Ongeval plan: hoe te tekenen?

Het eerste is de inspecteur van de verkeerspolitie, die op het toneel kwam - een regeling verkeersongeval. Maar zoals u weet, niet alle auto-ongelukken onlangs moeten worden geregistreerd bij de verkeerspolitie. Klein ongeval kan worden ingericht door de deelnemers. Vervolgens samengesteld ongeval regeling. Bedenk wat het is en hoe om het te tekenen.

Onder geen toeval de verkeerspolitie kan doen zonder?

Ongevallen op onze wegen, helaas, niet in zeldzame gevallen. En hun aantal is minder wordt. Daarom, meer recentelijk, is besloten om in sommige gevallen af te zien van het belverkeer politieagenten. Outset: niet elk ongeval kan uitsluitend worden afgegeven door haar leden. Om dit te doen, moet het de volgende kenmerken:

• in de betrokken slechts twee voertuigen accident (niet meer en niet minder);
• schade aan de gezondheid veroorzaakt aan niemand;
• beide spelers zijn WA-verzekeringen;
• Drivers zijn overeengekomen onder elkaar en het eens over alle punten.

Daarnaast is het bedrag van de schade is niet meer dan vijftigduizend of vierduizend voor Moskou en St. Petersburg.

Kennisgeving - de belangrijkste document

Voor elke kennisgeving ongeval wordt ingediend, die vervolgens aan de verzekeringsmaatschappij binnen vijf werkdagen wordt verzonden. Maar in de gevallen waarin de documenten zonder dat het verkeer politie-inspecteur worden verwerkt, is het de belangrijkste document.

Bij het vullen, is het wenselijk om beide coureurs gebruiken dezelfde lege, schrijven met een pen met een goede druk, zodat al kon lezen op de kopieën. Kolom A of B is voltooid, ongeacht wie de dader is en wie het slachtoffer is. Aan de voorzijde van de paragraaf 17 van hetzelfde aantal van de regeling verkeersongeval.

Over haar en meer praten.

Wat is het schema van een ongeval?

In eenvoudige termen, dit punt is een schets van een verkeersongeval. Daarin moeten alle gegevens worden gereflecteerd, die essentieel is voor de rechtshandhaving autoriteiten voor de afgifte van documenten. Vervolgens leggen de verzekeringsmaatschappij. Alleen dan kunnen we verwachten dat de verzekering te betalen.

Kleurstelling is in een handomdraai. Het belangrijkste ding - in staat zijn om de situatie volledig openbaar. Bij overeenkomst, een van de deelnemers is een diagram ongeval. Hoe om het te tekenen, kijken naar een voorbeeld.

Met het oog op de dienst verkeerspolitie aangenomen te documenteren, moet de regeling duidelijk aan bepaalde eisen voldoen.

Bereiding circuit ongeval

Dus, dit is wat moet worden weergegeven:

• twee voertuigen betrokken bij een ongeval;
• ze moeten worden uitgezet in de positie op het moment dat er een gedwongen stop;
• geschreven zijn de namen van alle de nabijgelegen straten in de richting van de beweging;
• de richting van de invallende inspectie wordt geschreven in de rechterbovenhoek;
• kruispunt van een botsing;
• weerspiegelen ook het puin en andere elementen van de schade;
• schrijf afstand tussen voertuigen en grootte;
• geven het voertuigmodel en hun positie na de botsing.

Over hoe u ongevallenstelsel hangt af van de vraag of verzekeraars een verzoek tot betaling zal voldoen.

bij het invullen Tips

Bij het opstellen van het document, aan deze richtlijnen.

1. Hiervoor geen potlood gebruiken, trek het handvat.

2. Niets fix.

3. En een, en de andere bestuurder teken grafiek met de details van hun gegevens.

4. Toevertrouwen afstandsmeting roulette in plaats van ogen. Dit geldt in het bijzonder ernstige verkeersongevallen.

5. Probeer om getuigen te werven. Dan is de regeling in de ogen van de verzekeraars zou overtuigender zijn.

Kijk naar het voorbeeld van een regeling ongeval. Het weerspiegelt alle punten te worden toegelaten tot de verkeerspolitie en de verzekeringsmaatschappij.

Details en functies

Aangetrokken door het concept moet het document met hun handtekeningen en rapport gegevens af te dichten.

Beide rijders hebben vrij gelijkaardig naar hun mening te zijn: wie is van een ongeval, en wie de schuld - het slachtoffer. En de dader moet schuld te bekennen in vol. Als hij schrijft in het document dat de schuld gedeeltelijk herkent, krijgt betaald problematisch.

Aan het einde van de regeling moeten zorgvuldig te controleren en te ondertekenen. Probeer niet te haasten, zelfs als de tijd nogal wat. Omdat onzorgvuldigheid zou kunnen leiden tot het feit dat van de onschuldige partij krijgt u een dader van het ongeval te worden.

Als beide partijen het eens zijn, kunnen ze foto's van documenten aan elkaar. Het is ook niet op zijn plaats zal zijn foto's of video van het ongeval. Als je wilt dat ze in aanmerking worden genomen in de toekomst, moeten ze naar de politie gaan, zodat ze hechten aan de zaak. In dit geval is het zeker om de camera, waarmee onderzoek werd gedaan, en het exacte tijdstip van de uitvoering ervan te wijzen.

Voorbeelden ongeval schakeling

Bedenk hoe het ongeval circuit worden getrokken.

Voorbeeld Een veel voorkomend. Het ongeluk gebeurde aan het begin, toen nog niet eerder gedaan om weer op te bouwen. Dat wil zeggen dat de chauffeur niet de linker rijstrook, waarin de twist met het oog mag maken het dan niet aan. Het resultaat was een gevaarlijke manoeuvre, een botsing die u ziet in de afbeelding hierboven. Het is duidelijk dat de dader van het ongeval is de bestuurder van de auto, maken bochten. Om dit duidelijk te maken, alle rijstroken en hun richtingen moeten worden weergegeven.

Een ander geval kan zien hoe één voertuig een kruising kruisen. Anderen bewegen loodrecht op de zijkant van een rood verkeerslicht. Als gevolg van verkeersovertredingen botsing plaatsgevonden. Om dit te zien, moet worden gereflecteerd rood verkeerslicht in het circuit.

In het derde voorbeeld laat zien hoe een auto beweegt langs de hoofdweg. Een andere is om plaats te maken voor hem, maar dat niet doet, dus er is een ongeval. Om de noodzaak om alle borden op de weg te trekken begrijpen.

Maar, het ziet eruit als een diagram ongeval. Lege kan met zich meedragen. Het wordt getrokken, wat er gebeurd is.

Wat te doen na?

Na het opstellen van beide partijen, is het wenselijk om samen naar de politie-afdeling verkeer. Als een van de bestuurders er niet onmiddellijk na het ongeval kan gaan, en te regelen, reed in precies het afgesproken tijdstip.

Er moet worden overwogen een verklaring. Net als in de gebruikelijke ongeval (toen de inspecteur aankomt op het toneel), de chauffeurs moeten alle omstandigheden van het incident te beschrijven. Dit alles wordt geschreven op een speciaal formulier dat in de verkeerspolitie zal worden gegeven. Mag niet in een haast bij het invullen van het document. Probeer achtereenvolgens beschrijven wat er is gebeurd. Ongeval regeling, hoe om te tekenen dat we hierboven besproken zal enorm helpen als het voor hem te houden. Het is eenvoudiger om scherp te stellen en een verkeersongeval goed te beschrijven.

WA- en CASCO

We hebben geleerd dat je kunt maken van de regeling alleen wanneer er slechts twee die betrokken zijn bij een ongeval zonder verkeerspolitie en geen van de mensen die op hetzelfde moment auto's doet geen pijn, en bij de auto mag niet worden een aanhangwagen.

Maar het is ook belangrijk punt op de verzekering. Door de methode toevlucht tot alleen wanneer beide partijen ongevallenverzekering beleid CTP. Chauffeurs moeten de dekking van elkaar te controleren, zodat ze niet te laat. Echter, als in aanvulling op de CTP, het voertuig van een van de partijen, of beide verzekerd casco verzekering, dan verandert de situatie. Verzekeraars zullen waarschijnlijk weigeren te betalen als er een ongeluk uitgevoerd zonder het aanroepen van de verkeerspolitie.

Echter, als het contract van de vrijwillige verzekering genoemde opties voor de eventuele registratie van een ongeval door evroprotokol, dat als een van deze gevallen kan de auto-eigenaar voordeel van zelf-design ongeval te nemen en verwacht te worden betaald. Sommige opdrachten kunnen het maximumbedrag van de betaling te geven, en in de andere - somt de types van ongevallen.

conclusie

Uit het artikel hebt u geleerd hoe belangrijk een regeling verkeersongeval. Na controle van alle nuances en weten hoe te maken, kunt u zeer uw tijd te besparen. Alle chauffeurs weten, het gebeurt niet in de tijd van het ongeval. Misschien was het op dit moment, zijn er andere dringende en dringender zaken. Bij het ontwerp van een ongeval op evroprotokol je niet uit het schema vallen en tijd hebben voor alle geplande afspraken.