Kies een auto. Variator of automaat - wat is beter?

Op auto's van de laatste generaties kunnen zowel mechanische als automatische transmissies worden geïnstalleerd. Bovendien, niet zo groot een zeldzaamheid van auto's uitgerust met variatoren. Als bij mechanica alles vrij duidelijk is, hoe is het met de laatste twee? Dus bij het kopen van een nieuwe of gebruikte auto voor de koper is er nogal een natuurlijke vraag: een variator of een automaat - wat is beter? Voordat u het antwoordt, moet u nog een detail achterhalen. Namelijk, wat is het verschil tussen de automatische box en de variator.

Automatische doos

Automatische transmissie (automatische transmissie) werd in het begin van de XX eeuw gecreëerd, en de oorspronkelijke applicatie, die ze in de scheepsbouw heeft gevonden. De uitvinder is de Duitse wetenschapper Fettinger, die een hydrodynamische transmissie voorstelde, die de motor en de propeller ontketende.

Enigszins later, in de jaren veertig van de vorige eeuw, begonnen Amerikaanse autofabrikanten Automatische Hydramatuc dozen te installeren op Oldsmobile machines. Sindsdien is het ontwerp van de automatische transmissie, bestaande uit twee hoofdelementen (een koppelomvormer en direct de reducer zelf), weinig veranderd - alleen verbeterd. De koppelomvormer, die de koppeling vervangt, stelt u in staat om de versnellingen glad te veranderen, zonder ruk te maken en de versnellingsbak, bestaande uit verscheidene paar versnellingen, maakt het mogelijk om de versnelling te veranderen . Alvorens het antwoord op de vraag te vinden: een variator of een automaat - wat beter is, moet men alle sterke en zwakke punten van elke soort weegt.

Voordelen van automatische transmissie:

• Eenvoud in het rijden;
• Verhoog het leven van zowel de koppeling als de motor;
• Verminderd brandstofverbruik bij gebruik van een zes-versnellingsbak.

Nadelen van automatische transmissie:

• Zwakke dynamische eigenschappen;
• Auto's uitgerust met vier-snelheid automatische transmissie hebben verhoogd brandstofverbruik;
• Complexiteit van reparatie;
• De behoefte aan frequente olieveranderingen (in vergelijking met mechanica);
• Beperkte gebruik bij lage temperaturen.

CVT

De verankerde mening dat de variator later door het automatische transmissiesysteem is uitgevonden is een grote fout. Het principe van zijn werk werd beschreven door de beroemde Leonardo da Vinci in de XV eeuw, alleen om te introduceren was het relatief recent mogelijk - in de tweede helft van de XX eeuw.

Continu variator kan één van de rassen van automatische transmissie genoemd worden. Hij heeft helemaal geen snelheid. Constructief bestaat de variator uit twee katrollen (meester en slaaf), die zich tegenover elkaar bevinden en door een trapeziumgordel verbonden zijn. Kegelkegels hebben helften, verschuiven en uitbreiden, waardoor de hoeveelheid koppel van de aandrijfrol naar de slaaf varieert.

Het principe van de werking en het technische apparaat hier is natuurlijk eenvoudiger en functioneler. Het zou echter ondubbelzinnig zijn dat als u een variator of een automaat kiest, het beter is om een variator te kopen. Ondanks zijn waardigheid is het ook niet gebrek aan tekortkomingen.

Voordelen van de variator:

• Verhoogde dynamiek;
• Minder brandstofverbruik;
• Glad werk;
• Toename in het motorleven;
• Eenvoud van de auto-operatie.

Nadelen van de variator:

• Gecompliceerde (en meestal - dure) reparaties;
• De noodzaak om de band elke 100-150 duizend kilometer te vervangen;
• De aanwezigheid van complexe elektronica, waarvan de mislukking kan "vliegen in een mooie cent";
• Gebruik van speciale olie.

Als conclusie

Dus, een variator of een automaat - wat is beter? Als om technische eigenschappen te beoordelen, dan zijn de dynamische eigenschappen van de variator natuurlijk beter dan de automatische overbrenging. Plus hiervoor - gladde versnellingsbakken en lager brandstofverbruik. De machine is echter veel makkelijker en goedkoper om te repareren. Hoewel, als u een volledig nieuwe auto koopt, die onder de garantie valt, kunt u kiezen en variator. In ieder geval een duidelijk antwoord op de vraag: wat is beter - een variator of een automaat, misschien kan niemand geven, en daarom hangt de uiteindelijke keuze helemaal af van jou.