Benzinemotor

Benzinemotoren - is het type inwendige verbrandingsmotor, waarbij gecomprimeerde brandstof ontstoken door een vonk elektrische aard. De macht in hen wordt bewaakt en geregeld door de luchtstroom.

Benzinemotor zoals diesel heeft een grotere snelheid en volume (liter) capaciteit en trillingen en lawaai - integendeel, hieronder. Het brandbare mengsel wordt hoofdzakelijk kwantitatief bepaald waarom bij lage en gemiddeld vermogen (normale bediening voor de auto) de effectieve lage compressie. Daarom is er een zwakke verbrandingsrendement en na de uitbreiding ervan - waardoor een aanzienlijk verbruik.

Het blijkt dat bij nominaal vermogen rendement van een dergelijke motor bij lagere dan 20% diesel. Gedeeltelijk modus dit verschil 40% of meer. Dit feit is herhaaldelijk bevestigd en vergelijkende prestatietests en beproeving van voertuigen waarvan beide soorten motoren met eenzelfde vermogen.

Als we praten over de mate van giftigheid van de uitlaatemissies van gasvormige stoffen, kan worden opgemerkt dat als gevolg van verbeteringen in de benzinemotoren in de afgelopen tien jaar, dit cijfer was veel beter. Het heeft beïnvloed en gecontroleerd door de processor zuiger korte directe injectie via nozzles. Op hetzelfde moment, volgens vele gezaghebbende deskundigen van toonaangevende automotive bedrijven, in de huidige context van hoge eisen maatregelen om de ecologie en milieu benzinemotoren nog steeds inferieur aan dieselmotoren te beschermen - de meest veelbelovende en voldoet aan de bovenstaande eisen motoren. De inspanningen om ervoor te zorgen en de milieuprestaties van de eerste stopt niet verbeteren.

Als de auto is uitgerust met een benzinemotor, dan is het normaal plaatsvindt 4 arbeidsslag:

• Inlet. Wanneer de zuiger van een cilinder beweegt terwijl de motor, zoals een pomp, door de open klep "zuigt" benzine en lucht.
• Compressie. Beide kleppen - de inlaat en uitlaat - gesloten. Nu de zuiger stijgt op, samenpersen van het mengsel van lucht en brandstof. Aan het eind van deze slag bougie genereert een vonk die het mengsel reeds gecomprimeerde aanbreekt.
• Beroerte. Nog steeds gesloten klep inlaat- en uitlaatkleppen, brandstof wordt verbrand. verbrandingsproduct wordt snel groeit in volume, waardoor duwt de zuiger naar beneden. De zuiger op zijn beurt drijft een krukas via een verbindingsstang.
• Uitlaat. De zuiger weer stijgt. De uitlaatklep geopend en de uitlaatgassen in het uitlaatsysteem, en - in de atmosfeer.

Er zijn een aantal functies van het besturingssysteem en de benzinemotor. Problemen, waardoor er kunnen reparaties benzinemotoren nodig hebt - een brandstof van lage kwaliteit, uitval of slechte kwaliteit onderhoud, hoge kilometerstand. Voor reparatie kunt u contact opnemen met de specialist garages, waar de ervaren vakmensen in overeenstemming met de eisen van alle soorten producten en technologische kaarten, die alle onderhoudswerkzaamheden voor elke machine of knooppunt te reguleren.

Samenvattend, is het noodzakelijk om de voordelen, die wordt gekenmerkt door een benzinemotor te geven. In de eerste plaats is het - meer vermogen met hetzelfde bedrag. Dit is te wijten aan de hoge energie-efficiëntie van de verbruikte brandstof - benzine of ethanol. Daarnaast is de benzinemotor zelf heeft een eenvoudig ontwerp en de kosten lager zijn dan de prijs van diesel. En, natuurlijk, het draait geruisloos, die speciaal zijn beginnen te waarderen de automobilisten peresevshie van benzine naar diesel auto, omdat ze niet kunnen wennen aan een luide motor draait.