Hoe de batterij op te laden: een paar tips automobilist

Wanneer een deel van de autofabriek, waarbij vaak het gebruik van een voorgerecht, een auto-accu heeft de mogelijkheid om heel snel leeg. In een dergelijke situatie, de automobilist roept de vraag op: "Hoe om de batterij op te laden, zodat het trouw gediend voor zo lang mogelijk"

Automobile batterij wordt opgeladen uit de lader. Dat is alleen de grootte van dit apparaat moet een beetje meer dan gebruikelijk. Het is een transformator die kan worden aangepast. Inrichting noodzakelijkerwijs uitgelijnd met de gelijkrichter spanning. Zijn taak - om te voorzien in een constante stroom, die in feite, en de batterij laadt. Om te leren hoe de accu goed opgeladen, zal later worden besproken.

De ideale spanning voor standaard lood-zuur accu niet meer dan 10% van de staaf in de batterij uit de ampère-uur batterijkenmerken. Echter, als de batterij heeft een capaciteit van 50 ampère uren, moet de spanning 5 ampère, en geladen ze zal op voor 10 uur. Als de batterij is een gel, verzegeld, dan zou het niet meer dan 2,5% van de ampère-uur prestaties.

Hoe de batterij goed op te laden? Er zijn verschillende manieren om op te laden. Wat is beter - u beslist. Echter, beide methoden zijn meer of minder effectief en veilig voor de meeste auto-accu.

Eerste manier: opladen plaatsvindt bij een constante laadspanning toeneemt. In dit geval is de ladingstoestand is recht evenredig met de spanning. Als het wordt afgegeven door het laadapparaat niet meer dan 14,4 V, dan overdag batterij auto wordt in rekening gebracht slechts 80%. Om de bar tot 90%, neohodimo 15V brengen. Batterijvermogen 100% overdag optreden indien de uitgangsspanning van de lader niet minder dan 16.4V. Deze werkwijze is tijdrovend en heeft een belangrijk nadeel - vereist voortdurende bewaking, aangezien wanneer de gewenste laadstroom tot 100% kan niet worden ingevoerd.

Juiste het opladen van de accu van de auto is direct afhankelijk van de wijze van de uitvoering ervan. De tweede opladen methode is efficiënter en betrouwbaarder als de veiligheid prestaties van de batterij. Van de lader in de batterij klemmen van de batterij geleverde stroom, de batterij capaciteit gelijk aan 0,1. Bijvoorbeeld, als de batterij een capaciteit van 60 amp / uur, de geïnjecteerde stroom mag niet meer dan 6 ampère. In zo'n situatie is het beter om een inrichting die automatisch de spanning behouden of met tussenpozen te controleren gebruiken.

Aan het opladen van de batterij zal het einde van de kokende vloeistof (elektrolyt) in banken signaleren. Nadat de toegevoerde stroom vereist om te halveren. Dat wil zeggen, als je 6 volt ingediend, is het noodzakelijk om een 3 volt in te dienen. Wanneer de spanning het merkteken van 15 volt heeft bereikt, wordt de laadstroom weer verminderd met 2 keer. Als voor uren indicatoren van de laadstroom en spanning constant zijn - laad de accu voor uw auto is voltooid. Dus weet u hoe u de batterij goed opgeladen.