MAZ 4370 - de beste in zijn klasse

MAZ 4370 wordt beschouwd als een van de beste "creaties" van de Minsk Automobile Plant. Zijn vrijlating vond plaats in 1999, maar vier jaar later merkte de auto en merkte in de Russische markt. De machine is een middelgrote truck categorie voor het vervoer in de stad, maar ook in een woonwijk.

Het prototype voor MAZ 4370 diende als de Duitse truck MAN L200-serie, waarvan de Wit-Russische machine heeft een hoge belastbaarheid. Of liever superieur aan de Duitse analoge tweemaal. Sommige gelijkenissen merkten in hun uiterlijke verschijning. Afgifte van deze serie op de Minsk fabriek begint met het feit dat de Duitse honk de Wit-Russische lichaam en een cabine. Vervolgens werd van kleine capaciteit chassis ontworpen, bemand door een standaard cabine.

MAZ 4370 is de optimale omvang voor de beweging in de omstandigheden van stad verkeersopstoppingen, de basis 3,7 meter, het volume van het platform dertig kubieke meter. Het platform is een raad die het mogelijk maakt om een verscheidenheid aan aanpassingen om dit voertuig te creëren. Vandaag de dag, een mini-dump te produceren op basis hiervan, met manipulator kranen, technische, vrachtwagens van gas-apparatuur en cilinders.

Voor eigenaren van de MAZ 4370 "Zubrenok" (zoals is zijn aanhankelijk bijnaam) is uitgegroeid tot een betrouwbare assistent, dankzij de goede design frame - het is laag en eenvoudig laden van het werk, wat overeenkomt met de transmissie, uitstekende rijprestaties. De truck kan worden gekocht voor de prijs van één tot anderhalf miljoen roebel, afhankelijk van de configuratie. Machine leeftijd van 5 jaar en ouder kan worden gevonden voor 0,5 mln. Roebel. Onderhoudskosten in de hoeveelheid van ongeveer 14 duizend roebel, onderdelen en werknemers over de nodige kwalificaties zijn overal aanwezig, zodat u de prestaties van het voertuig snel en goedkoop aan te passen.

Degenen die MAZ 4370, over autooverzichten leveren is meestal goed. Notes cabine comfort, de aanwezigheid van de kachel en de mogelijkheid van het installeren van een slapende plank, zachte vering, het rendement van de transmissie. Voor aanwijzingen waarop wij moeten werken zijn: de behoefte aan brandstof economie - nu de machine verbruikt tot 22 liter per 100 kilometer, de behoefte aan vervanging lampen, indien aanwezig in het volledige Chinese samples. Merk ook op dat de truck heeft een lichte trekje van knooppunten voor alle auto's van deze klasse, en snel "slijten", Wit-Russische banden die onmiddellijk aanraden om te veranderen, althans op de voorwielen. Etikettering van banden van het voertuig - 8,25 R20 of 235 \ 75 R17.

De markt gezien MAZ 4370 modellen met verschillende motoren, met inbegrip van een merk Deutz (PPC vijf-serie ZF S5-42), evenals MMP (of D) - 245,30. Onder de motorkap van het voertuig 155 pk, die een maximum snelheid van 85 km / h en laat dragen tot 4,3 ton vracht en passagiers in de cabine 2-3. Brandstoftank heeft 130 liter brandstof die de stroomsnelheid van 14 liter per 100 km (snelheid van 60 km per uur) geeft de mogelijkheid voldoende lange reizen. De auto kan worden uitgerust met een trailer en is getest op duurzaamheid op de wegen van Rusland en het GOS, die zich heeft gevestigd als een grote auto.