Wat als overspoeld met kaarsen? Waarom kaarsen vult en wat te doen?

Toen aan het begin van de motor starter wendingen en de auto start niet, veel automobilisten beginnen te kijken naar een probleem in de batterij. Maar soms is het niet het geval is. In de winter of herfst, wanneer de lucht is vochtig of koud, start de auto in de ochtend kan een echt probleem zijn. Het blijkt dat vaak overstromingen de vonk wanneer de motor start. Laten we eens kijken waarom dit gebeurt. En zoals met deze je kunt vechten.

Waarom giet kaars

Alvorens over te gaan tot actie, is het nodig om een beetje wat er aan de hand met de kaarsen, terwijl het draaien van de sleutel in begrijpen van de ontsteking. Wanneer een startmotor gaat de klepcilinder bewegen, d.w.z. probeert de motor de cilinderkamer gas vermengd met lucht, waarna het wordt ontstoken door een vonk uit de bougie te starten.

Daarom kunnen we concluderen dat er geen vonken niet voorkomen in de micro-explosie verbrandingskamer van de motor, en het zal niet starten. Echter, bij temperaturen onder nul (-10 of lager) of door onvoldoende hoge temperatuur van het mengsel van benzine en lucht, chemische reacties niet optreden, en het mengsel wordt ontstoken, waardoor de kaarsen zijn gevuld met brandstof en te stoppen. En nu laten we eens kijken wat te doen als de kaars werd overstroomd toen het vervoer op dit moment nodig is en hebben geen tijd om te wachten op de komst van de meester te hebben.

onafhankelijk te lossen

Om handen bezitten om het probleem op te lossen, moet je op zijn minst weten waar de bougie. Er zijn verschillende manieren. De eerste is om een nieuwe set te installeren, natuurlijk, als die er is. Het is raadzaam niet te gooien de oude, en zet ze in de garage. Voor het verwijderen van de kaarsen hebben behoefte aan een speciale bougiesleutel, dat is bijna iedere automobilist. Echter, de methode is niet voor iedereen, als gevolg van het ontbreken van een nieuwe reeks.

En nu kijken naar de manier waarop de beoogde gebruik van oude kaarsen. Het feit dat ze niet verwend, maar gewoon gevuld met benzine, maar slechts een droging is ook niet genoeg. Daarom moeten we een oven waarin we in staat om op te warmen de kaars op een hoge temperatuur en de kleur verandert in rood zal zijn. Dit evenement vindt plaats in om zich te ontdoen van de resterende brandstof gedragen en eigenlijk vormden een storting. Maar dan moeten we bedenken dat in dit geval, in de eerste plaats, Port keramische kaars, tweede, de noodzaak polijsten voor de installatie.

Wat als overspoeld met kaarsen, of andere oplossing

Deze werkwijze wordt door de meeste automobilisten, vanwege de hoge efficiëntie en eenvoud van de werkwijze. Om dit te doen, hebben we niet nodig om de auto-interieur te verlaten, omdat we de zogenaamde blaast kaarsjes zal omzetten. Volledig persen detail accelerometer (gas), terwijl de motor wordt rondgedraaid, waarna een grote hoeveelheid lucht zal stromen naar de cilinders en een vonk die droogt. Met dit alles de gashendel volledig moeten worden geopend.

Opgemerkt dient te worden dat deze methode is toepasbaar voor zowel injectie en carburateur motoren. Het enige wat je hoeft te vrezen, is het wel dat je batterij niet zo veel heeft kunnen weerstaan - stil te zitten voor de kaarsen droog. Nogmaals, als gevolg van het feit dat de smoorklep wordt geopend om de maximale benzine wordt niet geleverd aan de verbrandingskamers, dat is wat we nodig hebben. Nu je weet wat te doen als de kaars werd overstroomd, maar moet worden beschouwd als een afzonderlijke post in de volgorde van de injectie auto's.

Het probleem met kaarsen op de injector

U weet waarschijnlijk dat nieuwe auto's niet over dergelijke problemen. Dit komt door voldoende compressie. Natuurlijk, het spelen van haar rol en de kwaliteit van de brandstof: helaas, het is niet de eerste klas, is het vaak verdund, dat interfereert met de normale ontsteking van het mengsel in de cilinders. Ook vervuilde verstuivers interfereren met de normale koude start.

In principe wordt de situatie snel opgelost. Om dit te doen, verwijder de kaarsen, droog ze, we de rug bloot te leggen, controleer dan de spelingen en start de motor. Omdat injectie kaarsen vrijwel geen verschillen met de carburateur, het proces van reinigen is hetzelfde. Ze kunnen worden losgeschroefd, waarna het gereinigde metalen borstel, nakalka in dit geval niet vereist is. Maar soms een storting zo robuust dat het verplicht is. Typisch, is de batterij volledig opgeladen en volledig werkende starter maakt het mogelijk om het starten van de motor uit te voeren zonder enige problemen.

Hoe kan overstroming van de kaarsen te voorkomen

Zoals hierboven vermeld, de nieuwe auto is niet de vraag: wat te doen als u de bougies overstroomd, omdat dit niet gebeurt. Maar dat kan ontdoen van elke auto, hoeft alleen maar om een aantal belangrijke eisen te volgen. Ten eerste moet je een motorolie die niet dikker bij lage temperaturen te gebruiken, is het mogelijk de motor draaien zonder veel inspanning en stress op de batterij en de starter.

Ten tweede zal de hoge kwaliteit van de brandstof niet toestaan dat u overspoeld kaars. Wat gebeurt er als benzine is moeilijk goed te vinden? Het is een andere vraag. Tenminste, niet op zoek naar tankstations met minimale kosten, zodat je gewoon het risico lopen in een verdunde brandstof uit te voeren. Inspuitmondstuk moeten altijd worden gereinigd en afgesteld, zal het startpunt in positieve zin beïnvloeden.

om samen te vatten

Tot slot zou ik willen zeggen dat de auto moet worden voorbereid voor gebruik in het koude seizoen. Om dit te doen, moet u het filter mode "Summer" te schakelen in de winter mode. Ook wordt aanbevolen om de batterij volledig op te laden, die de start zal vergemakkelijken. Zoals voor de kaarsen, is het raadzaam om altijd een reserve set, want het is niet bekend waar ze kunnen in en dan wat te doen te vullen.

Hetzelfde geldt voor de olie: het moet worden gekozen op basis van de aanbevelingen van de fabrikant. En niet te gieten, in plaats van synthetische minerale oliën. Toch moet worden opgemerkt dat, indien de koude start van de motor niet de eerste keer, voor het begin van de tweede wachten bij voorkeur 20-25 seconden. We moeten niet vergeten dat pereobogaschenie mengsel van lucht en benzine kan gebeuren op elk moment, zelfs wanneer alle correct. Maar na het lezen van dit artikel, weet je al wat te doen als de kaars was overstroomd, dus het is altijd klaar om te stijgen naar dit probleem en de eliminatie.