Mercedes W123 - verhaal van de legendarische lichaam en één van de meest opwindende auto's 80

Mercedes W123 - een familie van personenauto's geproduceerd in Duitsland, dat behoort tot de E-klasse. Dat is een business-segment, anders gezegd. In het licht van deze machines geproduceerd sinds 1976 en 1985-ste. Dit model verving de W114 \ W115. Natuurlijk, in vergelijking met deze modellen, deze versie was veel meer modern. En om uit te rusten en het interieur en exterieur. Nou, het is vermeldenswaard in dit geval, een aparte aandacht elk van deze factoren.

Het concept van de productie en de geschiedenis van de schepping

Ten eerste wil ik graag een paar woorden over hoe de algemene had het idee om een auto Mercedes 123. Het is een feit dat door het midden van de jaren zeventig auto's, die eerder zijn uitgegeven door de Stuttgart zorg, overbodig zijn geworden zeggen. Daarom vereiste nieuwe model. Echter, op dat moment was er een crisis. En om te beslissen over dit, was het noodzakelijk om zeer dappere mensen zijn. Maar Mercedes-Benz zou de vrees dat we vandaag kennen niet. De ontwikkelaars wilden een mooi, praktisch en vrij krachtig (voor die tijd) de machine te maken. En zij namen een kans. En krijg Mercedes W123. Dit model is het beste antwoord, op dat moment, kwaliteitsnormen. Dus in de ogen van potentiële kopers december bracht deze auto.

Kort over het model

Aldus Mercedes W123 was uiterlijk vergelijkbaar met zijn voorgangers. De vorm van het lichaam, om precies te zijn. En alle eenheden en onderdelen (inclusief motorrem) een geheel andere en nieuwe. De enige styling is besloten op basis van het representatief beeld van de S-Klasse - W116 model.

De eerste zes-cilinder versies waren - deze omvatten modellen zoals de 280 en 280E. Echter, in 1976 een aantal bijgewerkt. Deze machines hebben de basismodellen, die veruit de meest bekende bevestigd. Deze 200, 230, 200D, 240D, 300D, 250D. Bijna alle auto's, zoals je kunt zien - diesel. Dit is begrijpelijk, omdat, zoals hierboven vermeld, de ingenieurs van de "Mercedes" een taak naar een zuinige auto te maken gehad. Een diesel - brandstof is goedkoop en ook langzaam geconsumeerd.

In 1977 kwam de publicatie versie van de coupe. Dit waren de modellen 230C, 280C en 280SE. Speciaal 300cd versie werd ontwikkeld en vrijgegeven voor de Verenigde Staten van Amerika markt.

-update

In 1978 kwam een nieuw model. Eerder, voordat dit jaar, generalisten uitgebracht als machines gemaakt door speciale bestelling. Maar toen ze besloten om de "kostgangers" line-up te maken. Potentiële kopers waren beschikbare versies van zowel benzine als diesel.

En in 1980, werd besloten om de eerste restyling te houden. Natuurlijk, in de eerste Mercedes-Benz E W123 heeft cosmetische veranderingen ondergaan. Daarnaast hebben verschillende power units uit de lijn verwijderd en vervangen door andere, krachtiger, en "schone". Ze werd populair inspuiting, die 230e zijn, en 230SE 230TE. Zij vervangen de carburateur. Er waren ook versies van de Mercedes-Benz W123 met een dieselmotor uitgerust met een turbo. Aanvankelijk werden deze eenheden voltooid rounders, dan kunnen ze worden gezien onder de motorkap en personenauto's met coupe.

In 1982 kwam de publicatie, een dergelijk model als W201. Legendarische zuinige 190! Het werd al snel populair - een aantrekkelijke, low-cost, eenvoudig, luchtig, maar Mercedes E W123 bleef populair voor een lange tijd. Onnodig te zeggen dat, voor 11 jaar de zorg is 2.696.915 exemplaren uitgegeven! En dit is een zeer respectabele figuur.

technische kenmerken

Mercedes-Benz E W123 had goede gegevens. De maximale snelheid kan groeien tot een waarde van 190 km / h! Een aanzienlijk percentage voor een machine die is ontwikkeld in de jaren zeventig.

Maar afgezien daarvan, de auto pochte een goede vering. Back, bijvoorbeeld, toegepast op de vorige auto. Voorzijde genomen uit de W116. In het, door de manier waarop, was er een stabilisatorstang. Bij eerdere machines, zoals je wel kan raden, hij niet staan. Als gevolg van dit supplement verdwenen gevoel roll on bochten (waarmee de machine, door de manier, omgaat perfect - vooral na zo'n innovatie). Bovendien verminderde de intensiteit van zwenken in dwarsrichting.

Ook zijn deskundigen verhoogde het niveau van passieve veiligheid, het risico op letsel door het toepassen van de structuur van de stuurkolom. Nu, in het geval van een frontale botsing, ze beweegt niet van zijn plaats.

Componenten en apparatuur

Tot slot wil ik graag een paar woorden over zeggen. In uitvoeringen van de vroege en midden jaren 80 werden dergelijke nuttige functies, zoals verwarmde achterruit (die is ingeschakeld en automatisch) en verwarming voor de bestuurder met een passagier (en afzonderlijk instelbaar). Zelfs ontwerpers hebben besloten om de onderkant van de deur af te sluiten. Er was een functie van automatische uitschakeling mistachterlampen, en wanneer de belangrijkste lampje uit. Een ander model is voorzien van een slijtage-indicator remblokken. Wij hem, uiteraard, op het dashboard. En de brandstoftank is verplaatst - nu achter de achterbank was hij. Het was zeer goed, want zo hij pletzone van het lichaam voorkomen.

Mercedes W123 - een machine-legende. En praat erover, evenals de feiten die in verband worden gebracht met dit model, is het mogelijk voor een lange tijd. Maar wat kun je met een gerust hart? Wat ze ooit naar het hart van de oude Duitse klassieke auto liefhebbers ingevoerd. En nu, door de manier, kunt u een goede W123 in goede staat voor zijn leeftijd vinden. Het zal ongeveer honderdduizend.