Omgekeerde beweging: hoe om ongelukken te voorkomen

Een van de meest moeilijke manoeuvres gemaakt door de bestuurder van de auto - omkeren. Zelfs ervaren automobilisten met vele jaren beschouwd als het een van de meest gevaarlijke, niet te vergeten de nieuwkomers die moeite hebben om een voertuig te besturen met een ongewone hoek hebben te noemen. De meest voorkomende fouten beginnende automobilist tijdens het achteruit hodom- stuurwiel draaien in tegengestelde gewenste richting, en vaak negeren van de zijde spiegels, wat vaak leidt tot kleine ongelukken en soms raakte een voetganger.

Dus, in sommige gevallen, zoals een manoeuvre wordt toegestaan? Er is een basisregel voor een bestuurder plegen omkeren. SDA luidt als volgt: auto verplaatsen op deze manier moet niet een ongeval veroorzaken en problemen opleveren voor het verkeer van andere voertuigen en voetgangers. Indien nodig kan de toevlucht tot onbevoegden.

In verband met het bovenstaande, het omkeren van verboden in gebieden met een hoge kans op een ongeval: op kruispunten, tunnels, spoorwegovergangen, bruggen, viaducten, in plaats van het openbaar vervoer stopt op snelwegen, bij voetgangersoversteekplaatsen en met een beperkte zichtbaarheid.

Een van de twistpunten in de dag-tot-dag is het omkeren op de weg met eenrichtingsverkeer. Voor de wijziging van de Administratieve Code zo'n manoeuvre werd besloten de dichtstbijzijnde kruising, oversteekplaats of een ander item hierboven vermeld. Momenteel is hij ook niet verboden, maar moet voldoen aan de volgende eisen voldoen: omkeren om veilig te zijn, niet provoceren een ongeval en niet in strijd met de verkeersborden. Ook in omgekeerde richting bewegen is toegestaan in gevallen waarin de krachten heersende verkeerssituatie, zoals een omweg obstakels of parkeren. Dader wachten licentie zware maatregel nakazaniya- deprivatie bestuurder voor maximaal 6 maanden.

Onjuiste achteruit op een weg met tweerichtingsverkeer en yards kost je een boete van 100 roebel, en op de snelweg-300-500.

Een echte "hoofdpijn" onervaren avtomobilista- parallel evroparkovka. Als het goed uit te voeren, kunt u gemakkelijk schade aan de bumper "stutten" de achterkant van de auto, en soms zelfs krassen op de deur staande tegenover. Natuurlijk, in beide gevallen, de reparatie van beschadigde auto's nodig zal zijn om u te betalen. Om niet te vallen in een dergelijke onaangename situatie, moet u de eenvoudige regels te volgen: ten eerste, gebruik maken van de drie achteruitkijkspiegels, en in de loop van het manoeuvreren ze afwisselend te evalueren in de huidige situatie; ten tweede, bij de toepassing van een audiosignaal andere bestuurder onmiddellijk te stoppen en laat de auto om het verkeer situatie te evalueren, aangezien het audiosignaal wordt geleverd aan de noodsituatie te voorkomen. En ten derde, de belangrijkste regel: nooit in een haast, naar achteren, zal u akkoord gaat, is het beter om een paar minuten te besteden aan het opzettelijk begaan van manoeuvre dan een paar uur te wachten voor de bemanning DPS als gevolg van domme misstappen uit onachtzaamheid is gepleegd.