Subaru Impreza hatchback: stuur onvolprezen

Traditioneel wordt de Subaru Impreza Wagon geassocieerd met een sportieve rijstijl, een goede dynamiek, economie. Wat betreft de behandeling van het Japanse autobedrijf auto Fuji Heavy Industries, het is, eerlijk gezegd, ongeëvenaard. De eerste president van China Kenji was een perfectionist, hij was zijn hele leven van twee dingen overtuigd. Ten eerste: Japanse auto's - de beste. En de tweede: Japanse auto's moeten Japanse namen hebben. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de bovenstaande merknaam wordt geselecteerd met een zekere mate van Japanse romantiek, gelijkvormig gelijknamige genoemd fragment constellatie van de Stier. Vaak is de "road fijnproevers" buy Subaru Impreza hatchback te zijn te genieten "gehoorzaamheid." Er wordt gezegd dat hij dacht dat de bestuurder picks. De roemrijke geschiedenis van de auto begint met een aangepaste Legacy platform (sport rally).

De vijf zitplaatsen all-wheel drive Subaru Impreza hatchback, evenals Generation IV klasse auto «K1» Subaru Forester, ik was aangenaam verrast door de nieuwe, verbeterde stijlvol design. Wereld presentatie van deze machine vond afgelopen najaar op de Autosalon in Los Angeles. Het belangrijkste resultaat van de ingenieurs was de verlaging van het zwaartepunt van het nieuwe model. Ontwerpers uitstrekkende binnen- en verbeteren beheersbaarheid Impreza hatchback model voor grotere afstand is 2 cm (totaal 2644 mm.). Machine afmetingen in lengte, breedte, hoogte, respectievelijk, vertegenwoordigen 4414, 1804, 1463 mm. "Iron hart" Impreza hatchback geselecteerd op basis van het bereik van drie proprietary cilinderinhoud van 1,5 (107 pk), 2.0 (150 pk), 2.5 (230 pk).

In harmonie met de draaiende motor CVT Lineatronic (innovatie, het vorige model bemand met 4-traps automatische transmissie) of een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Know-how van Fuji Heavy Industries is voorzien voor klanten om te kiezen tussen drie soorten wielen: vijftien-, zestien en zeventien-inch. Voorwielophanging - onafhankelijke, MacPherson, schroefveer. De nieuwe achterwielophanging - onafhankelijke double wishbone, direct gemonteerd op de brancard onder de vloer. Het is aan de body bevestigd met vier kussens. De zachtheid van de opschorting van de nieuwe Subaru Impreza hatchback ongekend.

De auto is zuinig: het brandstofverbruik in de stad is 9,8 liter per 100 km in het land - 6,3 liter. De cilinderinhoud van 1,5 dynamische eigenschappen zijn: maximale "werkende" speed - 167 km / h; versnellen van stilstand tot 100 km / h - 15.1 seconden. Wanneer de motor volume van 2,0 liter. verbeterde dynamiek aanzienlijk. Maximumsnelheid - 182 km / h; versnellingstijd tot 100 km / h - 11,6 seconden. Klaring is verminderd, in vergelijking met het vorige model, en is 155 mm.

Over Subaru Impreza overweldigende positieve reviews. Drivers benadrukken plezier hebben tijdens het rijden. Tevreden met de dynamiek, handling, economie. De meest positieve evaluaties gekregen uitrusting met behulp van twee-liter motor en automatische transmissie. Echter, meer dan een jaar aan het bedrijf automobilisten de wens geuit om het interieur te diversifiëren en maken de russificatie van de computer. Ook muziekliefhebbers smeken fabrikanten rusten hun kroost "cool" geluidssysteem. Terwijl we zitten te wachten, toen de Japanse ster zal deze wensen te horen.