij de pomp vervangen of gereinigd systeem SOD (dit kan gebeuren door middel van speciale middelen voor het wassen).

Als de auto is uitgegroeid tot een regelmatig oververhit raakt, de redenen voor dit kan enkele zijn:

• Thermostaat. Controleer de prestaties is heel eenvoudig: de motor warm is aangeraakt de bovenste en onderste radiator slang. In het laatste geval was koud, en de onderste lauwe dan, het meest waarschijnlijk, de thermostaat zit vast, en antivries circuleert alleen in een kleine cirkel. In dit geval is de oplossing is om een nieuw apparaat te installeren in de auto.
• Verstopte radiator cel. Het is ook een van de meest voorkomende oorzaken van het falen in het koelsysteem. Vooral vaak het voorkomt in eind mei - begin juni, op straat vervelende vliegen populieren pluizen. De oplossing - de buitenkant van de radiator te reinigen. Vaak wordt dit werk veroorzaakt problemen voor automobilisten, maar andere manieren op te lossen geslacht nog honderden worden uitgevonden. Daarom moeten alle handmatig schoongemaakt.
• Defecte ventilator. Als u merkt dat wanneer het niveau van het verwarmen van de koelvloeistof, betekent dit item niet worden ingeschakeld, controleer dan de temperatuur sensor, bedrading en relais.
• Lucht in het koelsysteem. "Kalina", net als iedere andere auto, is niet immuun voor de luchtsluis binnen de ODS. En als alle voorgaande gevallen werd het probleem zeer snel opgelost, of op zijn minst, is het duidelijk dat hier automobilisten hebben vaak problemen. Daarom, om het beeld te verduidelijken in volle hieronder zullen we kijken naar hoe deze schade op te lossen.

Zoals u kunt zien, kan het falen van het koelsysteem van "Kalina" heel anders zijn. Maar in ieder geval, oververhitting - het is niet de beste factor voor de motor.

"Lada Kalina", en een luchtzak: hoe te luchten verwijderen?

Het eerste wat je nodig hebt om het deksel van het expansievat te openen. Verdere teruggespoeld motor en periodiek indrukken van het gaspedaal te warmen de motor totdat de temperatuursensor niet stijgt het rode gebied. Na het inschakelen van de ventilator een beetje meer "podgazuyte" en zet het contact. Als het probleem op een zodanige wijze luchtsluis moet naar meer drastische maatregelen.

Hoe dit wordt gedaan? Eerst wordt de kunststof verwijderd motorpagina (wordt ontmanteld door een simpele opwaartse beweging). Wanneer verder een schroevendraaier klem wordt vrijgegeven, en aanbrengen verwarming smoorsamenstel verwijderd één van de twee buizen. Vervolgens schroefde het deksel van het expansievat. Neck tank is afgedekt met een schone doek. Verder dient op te blazen in de expansietank totdat de haak van de koelvloeistof is afgetapt. Wanneer de monsterhouder niet mogelijk is, sluit het deksel en zet de handset terug naar de smoorspoel samenstel. Vervolgens moet je op te warmen de motor en zet het contact weer. Vervolgens, zonder het verwijderen van het deksel van de tank, weer te verwijderen de verwarmingsbuis en wacht daaruit onder druk uitstroomt antivries.

Aangezien deze vloeistof is zeer giftig en gevaarlijk is voor de mens, experts raden om het aftappen van de koelvloeistof met de grootst mogelijke voorzichtigheid. Vergeet niet over de veiligheid: op zijn minst moet je een paar rubberen handschoenen hebben. Horloge buizen ook temperatuur koelmiddel afvoer moeten worden uitgevoerd terwijl de motor koud is.

Nu zet de handset op de connector en draai de klemmen. In dit stadium van de lucht in het koelsysteem ( "Kalina" WHA) succesvol verwijderd. Zoals u kunt zien, kun je dit probleem op te lossen zonder de betrokkenheid van specialisten in de SOD.

In de toekomst, met het oog op een dergelijk verzuim van het koelsysteem te voorkomen, "Lada Kalina" moet worden regelmatig gediagnosticeerd in de dichtheid van alle klemmen en aansluitingen in het systeem.

Hoe de SOD te verbeteren?

Op dit moment zijn er verschillende manieren om de SOD te verbeteren:

1. Wijziging van het koelsysteem. "Kalina" in een dergelijk geval wordt aangevuld met een nieuwe 6-hole thermostaat. Deze actie zal handhaven antivries temperatuur in het systeem stabieler, maar ook normaliseert de robot verwarmende elementen compartiment.
2. Het falen van het koelsysteem, "Lada Kalina" verminderen is voorzien koelvloeistoffilter.
3. Installeer kraan kachel.
4. Extra pomp in het koelsysteem. Het zal niet alleen niet laten bevriezen in de winter koude in de auto, maar ook om sneller te laten circuleren koelvloeistof door kanalen, die sterk vermindert de kans op oververhitting van de interne verbrandingsmotor.

Dus hebben we bedacht hoe regelen in VAZ "Kalina" koelsysteem, kan een fout met het gebeuren en hoe u deze problemen te verhelpen.