Generator VAZ-2107: verwijdering, installatie en reparatie

De batterij wordt opgeladen wanneer de motor draait, wordt de generator aangebracht in het ontwerp van automobielen. Automobilisten vaak te vinden dat dit mechanisme een goede batterij niet voorziet tijdens het rijden. Als je alles laten zoals is, kan de batterij gaan zitten en moeten de sleepwagen bellen en ga naar het tankstation. Maar dit kan worden vermeden als u de controle uit te voeren in de tijd en, indien nodig, vervanging van onderdelen van het apparaat.

Verwijdering generator riemspanning en controle

Soms is de oorzaak van de zwakke lading tijdens het rijden onvoldoende spanning te worden van de alternatorriem. Gelukkig is dit probleem eenvoudig op te lossen. Hiertoe is het slechts nodig om de band strakker of bij aanwezigheid van zichtbare gebreken (scheuren, het slijtvlak) eenvoudigweg vervangen door de nieuwe. Om een nieuwe te installeren, moet u de dynamo bevestigingsmoer los te maken en proberen te bewegen een band ijzer of iets anders dichter bij de motor.

Als we te maken hebben met een carbureted motor, dan is deze manipulatie van ons klaar - en het is mogelijk om de riem te verwijderen. Als we praten over hoe de generator VAZ-2107 (injector) te veranderen, moet ook verwijderen van de krukas positie sensor.

Daarna stellen een voorbereide band. Uitdrukt zonder spanning. En na de band zat op de poelies produceren de spanning. Hiervoor is het noodzakelijk de moer montageplaat en de houder los om de generator te bewegen, waardoor de mate van spanningsafstelmoer. Na voltooiing van de werkzaamheden de moeren en de kassa.

Generator VAZ-2107: reparatie

Voor het repareren van een apparaat dat nodig is om wat er allemaal hetzelfde oorzaak van het probleem te begrijpen. Maar er graag op wijzen dat heel weinig mensen weten hoeveel de generator op de VAZ-2107, en de kosten is zo veel van 2200-2500 roebel. Daarom, als het niet in orde is, je hoeft niet meteen naar de winkel en een nieuwe kopen, want in de meeste gevallen kan het oude apparaat worden gerepareerd. Gewoon verwijzen naar specialisten, echter, en zijn handen maken het goed mogelijk taak.

Om het apparaat te verwijderen, dient u de wagen in de put gebracht, verwijder de beschermkap van de motor en schroef moer, beugels, verwijdert de band en de generator zelf. Ter verificatie, hebben we een ohmmeter. Plus ohmmeter is verbonden met de aansluiting "30" van de generator, en de negatieve - direct naar de generator behuizing. Als het display waarde van "0", de links onderaan diodes of gesloten de kronkelende.

Om erachter te komen wat voor soort diode mislukt, controleert u de ohmmeter eerste positieve dan negatieve. Daarna kunt u ze vervangen. Bij het ontbreken van schuld weerstand moet worden in het bereik 4,3-4,8 ohm. Vaak schuld borstelhouder, welke borstels in de neutrale stand niet uitsteekt van 5 mm.

Een paar tips aan automobilisten

Als tijdens de rit de generator VAZ-2107 als het fluit, de bandspanning volgende bepalingen. Het is beladen met zijn slip en onvoldoende lading. Maar overmatige spanning kan falen van de riem, dat is ook niet goed doen.

Indien tijdens de test apparaat dat u aan te merken met één van de diodes, in welk geval u de gelijkrichter apparaat moet vervangen. Defect stator of rotor ook onderworpen aan onmiddellijke vervanging.

Als zowel positief als negatief diodes zijn OK, maar de generator niet werkt, raden wij u aan te controleren op het bochtige circuit. Daarbij komt verbonden met een ohmmeter aan het huis en de rotorring. Als aan de zijde van het apparaat zeer klein getal is kortgesloten.

Ook tijdens het boren gewenst generator VAZ-2107 vrij van stof en vuil. Dit kan gedaan worden met perslucht. De metalen delen moeten periodiek worden gesmeerd kunnen kerosine. Bij voorkeur niet gesmeerde lagers.