Of en eventueel hoe onderhoudsvrije accu op te laden?

In het begin zou ik willen zeggen dat in het algemeen een onderhoudsvrije accu. Dit is geen conventionele lood batterij, een moderne voedingsbron die geen gaten voor het bijvullen van elektrolyt of water heeft. Een kenmerk van de non-performing batterijen is dat ze worden bediend zonder bijvullen het water in hen tijdens de gehele levensduur (4-5 jaar).

Hoe kan onderhoudsvrije accu's op te laden

Deze vraag wordt opgeworpen door vele automobilisten die een batterij hebben gekocht. Maar eerst, moet u beslissen of dit helemaal kan worden gedaan. Natuurlijk, als de batterij wordt opgeladen tijdens het rijden auto's uit de generator, waarom dan niet gebruik maken van een speciale lader (lader) en de batterij automatisch op te laden? Het enige wat je hoeft te onthouden - dit is een uitzondering, "verouderde" manier om op te laden. Het zal gewoon de batterij beschadigen en de levensduur verkorten.

En nu proberen we antwoord op de vraag "hoe om onderhoudsvrije accu's op te laden." Om te beginnen dient te worden opgemerkt dat dit niet alleen zorgvuldig moet worden gedaan, moeten persoonlijke beschermingsmiddelen (bril, handschoenen) te gebruiken. Aangezien wij niet de dichtheid van onze accuzuur kennen, en zich uitsluitend op de automatische sensor, wordt het alleen gekocht in een winkel geheugen. Ook moet duidelijk zijn dat de batterij geheel of gedeeltelijk worden afgevoerd.

Het opladen van de batterij is gedeeltelijk ontladen zonder toezicht

In dit geval, perfect we de werkwijze van continue toevoer spanning aan de batterijklemmen. U kunt het geheugen, waarmee u alleen de stroomsterkte controle te gebruiken. Bijgevolg zal de lading een orde van grootte sneller dan met een volledig ontladen batterij. Als we praten over getallen, zou de gemiddelde lader om de batterij terminals komen 14-14,5 V, als in het begin van de laadstroom mag niet meer dan 25-26 ampère.

Het blijft alleen maar te wachten. Afhankelijk van de resterende in de batterij kan duren van 2 tot 4 uur. Maar dan moeten we bedenken dat als de spanning hoger is dan 15 ampère, dan loopt u het risico wordt volledig overgelaten zonder batterijen. Als voor het einde van de lading, is het noodzakelijk om te kijken naar het geheugen. Wanneer de stroomsterkte daalt tot 0,2-0,4 ampère, geeft dit aan dat het mogelijk is de lader uitschakelen van de netspanning, de accu gebruiksklaar.

Wat als de batterij is gemonteerd helemaal?

In principe zou dit niet gebeuren. De enige rechtvaardiging voor deze - de defecte generator auto, die een juiste voeding niet mogelijk wanneer de motor draait. Laten we eens kijken, hoe je de batterij op te laden is onderhoudsvrij, als hij helemaal zat. Let wel dat het veel tijd zal vergen dan de hierboven beschreven situatie. Ook moet meer aandacht van je.

Het eerste wat je nodig hebt om de configuratie geheugen te doen. Doorgaans vertoonde een spanning gelijk aan 10% van de volumecapaciteit van de batterij (gemeten in Ah.) Zo hoeft u de batterij niet beschadigd. Met het oog op een 90-95% kosten te krijgen, het vereist een beetje meer dan een dag, maar we zullen later Pohorje. Hier is de grootste moeilijkheid ligt in het feit dat je moet weten wanneer ze een lader terminals nemen. Dit wordt typisch gedaan wanneer de goed gelezen uit het elektrolyt, releases gas. Het is niet alleen giftig maar ook een explosief mengsel, en in onze onderhoudsvrije accu, die geen uitstroomopeningen damp, is het noodzakelijk om te voldoen aan de tijd.

Hoe de batterij op te laden is onderhoudsvrij: Blijf op de hoogte van de tijd

Zoals boven opgemerkt, vereist een constante monitoring tijd. Dit is te wijten aan het feit dat het mogelijk is dat ze niet de batterij op te laden tot het einde, en vice versa, dat is nog erger. Als voorbeeld nemen we een spanning personeelsbezetting geheugen 14,0-14,5 volt die optimaal is voor de accu. Stel we hebben een batterij van 12 V, 60 Ah. Voor haar, moeten we gebruik maken van een nominale spanning van niet meer dan 1-3 In dat geval moeten we een volledige lading.

Door eenvoudig te tellen kan worden gedaan een bepaalde conclusie dat het gebruik van een standaard lader en batterij onderhoudsvrij 12 V en 60 Ah, het opladen tot 90-98%, we moeten een beetje meer dan een dag (26-27 uur). Natuurlijk, de hoeveelheid tijd hangt af van vele factoren. Bijvoorbeeld, als het geheugen zwak is, kunt u de batterij op te laden in twee of meer dagen. Een of andere manier, maar je moet al min of meer begrijpen en uitzoeken hoe onderhoudsvrije accu's en waarom om het te doen op te laden. Ook vermeldenswaard is dat de conventionele accu vergt weinig onderhoud of meer tijd nodig hebben om de capaciteit te vullen.

belangrijke punten

Niet iedere automobilist weet wat hij moet onderhoudsvrije accu's op te laden kan onder bepaalde voorwaarden. Het is bekend dat de accu leeg is veel sneller in de kou, dit geldt voor alle soorten van hen. Om een koude motor te starten vergt veel energie, en als er meerdere pogingen waren mislukt, is het mogelijk om de batterij volledig op te zetten. Dat zal niet gebeuren, als de lading is voltooid.

Dus, de kamer waar sprake is van een batterij, moet goed geventileerd. Het is wenselijk dat het een garage, in plaats van plat. Dit is te wijten aan het feit dat de toegewezen gevaarlijke dampen die overal en nadelig zijn gedeponeerd invloed op het lichaam. Het is wenselijk om de batterij bij een temperatuur boven 10 graden Celsius.

Een beetje over hoe u het laadniveau controleren

Als we hadden het over een gewone lood-zuur batterijen, en de kwestie zelf zou niet zijn, maar in ons geval is het veel ingewikkelder. Onmiddellijk dient te worden opgemerkt dat met absolute nauwkeurigheid kan dit niet doen. Bovendien, hoe eerder nadat de motor is uitgeschakeld, u de kassa af te ronden, hoe slechter het resultaat. Het wordt aanbevolen om alleen starten als geslaagd 7-8 uur.

Als de batterij volledig is opgeladen, wordt de klemspanning ongeveer 12,7 V, welke overeenkomt met de dichtheid van de elektrolyt 1,28. Dus het oplaadniveau van - 100% ontlading - 0%. Als de sensor die u 11,7 volt zag, duidt dit op een volledige lading. Op dit moment werkt de elektrolyt dichtheid niet hoger is dan 1,1.

Het opladen van de batterij zonder toezicht verschillende fabrikanten

U kunt horen vaak de vraag: "?" "Hoe laad ik de batterij onderhoudsvrije" Bosch Kortom, het is een gezonde interesse, maar het dient te worden opgemerkt dat, ongeacht de fabrikant van dit type batterij allemaal op dezelfde manier in rekening gebracht. Het enige dat aan het veranderen is - het is stroom en spanning, die afhankelijk is van de capaciteit van de batterij.

Als je je afvraagt hoe je onderhoudsvrije accu "Varta", die beroemd is niet alleen voor de kwaliteit, maar ook een hoge mate van betrouwbaarheid en de veiligheid op te laden, de volgorde werkt als volgt:

• Controleer het laadniveau van de sensor;
• afhankelijk van de resultaten en pas de geheugencapaciteit van de accu;
• We draaien en periodiek toezicht op de spanning;
• Schakel de lader bij 0,2 Ampere.

Tot slot

Elke auto-eigenaar zou moeten weten hoe goed de batterij zonder toezicht op te laden. Ondanks het feit dat niet is al gebruik maken van deze accu's als gevolg van de hoge prijzen, zijn ze elk jaar geleidelijk worden onderhouden batterij verwisselt.

Sterk niet aan te raden om de batterij te werken op een spanning in het netwerk onder de 13,9 volt. U kunt ook de batterij niet gebruiken als deze wordt opgeladen, dat wil zeggen de spanning boven 14,4 V. Het is wenselijk om eens in de paar maanden de tijd om het verschil tussen de dichtheid van de elektrolyt, die moet worden + -0,02 controleren. Als u van plan bent om de batterij in de winter te verlaten, dan moet worden opgeladen tot 100%, en vervolgens geplaatst in een beschermhoes. Dit zorgt ervoor dat wanneer kunt u veilig een koude start uit te voeren.