2107: installatie van de ontsteking (handleiding en schematische). Hoe de ontsteking voor 2107 te installeren

Dit artikel zal uitleggen hoe je gedaan op de 2107 installatie van de ontsteking. Deze auto kan worden geïnstalleerd als een non-contact en het contact systeem ontsteking. Het maakt niet uit welk systeem het ontwerp is geïnstalleerd in de auto, wordt al het werk bijna identiek gedaan. Uiterlijk en aandrijving tramblora BSZ en contact hetzelfde, het enige verschil is alleen dat de eerste mechanische schakelaar gebruikt wordt in plaats van een Hall-sensor. Er is ook een verschil in de toevoerleiding, waarbij de verbinding met de timer gemaakt.

Vervangen tramblora

Om volledig te vervangen tramblora Car 2107, moet u slechts één instrument te gebruiken - de sleutel naar "13". Eerst de stekker uit een cover van alle draden die naar de bougies. Tussen de carburateur en de slang gelegd timer voor de normale werking van de vacuümregelaar ontstekingstijdstip. Distributeur is een kleine harnas. Het wordt aangesloten op de dienst met behulp van de pads. Daarna schroeft de moer, welk lichaam tramblora bevestiging aan het blok van de verbrandingsmotor geproduceerd.

Je doet het met de sleutel naar "13". Het opnemen van een ring en een plaat. Iets omhoog te trekken, kunt u de behuizing beker uit zijn zitting te verwijderen. De kosten van een nieuwe distributeur voor de 2107 auto, maar ook voor het geheel van de klassieke serie, ongeveer 800 roebel. In dat geval, als u van plan om de contactloze ontsteking 2107 te installeren in plaats van de klassieke, moet geld uitgeven voor een bedrag van ongeveer tweeduizend. Deze gemiddelde waarde van een reeks winkels.

Waarom hebben we regelgeving nodig

Iedereen weet wat het ontstekingstijdstip. Deze instelling van het systeem moet de tijd worden aangepast van tijd op een voertuig uitgerust met een klassiek systeem van ontsteking. Dit wordt gedaan om het brandstofverbruik te verlagen, verhogen resource motor verbranding, en om de beste prestaties en rijdynamiek pick-up te bereiken.

U kunt alle van de procedure te delen in verschillende fasen. Ten eerste, de aangepaste waarde van de hoek van het contact op positie "gesloten". In de tweede plaats, dan alleen u kunt beginnen met het werk voor de boeg van de ontsteking hoek uit te voeren. Vastlegging in de meest geschikte positie. Op de 2107 installatie van de ontsteking is nog niet voorbij is, is het noodzakelijk om de aanpassing aan te passen.

instellingen aanpassing

Na uitvoering van deze acties, moet je schijf te testen, een gedetailleerde inspectie en corrigerende maatregelen uit te voeren. Als plotseling waren er onregelmatigheden tijdens werking van de motor. De hoek van de contactgroep in de "gesloten" positie kan worden bepaald door de grootte van de groep spelen. Het is zeer noodzakelijk om in tramblorah, die in aanraking en transistor ontstekingssystemen. Maar contactloze ontsteking 2107 geen dergelijke aanpassingen vereisen.

Aanpassing van de contactgroep

Dus nu meer over hoe goed het opzetten van de ontsteking op zes. Verwijder eerst het deksel van de distributeur. Door middel van een ratelsleutel draaien moet de krukas lang zijn, mits deze niet merkt dat de afstand tussen de contacten van de onderbreker op de maximale waarde. Fixatie van de contactgroep door twee kleine schroeven voor het instellen van hen iets los. Als er een contactloze ontsteking 2107, hoeft u alleen de timing hoek in te stellen.

Dit gaat het beste met een sleutel in plaats van een schroevendraaier. Kenmerkend is dat de aanscherping van de bouten is erg sterk, zodat je meer kans om hun hoofd te beschadigen. Om goed te configureren moet u sonde met een dikte van 0,44 mm. Gelegen tussen nummers en bepaal de positie van de onderbreker. Om dit te doen, draai de twee schroeven. Met deze procedure kan de gewenste waarde van de hoek waaronder de contactgroep gesloten hadden bereikt.

Angle gesloten toestand

Auto 2107 en soortgelijke modellen meest geschikte hoek is 55 graden. De fout mag niet meer dan drie graden zijn. Wanneer de hoek maakte gesloten toestand instelling, moet gaan naar de volgende stap. U moet de klep te installeren, zodat de ontsteking timing was perfect. Houd er rekening mee dat het installeren van timing hoek op motoren die een aanzienlijke slijtage hebben, is het beste voor de vierde cilinder. Aanpassing van de eerste cilinder is alleen mogelijk alleen voor nieuwe motoren of gerenoveerd.

ontstekingstijdstip

Natuurlijk kunt u de instelling en ter terechtzitting te maken, maar het is niet erg correct. Vereist juiste instelling ontstekingstijdstip 2107 om het brandstofverbruik te verminderen, de levensduur van de motor. Voordat u aanpassingen te maken, moet u de zuigslang corrector te verwijderen. Een gat in de gelijkmaker moffel. Warm de motor op bedrijfstemperatuur naar stationair gehouden op een normaal niveau. Stop de motor en schroef moer, die geproduceerd monteren ontstekingsverdeler behuizing.

instellen strobe

Strobe moet worden aangesloten op de negatieve pool en de batterij plus. Capacitieve sensor past over broneprovod van de cilinder waarop is afgestemd. Nu hoe in de 2107 installatie van de ontbranding. Van de strobe licht uitgezonden. De balk wordt gericht op de poelie van de krukas. Om het contact goed te configureren, moet worden woningen tramblera vestigen in een positie waarin de strobe bundel evenwijdig aan het etiket op de omslag van is de timing, glijdt op het moment dat de markering op de krukas poelie zullen voor hem.

Merk op dat na de aanpassing nodig is een manier om de juistheid van het pad te controleren. Om de gewenste ontstekingstijdstip te bereiken, moet je het hele lichaam van de verdeler draaien in de goede richting. Na het vinden van de gewenste positie te fixeren met een moer. Evenzo wordt geïnstalleerd contactloze ontsteking 2107, wordt geregeld door het voortbewegen daarvan.

Hoe kan ik de instellingen op de weg controleren

Om ervoor te zorgen dat het werk correct wordt uitgevoerd, moet je gaan op de weg. Om op te warmen de auto en verspreiden het op een vlakke weg tot 50 km / h. Het is noodzakelijk om een vierde snelheid omvatten en gelijkmatig te bewegen. Scherp het gaspedaal. kort (ongeveer twee seconden, niet meer) aanwezig zijn geklopt die een detonatie probleem. Het voertuig moet geleidelijk verhogen van hun snelheid. Op de 2107 installatie van ontbranding kan als boven worden beschouwd, als aan alle voorwaarden is voldaan.

In het geval dat u niet horen kloppen, moet u de behuizing tramblera linksom (maximum per divisie). Omgekeerd, als geklopt langer dan 2 seconden, draai de behuizing rechtsom tot maximaal één deling. Indien tijdens de test op het circuit, heb je ervoor gezorgd dat de positie van de verdeler behuizing is veranderd veel meer dan is opgegeven bij het instellen van de flitser, kan het worden alleen beoordeeld op de aanwezigheid van een storing in de interne verbrandingsmotor.

Wat moet ik overwegen?

Natuurlijk kunnen deze symptomen worden uitgelokt en fout carburatie in de carburateur. Voordat u de ontsteking op de 2107, moet u ervoor zorgen dat alle systemen stabiel zijn. Ook is het mogelijk dat een vacuum regulator in de timer niet goed werkt. Het is mogelijk dat de lagers en bussen distributeur van ontsteking hebben een zeer hoge slijtage.

Als de instelling juist is, zijn geen problemen gevonden, geeft u te maken met het feit dat de motor te starten en zijn werk zal het meest stabiel zijn. Vehicle Dynamics aanzienlijk verbeterd verbruik lager wordt, verhoogt de levensduur van de motor een paar keer. Daarom zal de juiste afstelling van het ontstekingstijdstip, zodat u zo weinig mogelijk aan de reparatie van de motor en haar systemen te dragen. Een VAZ 2107 ontstekingscircuit eenvoudig, identiek aan dat gebruikt voor de klassieke modellen.