Hoogspanningskabel voor automobielen

Het kiezen van een auto draden, is het noodzakelijk om rekening te houden met de aanbevelingen van de fabrikant en zorgvuldig te overwegen het pakket. Het specificeert het model van motoren en voertuigen waarop ze worden gebruikt. Het is niet aan te raden om producten waarop gegevens of de tekst geen enkele fabrikant wordt gespeld kopen.

Als isolatiemateriaal, gewoonlijk polyvinylchloride kunststof wordt gebruikt, dat verschilt resistentie tegen een breed gebied van temperaturen, zuren, benzine, olie en vlamvertrager.

Wat u moet weten

Via een hoogohmige bedrading is niet geschikt voor systemen met hoogspanningspulsen en een kleine energie vormen. Dit bevordert de ontsteking van het brandbare mengsel stroomt naar en onderste vonkvermogen, met name bij koude winter.

weerstandsniveau meting is mogelijk met behulp van een speciale tester, maar de toepassing ervan is niet altijd rationeel. Bijvoorbeeld, de ontwerpkenmerken van de kabel bekleed met een geleidend leiden tot een verandering in de weerstand tijdens bedrijf van de motor, daarom is de werkwijze niet effectief. Opgemerkt wordt dat de conventionele radio toont het geluidsniveau opgewekt door de hoge spanning bedrading en elektrische apparatuur.

sectie

De dwarsdoorsnede van de motor bedrading geselecteerd volgens de werkwijze van de pakking (of enkele bundel), mechanische sterkte, en de maximum toelaatbare spanning verwarmen. Het spanningsniveau van het ontstekingssysteem bepaalt de voorkeur isolatiemateriaal. Bij hoge spanning isolatie moet afbraak te voorkomen. De beste optie zou draden voor de automotive bedrading isolatie en met doppen gemaakt van siliconen en andere materialen niet te smelten bij hoge temperaturen en scheurtjes als het koud onderwerp. Tevens vermeldenswaard is dat de siliconen structuur maakt sterk gebogen draden en wordt voorkomen dat elektrische doorslag.

Automotive draden: Operationele regels

Ongeacht het gebruikt bij de vervaardiging van materialen, en de kabels zelf, die nodig is om te voldoen aan de volgende regels:

• regelmatige aanhalen klemmen op plaatsen bedrading;
• reinigen van de kabel tegen vuil en tijdige verwijdering van de schade als die worden opgespoord;
• een hoge spanning aan de draadmotor mag niet worden blootgesteld aan een elektrolyt, brandstof, olie en andere vloeistoffen;
• controle spanningsniveau druppelsgewijs contact uitgangsverbindingen, stroomvoorziening en verlichting;
• het gebruik van beschermende afdekkingen voor stekkers en speciaal vet samenstelling;
• loskoppelen verbindingen alleen als noodzakelijk omdat het bevordert verstoring en verzwakking van de contacten;
• naleving van de vereiste afstand tussen de motor en de massa verwarmd motorcomponenten;
• controle kwaliteitskabels passen in groeven en nokken kaars verdeelkap;
• vroegtijdige opsporing van de oorzaken van een kortsluiting, de verwijdering en vervanging van zekeringen;
• controleren van de plug en schroefverbindingen op de aanwezigheid van geoxideerd en gecorrodeerde onderdelen.

Indien nodig, vervanging van de inzetstukken te gebruiken met een passend zekeringen spanning of de draad met de gewenste doorsnede.

Fabrikanten proberen om het zoeken circuits en aansluitingen per draad kleur in een verscheidenheid van kleuren te vereenvoudigen, variërend van zwart en eindigend met rood en wit. De basis van kleur kan worden bekleed bovenop tintverbeterende emaille strips en ringen. Opgemerkt dient te worden dat de minimale operationele kabels periode is 8 jaar.

storingen

Als de auto is beschadigd of de draden zijn niet in orde, er zijn tekenen dat vergelijkbaar is met het falen van de bougies zijn. Troit motor begint stationair draaien, de aard van het werk wordt instabiel, de auto zelf begint te trillen wanneer u op op het gas. In dit geval heeft de huidige niet kaarsen bereiken of niet volledig geserveerd.

Storingen in de motor aangeven broneprovoda schade kan om de volgende redenen:

• automotive draden een hoge weerstand;
• lekstroom en afbraak als gevolg van de vernietiging van de integriteit van de kabelisolatie;
• schade geleiders die verantwoordelijk zijn voor het leveren puls;
• falen van contacten op het punt verbinden van de spoel en bougies.