De katalysator ( "Priora"): beschrijving, kenmerken en beoordelingen

Het ontwerp van het uitlaatsysteem absoluut alle moderne auto's over een katalysator (katalysator). Dit is een voorwaarde voor de uitvoering van de milieuregelgeving.

VAZ-2170 is geen uitzondering. Het uitlaatsysteem is ook uitgerust met een katalysator. Op het in dit artikel zal worden besproken. «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. We kijken naar hoe de katalysator ( "Lada-Priora"), evenals praten over de problemen als gevolg van de storing. Daarnaast hebben we proberen om te gaan met alternatieve apparaten die worden gebruikt om het te vervangen.

Waarom hebben we een katalysator nodig

De katalysator - is een element van het uitlaatsysteem, dat wordt gebruikt om het aantal schadelijke verontreinigingen (koolstofoxiden, stikstof, onverbrande koolwaterstofverbindingen) in uitlaatgassen te verminderen. Dit wordt bereikt door de inrichting van naverbranding vanwege de hoge temperatuur en de aanwezigheid van zuurstof in gassen.

ontwerpEigenschappen

Hoe werkt de katalysator? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. "Priora" in termen van het ontwerp is niet anders dan andere moderne auto's. Het product bestaat uit een stalen mantel (banken) en het bedieningselement - metalen honingraat waarvan het oppervlak is bekleed met de werkzame stof bijdraagt aan uitlaatgaswarmtewisselaar. Als laatste gunst platina-iridium legering.

Onverbrande verontreinigingen die door de eenheidscel, afgezet op het oppervlak van de katalysatorlaag en onder hoge temperatuur blijven branden, bijna oxideren tot het einde. Als gevolg hiervan, de output we uitlaat met een minimale hoeveelheid schadelijke stoffen.

plaats

также неоригинальна. In termen van waar de katalysator "Voorafgaand" ook stereotiep. Het is net achter het uitlaatspruitstuk, direct aan de opneembuis. U zult het zien als je wil blik op de achterzijde van de motor. In andere auto kan zijn voor het opnemen van een buis.

Tekenen van falen van de katalysator

De inventieve katalysator leven VAZ-2170 - 140 duizend kilometer .. Echter, dit betekent niet dat na deze kilometerstand apparaat moet worden vervangen. Het kan veel langer zijn en kan zich terugtrekken uit het systeem en na de passage van 10 duizend. Km. Het hangt allemaal af van hoe u het voertuig te besturen.

Hoe om te begrijpen dat het tijd is om de katalysator te veranderen? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). "Priora", zijnde een auto gevuld met een verscheidenheid aan sensoren in de eerste plaats zal u weten brandende lamp CHECK op het instrumentenpaneel (bij het lezen van de foutcode 0420). Falen van de katalysator wordt ook vergezeld van:

• gehinderd (lang) starten van de motor proces;
• vermindering van het motorvermogen kenmerken;
• een hoger brandstofverbruik;
• drijvende stationair draaien;
• ongebruikelijk geluiden van de werkende motor;
• ruwe (corrosieve) uitlaatgasgeur.

Begin met sensor

Het opmerken van de bovenstaande symptomen, wanhoop niet meteen. Dit vloeit voort uit het feit dat het voertuig verloren zijn vroegere speelse kan gefaald zuurstofsensor (lambdasonde). By the way, ze hebben "Voorafgaand" zijn twee: de controle en diagnose. De eerste is om de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas en het tweede vast - om de bestuurder van een eventuele storing van de eerste inrichting in kennis.

и каких именно. Vaak worden deze sensoren genoemd verschillende namen, bijvoorbeeld, onderzoekende als katalysatoren in de "prioriteit" en welke. Dit is uit den boze. Katalysator - een van opnemers - twee. Laten we terug gaan naar hen.

Aangezien de diagnostische lambdasonde niet zelden raadpleegt eerst de controlekatalysator sensor. в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. "Priora" als het ook breekt waarschuwen u brandende lamp CHECK. Het blijft alleen om de fout code scanner vinden en te decoderen. Als u vindt dat er een probleem is met de lambda-sonde, heb je geluk.

Hoe de katalysator te controleren

De katalysator kan worden gecontroleerd op twee manieren: visuele inspectie van het en door meting van de druk binnen het blik. In het eerste geval wordt de inrichting ontmanteld en zijn visueel onderzoek gehouden. Als het apparaat behuizing sporen van mechanische werking en cellen bladeren door de gaten zaplavleny katalysator uniek defect.

Drukcontrole-inrichting binnen het blik wordt gemaakt van speciale manometer geschroefd plaats de controleprobe. De motor wordt gestart, warm en aangepast tot 3.000. / Min. Indien de werkende katalysator dient de druk niet boven 0,3 kgf / ^cm2.

Waarom katalysator mislukt

De belangrijkste katalysator een defect obstructie cel. Na verloop van tijd wordt hun het werk laag verbrand, en ze beginnen te smelten, en werd een vaste massa. Hierdoor ontstaat een belemmering van het vrije uitgang van de uitlaatgassen, waardoor in feite de motor en de "stikken".

Voortijdig uitvallen van de katalysator kan worden versneld:

• gebruik maken van lage kwaliteit brandstof;
• krijgen in de stookolie;
• verstoringen in het ontstekingssysteem.

Hoeveel is de katalysator "Priora"

De katalysator kan niet worden gerepareerd of hersteld. Het kan alleen worden vervangen. Als u een nieuw apparaat koopt, zal het ongeveer 5-6000 kostte. Roebel, dat is niet veel en goedkoop. , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? Na ontvangst van een nieuwe katalysator, "Priora" ongetwijfeld levend, dat is alleen als het voor lang genoeg?

Ja, en in ieder geval niet de converter, occasions. Wie weet hoe lang hij werkte en waarom het verkoopt.

Change katalysator "Priora" met zijn eigen handen

De katalysator VAZ-2170 te vervangen, wendt workshop volledig optioneel. Dit kan gedaan worden in een eigen garage. Dit houdt in dat:

• een set sleutels;
• kop 13 met de handgreep;
• tang;
• platte schroevendraaier.

осуществляется следующим образом: Vervanging van katalysator ( "Prior") is als volgt:

1. We zetten de auto op een doorkijk.
2. Breng de kap schakelen de minpool van de accu.
3. Verwijder het decoratieve deksel van de motor.
4. We gaan naar de doorkijk. Uit (niet door) een onderste klemmoer verbinden van de primaire en secundaire dempers. Draai de bovenste moer volledig. Verwijderen en extraheer de kraag een afdichtring.
5. Tangen afwijzen antennes Thermofilter van katalysator.
6. Drie losschroeven moeren, bevestigingsflens opnamebuis en katalysatorflens. Verwijder de opsluitplaat.
7. Demper wordt opgetild en verwijderd uit de houder voor het opvangen suspensie (gom).
8. Koppel de uitlaat demper pennen katalysator. Verwijderen van de afdichting.
9. Sluiten connectoren van de bedrading en diagnosesysteem zuurstofsensoren.
10. Verwijder houders sensordraden van warmte van de stuurinrichting van het scherm.
11. Met hoofd draai 13 katalysator de bouten aan de beugel.
12. Losdraaien drie schroeven waarmee de warmte besturingscherm. Demonteer het scherm.
13. Draai de twee moeren beugel water pompbuis (pomp). Verwijder de beugel.
14. Demonteren katalysator losschroeven acht moeren aan de cilinderkop. We verwijderen de katalysator en de pakking.
15. Installatie van nieuwe katalytische spruitstuk in omgekeerde volgorde.

Voor het installeren van de katalysator ervoor dat de conditie van zeehonden te controleren. Als het beschadigd is, moet u een nieuwe kopen. Installeer de gescheurde voering in ieder geval is het onmogelijk!

Controleer ook de vlakheid van de katalysatorflens. Dit kan door aan het, bijvoorbeeld, een metalen liniaal. Uitgaande van de gemeten waarden van de meetsonde van eventuele speling. Bedraagt deze meer dan 0,1 mm, waardoor een slijpoppervlak van de flens.

Is er een alternatief

? Zal de "Priora" zonder katalysator? Natuurlijk zal het! De afwezigheid van een katalysator heeft geen invloed op de kenmerken ervan, zoals werd beweerd door een aantal "ervaren" master. Ja, de machine zal niet in overeenstemming is met de geldende milieunormen, maar het werk is niet slechter geworden.

Als je geen geld wilt uitgeven aan een regelmatige katalysator, kunt u een universeel apparaat dat u zal kosten helft van de prijs, gezien de instelling altijd kopen. In feite is dezelfde katalysator met dezelfde functies en vergelijkbare structuur. Ja, en ze zijn voornamelijk geproduceerd in dezelfde fabrieken als het origineel, maar de prijs is lager als gevolg van de afwezigheid van verschillende handelsmarges.

Nou, als je wenst uit te voeren een gemakkelijke tuning zijn "Priority", koop een goede vlamdover voor haar. Het is geïnstalleerd in de plaats van katalysator. Met hem en het motorvermogen stijging te wijten aan verbeterde uitlaatgassen doorlatendheid, en het geluid van de power unit zal verwerven sport noten.

Een paar woorden over "spinnen"

Er is een andere optie voor het afstemmen, het verstrekken van een volledige herwerking het uitlaatsysteem. hij "forward flow" wordt genoemd. De essentie is om alle elementen die de vrije exit uitlaat belemmeren, met inbegrip van de katalysator te verwijderen van uw systeem.

Thuis voorwaartse stroom detail - inzetstuk ( "spin"). Dit is analoog aan het uitlaatspruitstuk, waarbij een verbinding van de laatste speciale buizen waarin de uitlaatgassen verlaten de cilinders vrijwel geen invloed op daaropvolgende uitstoot.

Op de "Priora" geïnstalleerd twee soorten spinnen: 4-1 en 4-2-1. Figuren aanduiden verzamelbuizen verbonden. 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. Box katalysator ( "Prior") verschaft verbinding 4-1 in vier buizen. De "spin" 4-2-1 verzamelbuis wordt eerst gecombineerd in een paar, en dan samen in één.

Gemeend wordt dat voor optimale VAZ-2170 is de verbinding leidingcircuit 4-1, maar de andere niet slechter. Het is belangrijk om de elementen van de bevestiging van alle onderdelen van het uitlaatsysteem te passen, want naast de insert moet u ook een resonator en de uitlaat aan te schaffen.

Hoe kan ik de levensduur van de katalysator te verlengen

Tot slot, lees tips die u kunnen helpen voor een lange tijd niet terug te keren op het onderwerp van de vervangingskatalysator:

1. Gebruik geen lage kwaliteit benzine. Deze oplossing bespaart niet alleen de katalysator. совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. "Priora" - is niet dezelfde auto, in een tank waarin alles wat brandt kan worden gegoten.
2. Mors geen olie in brandstof. Erop wijzend dat de uitlaat een grijstint, niet te lui om de compressie te controleren in de cilinders heeft. Eventuele slijtage van de zuiger, waardoor stroomt de olie in de cilinders.
3. Besteed aandacht aan het dashboard. Als het lampje verlicht de controle, en de auto werd het moeilijk om te verliezen de macht te starten, trek dan niet met de diagnose.