Wat is beter - de olie of gas voorjaar: kenmerken en reviews

Een kwestie van keuze voor de auto schokdempers - een zeer populair thema onder automobilisten. Een grote verscheidenheid aan modellen op de markt is de meest verschillende opvattingen en is de oorzaak van vele geschillen. U kunt een ding zeggen: de vervanging van de schokdemper volledig verandert het karakter van het voertuig. Nu op de markt zijn er drie soorten van schokdempers. Dit gas, olie en gas gevuld. Elk van hen heeft zijn eigen eigenschappen en kenmerken. Probeer te begrijpen wat beter is - een olie- of gasveer.

Functies en apparaten

Werk absorptiemiddelen is met de amplitude en het aantal trillingen van de veer te verminderen. Wat betreft de volgorde van handelingen, dan is hij niet anders dan het principe oliepomp. Kleine cilinder is geïnstalleerd in de grote. Wanneer de suspensie varieert veroorzaakt waardoor de schokdemperstang bewegen. De stang op zijn beurt drijft de zuiger. Laatste comprimeert het gas of olie in de cilinder. Olie gaat door kleine openingen in de tweede cilinder, die groter is dan de afmeting vertraagt daarmee de beweging van de zuiger en de suspensie. Er zijn verschillende soorten data-elementen. U kunt kopen schokdemper gas of olie. Wat is de beste van hen? Opmerkingen over dit of andere ontwerpen zullen worden in het verhaal.

Voertuigtypen schokdempers

Dus, kunnen ze worden ingedeeld op basis van verschillende factoren. Op soort werkmateriaal onderscheiden gas, olie en gazomaslyanye producten.

Ook zijn deze elementen onderscheiden door het aantal pijpen. Er kunnen enkele of dubbele buis systeem. Hoe werken ze? De eerste schokdemper is een enkele buis. Dit ontwerp wordt meestal gebruikt in de olie- en gas gevulde apparaten. Twee-pipe zeldzamer.

Afhankelijk van wat voor soort schokdempers bevestigd aan het voertuig, kan het zo soepel als een dure executive auto's, of hard, als een sportwagen. We zullen proberen om erachter te komen wat beter is - de olie of gas voorjaar.

Name olie Device

Binnen dit element is een speciale olie. Voortvloeien uit één cilinder naar het andere, deze praktisch onsamendrukbare vloeistof suspensie dempt trillingen tijdens het rijden van de auto. Binnen in het apparaat is niet alleen olie. In de compensatiekamer is voorzien. Hij moest ervoor zorgen dat de olie niet te snel van de ene kamer te stromen naar de andere. De dynamiek van de inrichting wordt volledig bepaald door de capaciteit overloopkleppen. Deze mechanismen hebben een eenvoudige constructie mogelijk te maken. Daarom is ze praktisch niet falen. Het zwakke punt van deze apparaten - snel op hobbelige wegen. Pistons kan plotseling verschuiven en olie - vaak schuimen. Hierdoor kan de vloeistof zo snel nodig bewegen door de gaten in de overgang klep. Schokdemper werkt in hoge belastingmode.

Als u een ervaren automobilist, dat is beter vragen - gas of olie demper, zal hij het gas model te kiezen. Veel automobilisten houden niet van de hydraulische inrichting. Reviews zeggen dat in het koude seizoen, de vloeistof verliest zijn eigenschappen en wordt dikker. Terwijl de olie warm is, zal de rit op slechte wegen niet al te comfortabel. Als u vaak nodig hebt om te reizen over ruw, kan lucht in de olie. Dit is niet alleen een negatieve invloed op de schorsing, maar ook kan het product defect raken.

Oleo heeft pluspunten. Reviews zeggen dat de lage prijs en de beschikbaarheid van de brug. Dit zijn ernstige profs. Indien de rijstijl kalm of het comfort van beweging, dan is de keuze duidelijk. Vervolgens beschouwen we de andere types van schokdempers en beslissen welke schokdempers beter - gas of olie.

gas

Zoals de naam al aangeeft, als een werkende gas speciale stoffen hier toegepast. Meestal wordt stikstof onder druk gepompt. Ook in de inrichting is er ook een olie. Het is gescheiden van de gaskamer speciale zwevende zuiger, die voorkomt dat de beide stoffen worden gemengd.

Ook, zoals gezegd, in de verkoop van gas is niet volledig producten. Olie is er nog steeds, maar het gas is vele malen groter. Structureel ze verschillen aanzienlijk van de olie-modellen. Monotube gas shock altijd. Als de olie element is zacht en is geschikt voor een comfortabele rit wordt de suspensie met gasdrukdemping van de zwaarste. Naast de hoge hardheid producten van hoge kosten. Reviews zeggen dat het een keuze voor diegenen die liever een sportieve rijstijl.

Gasdrukveer bij gebrek aan stijfheid en comfort verbetert tractie. Bovendien is bij dergelijke suspensie wordt volledig geëlimineerd rollen. Aanzienlijk verbeterde beheermogelijkheden.

subtotaal

Dus nu u kunt nemen een tussentijds resultaat en beslissen welke beter is - gas of olie demper. Voor degenen die rustig rijden liever binnen de bebouwde kom, de beste keuze - hydraulische producten. Voor degenen die graag snel op de snelweg te gaan bij hoge snelheden, en wil een betere behandeling te krijgen, is de keuze hydraulische elementen. Zoals u kunt zien, kunnen we niet duidelijk zeggen dat een bepaald product beter is. Ze hebben verschillende kenmerken, en iemand die ze zijn meer geschikt, iemand - minder. Het kiezen van een gas model, moet rekening worden gehouden dat de vervanging moet worden gewijzigd, en andere onderdelen van de ophanging.

Gazomaslyanye producten

Hier, in één ontwerp gebruikt zowel gas en olie. Hoe groter de drukkracht van stoffen, betere regelbaarheid en hogere stijfheid van de inrichting. ontwerp voordelen die olie hier nooit zal worden schuimen. Het is veilig om zelfs op slechte wegen verplaatsen zonder angst om de controle te verliezen of verlaat de schokdemper mislukking.

Gas, olie, gazomaslyanye systeem - welke is beter?

Het is een vrij moeilijke vraag. En nu, het kennen van de voordelen gazomaslyanyh producten, is het moeilijk te zeggen wat beter is schokdemper - gas, olie of gazomaslyany. Hydraulische apparaten zijn verouderd structuur. En ten koste van het comfort van rijden is zeer twijfelachtig. Er zijn risico's voor de schokdemper te breken bij het rijden op slechte wegen. Bovendien is de handling is slecht. En nu, blijkbaar, een uitweg - gasveer. Maar deze keuze van de straat racers die graag snel rijden op de snelweg, zelfs zonder kuilen en hobbels. Maar een kleine slag, het interieur constant schudden zijn. Deze trilling kan het falen van de verschillende eenheden van de auto voordat veroorzaken.

Dus kies een auto liefhebber die wil een goede handling, relatief comfort, duurzaamheid en betrouwbaarheid te krijgen? Kies een schokdemper gas of olie? Welke is beter? Reviews zeggen dat er een compromis - het gazomaslyanye producten. Ze combineren de voordelen van beide apparaten.

Twee-pipe

Olie of gas gevulde apparaten een dergelijke structuur het meest populair zijn. Ze is altijd te vinden in de markt. Structureel, dit is de meest eenvoudige opties. Kenmerk - in aanwezigheid van twee olietanks. Aldus hydraulische vloeistof kan stromen van de ene kamer naar de tweede via speciale transitie klep. Onder de voordelen van deze constructie werd geïsoleerd en democratische vergelijkende betrouwbaarheidswaarde. Tekortkomingen meer. Weaver Mark vaak kokende olie. Bijgevolg is een abnormaliteit optreedt efficiency. Een ander negatief, te oordelen naar de beoordelingen - een veel gewicht. Als je moet kiezen wat te VAZ schokken beter - gas of olie, raden experts het installeren van hydraulische twin-tube design. Ze passen op gezinsauto's, waarvan de bestuurders lopen vaak de machine op een ontspannen manier. Ongeschikt twee buizen schokdemperolie een sportwagen, viaduct of SUV te monteren.

gas Monotube

Aangezien deze producten als dempingsmateriaal gas wordt gebruikt, is er geen bijzondere behoefte in de tweede buis. Het moet gezegd worden dat als gevolg van de eigenschappen van de dempingsinrichting onder elke hoek kan worden aangebracht - zelfs ondersteboven. Het is ook noodzakelijk om te weten dat hoe meer de gasdruk in de cilinder, hoe sneller de reactie op de veerbeweging. Deze opties zijn het meest effectief, te oordelen naar de beoordelingen. U kunt nu schokdemper gas of olie. Welke is beter? Als u van de betrouwbaarheid ten koste van het comfort wilt, is het beter om een met gas gevulde modellen te kiezen.

Met of zonder controle?

Als je snel wilt gaan op de weg, en na enige tijd om te bewegen op de weg, dan is het beter om een instelbare optie te kopen. Instellen van het zeer gemakkelijk te veranderen. De prijs is hoger dan de kosten van gas modellen. Maar de effectiviteit - ook op het niveau.

Bij de keuze van de

Dus moeten we de veerpoot te vervangen. Wat is beter om te kopen - gas of olie? Off-road en ontspannen rijstijl paste bij de nieuwste producten. Voor een goede en gladde wegen - gas gevuld.