Automatische transmissie: hoe te gebruiken?

Nu al hebben veel automobilisten geschatte mate van superioriteit van de automatische transmissie ten opzichte van traditionele mechanische. Vooral aantrekkelijk deze optie lijkt erop dat de inwoners van grote en dichtbevolkte steden. controle principe is heel eenvoudig en duidelijk, waardoor het proces van het leren om een auto, waar u de automatische transmissie geïnstalleerd rijden vereenvoudigt. Hoe dit systeem te gebruiken? Het kan leren op hun eigen in een korte periode van tijd.

ontwerp verschillen

Ik zal niet in detail treden over hoe de automatische transmissie. Men hoeft alleen maar de belangrijkste verschillen tussen auto's met automatische transmissie en de "mechanics" noemen. Het eerste wat opvalt is het ontbreken van een koppelingspedaal. Bij voertuigen met een automatische transmissie levert een remstelmoer en gas, die aanzienlijk vergemakkelijkt het proces van het rijden. Een tweede verschil betreft de hendel van het schakelen. Het wordt meestal voorgesteld als een schakelaar, die langs de rechte geleiding van de ene modus naar de andere. In plaats van de standaard lijst met nummers gegeven transmissiemodus betekent een Engels alfabet.

Werkwijze schakelmodes

Als u een eigenaar van de auto, die is ingesteld automatische transmissie, hoe het te gebruiken zal u de instructies vertellen. In dat geval, als je alleen bereid om te zitten achter het stuur van een dergelijk voertuig, moet u een aantal van de functies van tevoren weten. Ten eerste, de omschakeling optreedt bij ingedrukte gaspedaal helemaal. Natuurlijk zijn er uitzonderingen, zoals sport of zuinig rijden. Maar de belangrijkste acties in deze volgorde uitgevoerd: rempedaal is ingedrukt, drukt vergrendelknop op de versnellingspook, zet de gewenste functie.

Modes: hun benaming en de beschrijving

Symboolstand is hetzelfde voor alle auto's, zelfs de automaat de WHA is identiek aan het Amerikaanse model karakters.

«P» - park. parking-modus, die niet toestaat dat de auto te verplaatsen. Deze modus is ideaal voor het parkeren, zelfs op een helling.

«R» - achteruit. Modus omkeren. Hierbij moet worden bedacht dat wanneer u overschakelt naar «R» de auto begint zodra de voet van het rempedaal wordt verwijderd bewegen (de aanduiding "Sx" kan worden gevonden in sommige binnenlandse modellen).

«N» - neutraal. Neutrale mode - wielen beweging onafhankelijk van de motor (sommige binnenlandse modellen zijn gemarkeerd met "H").

«D» - drive. forward rijmodus (de binnenlandse versie - "D").

«L» - laag. Rijtraject naar een lagere versnelling. Het wordt gebruikt in zware en onbegaanbaar wegomstandigheden (binnenlandse modellen - "PP").

Er zijn ook een aantal extra modi voor het rijden in de winter versnelling bij hogere toerentallen voor auto's, waar u de automatische transmissie geïnstalleerd. Hoe kunt u deze modi, in detail beschreven in de handleiding te gebruiken.

Mee eens, vrij gemakkelijk te begrijpen hoe de automatische transmissie. Want is het gemakkelijk om te wennen aan. Deze controle optie kunt u zich volledig concentreren op de weg en niet op de aard van de uitzending die u wilt opnemen. Vaak is de vraag voor auto's, waar u de automatische transmissie, "hoe te gebruiken?" Geïnstalleerd Verdwijnt tijdens de eerste dagen rit.