Of de nodige speling van het "Westen"?

Brand new "Lada" wordt geleidelijk gevuld met Russische steden. Natuurlijk, vanaf het eerste concept tot de laatste "Vesta" radicaal anders te presenteren, maar toch deze auto kan worden beschouwd als een doorbraak van de binnenlandse auto-industrie. Gezien de omvang, gladheid, goede beheersbaarheid, prestaties van de motor, dynamische prestaties en is een speling op de "Lada Vesta", het is veel beter dan alle verleden "AvtoVAZ" model.

Features "Lada Vesta"

Bij een erkende dealer om een auto te kopen met een motor van 1,6 of 1,8 liter. Laatste power unit is alleen beschikbaar met een automatische transmissie, maar de jongere de motor kan worden genomen van de machine en met de handgeschakelde transmissie. Mechanics pak behalve degenen die wilt opslaan. Voor de volledige comfort voor de machine te kiezen. Dynamische prestaties en brandstofverbruik als de beste in de versie met automatische transmissie.

Clearance "Lada Vesta" is 178 mm. Dit is voldoende voor het rijden in onze steden en dorpen. Al snel, de fabrikant belooft een speciale versie, die nog meer hoge hoeveelheid verkeer zal verschillen vrij te geven. De nieuwe "Lada Vesta Cross" clearance zal worden verhoogd, misschien, zal er ook een mogelijkheid om vierwielaandrijving te kiezen, die de juiste informatie nog weet te zijn. De opkomst van een dergelijk voertuig zal de niche van de middenklasse, die niet is vertegenwoordigd binnenlandse auto's te vullen.

Het kopen van tweedehands "Vesta"

Nu is het vrij eenvoudig om een auto "Lada Vesta" te kopen met het. De verkoop is onwaarschijnlijk dat u een roestige auto's. Het model is nog te nieuw om dergelijke gevallen verschijnen. Hier de auto kan worden gebroken of machine "gedood" opschorting. Het is goed dat de speling "Lada Vesta" maakt een snelle inspectie van de auto ter plaatse. Er is een andere manier. U kunt eenvoudig controleren speling "Lada Vesta", en als het voertuig kleiner is dan de fabrikant, is het waarschijnlijk dat de eigenaar andere schokdempers, ophanging of gewoon defect heeft vastgesteld.

Afronding van "Vesta"

Over gewag gemaakt van de auto zodra het nodig is om te weten dat het heel zorgvuldig kijken naar alle verbeteringen en als ingetogen speling "Lada Vesta" niet in de documenten is opgegeven, het is slecht. In het algemeen is het probleem van de onderrapportage "Vesta" is zeer omstreden. Controle van het voertuig op een hoog niveau, dus niet nodig om net onder de auto. Daarnaast heeft het bedrijf "AvtoVAZ" is van plan om een sport-versie, die krachtiger zal zijn, sneller vandaag vrij te geven, en lager dan de voorgestelde modellen. Wachten op de sport-versie, kunt u het optimale model te kiezen. Clearance "Vesta" met de index van de "sport" is waarschijnlijk heel anders dan de gebruikelijke "standaard" model te zijn. Het meest waarschijnlijk, een beetje schok zazhmut, waardoor ze stijver setup, tijdens het verwijderen van 15-20 mm bodemvrijheid. De nummers, natuurlijk, variëren zowel in grote als in de kleine kant, maar een ding is zeker - opgeblazen model, zoals het geval is met "Kalina Cross", we waarschijnlijk niet te zien.

Sommige bedrijven bieden aan afstandhouders, die een beetje meer te maken speling "Lada Vesta" te kopen. Natuurlijk, van dergelijke verbeteringen kunnen lijden handling en de totale gewichtsverdeling van de auto, dus niet in het bezit om de installatie van niet-standaard onderdelen, in het bijzonder bij het gebruik van een auto in de stad.

De werkelijke speling

Van de kenmerken genoemd automaker, is altijd een beetje anders dan de echte. In de regel, een aantal onderdelen van de ophanging en andere componenten maken de auto beduidend lager dan geclaimd posters. Bij de lading machine wordt nog lager.

Officiële documenten zeggen over bodemvrijheid van 178 mm, echter, zelfs indien de maatregel de afstand van de aarde naar de reguliere spatborden, hebben we reeds ontvangen 171 mm, en het is niet geladen, "Vesta". Clearance zullen nog minder echt zijn. Immers, een auto reist zelden met een lege koffer en geen passagiers. Bij maximale belasting, wordt de speling "lead" verlaagd tot 144 mm.

Een veel of weinig? Volle belasting de bagageruimte van 400 liter zal zeer problematisch zijn. Plus aan boord 4 passagiers. Maar als dit gebeurt, dan is de standaard grenzen zijn een obstakel geworden.

Maar overhangen bumpers blij, ze hoger zijn dan de aangegeven afstanden "Vesta," zodat het parkeren is niet bang om te splitsen of gekrast bumper. Zelfs de standaard bescherming motor doet niets af aan het voertuig hoogte, dat is een groot pluspunt.

De kosten van de "Lada Vesta"

De nieuwe auto wordt verkocht tegen een prijs van 515 900 roebel voor de basisversie, maar bij het kiezen van een auto met een pistool en een volledige set van opties die nodig zijn om te betalen 650-700.000 roebel. De prijzen voor gebruikte auto's beginnen 280-300 duizend roebel. Voor het geld dat de concurrenten "Vesta" werd alle budgettaire buitenlandse auto's van "Logan" naar "Focus", hoewel de prijs van de laatste is al ver van low-end modellen. "Lada" is veel beter voorbereid op de voorwaarden van onze wegen, vooral als je niet in de hoofdstad wonen, en in de rustige provinciesteden. Het is in dit één van de grootste van de voordelen ervan.