GAZ "Sable Barguzin 4x4": specificaties, reviews en foto's

Er wordt aangenomen dat minivans zijn niet in ons land, en het was niet. Automakers er alle vertrouwen in dat de speciale behoefte aan machines van deze klasse niet. Echter, in de afgelopen jaren is de situatie drastisch veranderd. Dan was er nog de vraag. En hier bij de Gorky Automobile Plant begonnen met het produceren auto "GAZ Barguzin" 4x4.

Laten we eens kijken wat voor soort auto, rekening houden met de specificaties, evenals beoordelingen van de eigenaars.

verhaal

In het najaar van 1998, het beheersen van de productie van "Sable" aan het Gorky autofabriek. Deze machines zijn gemaakt op basis van de "Gazelle". Van het populaire model "Sable" wordt gekenmerkt door een korte wielbasis, onafhankelijke voorwielophanging, en is ontworpen voor een capaciteit tot 900 kg.

Lineup "Sable" - een minibus GAZ 2217 of "Sable Barguzin» en van GAZ 2752. In 1999 begon de plant om model 2217 te produceren met een laag dak. Hier, de ontwerpers in staat waren om deze te verlagen tot 100 mm, alsook aan de achterklep vast te stellen. In deze configuratie werd de machine een minivan.

Ter ere van de wind

Het is de moeite waard te zeggen dat, "Sable Barguzin" - een wijziging van de minibus GAZ 22171. De naam van de auto is vernoemd naar de krachtige winden die waaien op Baikal. In vergelijking met de basisversie het was meer comfortabel. De machine heeft een goede handling en stabiliteit kenmerken. "Barguzin" 4x4 heeft de index 22171 en is voorzien van vierwielaandrijving. Geschikt voor personenvervoer in bijzonder moeilijke toestand van de wegen. Verwerven van deze machine om te werken in omstandigheden van landelijke wegen, maar ook voor het toerisme en het platteland recreatie.

complete set

In het algemeen zijn de gegevens generatie auto nogal controversieel. Volgens de officiële dealer biedt een all-wheel drive auto, "Barguzin" -model 4x4 (22177 Gas, GAZ 22171). Echter, alle van dezelfde dealers beweren dat er regelmatig versies, evenals, dat bovendien meer dan 10 verschillende complete sets. Hier kunt u in de war raken. Er is een visueel verschil tussen vierwielaandrijving car - dit is de hoogte van het lichaam. Voor vierwielaandrijving minibussen is er 2200 mm, terwijl de gebruikelijke een hoogte van 2100 mm.

verschijning

Wat betreft de buitenkant - iets wat veel zoals hij. Ziet er deze bestelwagens (en minibusjes) zijn zeer aangenaam. Het ontwerp van de tweede generatie van de auto's die beschikbaar zijn sinds 2003, is voorzien van nieuwe grote, hoewel schuine koplampen, aangepaste grille. Zo, het lichaam ziet er heel modern. Plus hier zijn de nieuwe buitenspiegels, die nu op dezelfde manier als het lichaam worden geschilderd. Spiegels zijn voorzien van aandrijfmiddelen en verwarming.

Maar de achterdeur een beetje verdrietig. Er hebben geen enkel verwarmen of glasreiniger. Dus als je rijden in modderige omstandigheden, het zicht door het zeer moeilijk is. Zelfs bestuurders niet goed reageren op de zijdeur. Om ervoor te zorgen dat alles goed werkt, moet het regelmatig worden gesmeerd en vaak aangepast.

salon

Interieur kan zeggen dat het lijkt op een kleine kamer. Met zijn afmetingen van de cabine volume - dit is een heel fatsoenlijke ruimte. Met betrekking tot de bestuurdersstoel, het is erg handig en het is ergonomisch, evenals vele binnenlandse auto's.

Binnenin de auto is consequent de hele tijd. Alle modern, functioneel, worden alle controles werkt zoals verwacht en gepland. Toegegeven, dat was de oude wiel, dvuhspitsevym. Hoewel velen beschouwen een driespaaks ontwerp is meer geschikt. Alle knoppen, hendels, instrumenten veroorzaken geen negatieve, gebruik ze zo comfortabel mogelijk te maken.

Inrichtingen worden momenteel een halfcirkelvormige kap. De torpedo had vloeiende lijnen. Maar op hetzelfde moment dat de kunststof in de tweede generatie niet beter te worden, het was allemaal hetzelfde goedkoper, hiaten.

Toch moeten we zeggen dat de auto is een goede geluidsisolatie. De nieuwigheid van deze parameters kunnen in de "luxe" lijst worden ingevoerd. Seats verbeterd. Sommige van de stoelen zijn uitgerust met armleuningen. In sommige uitrustingsniveaus hebben een opklapbare tafel. Naast hem zittingen zijn aangebracht door het type "coupe". Afdichtzittingen geïnstalleerd, dus verbouwing is in principe onmogelijk.

"Barguzin" 4x4 - specificaties

Auto's, afhankelijk van de apparatuur kan een benzinemotor ZMZ 406-123 pk, of een benzinemotor "Chrysler" 133 horsepower. Het brandstofverbruik van beide motoren is vrijwel identiek, door documenten zal ongeveer 12 liter / 100 km. Soms verkopers bieden dergelijke "Sable" met een dieselmotor.

Transmission - de meest eenvoudige, handmatig, met vijf versnellingen. Zoals voor de all-wheel drive auto, "Bargoezin" 4x4, de ingenieurs hier hebben gebruikt eenhendel verdeelbak GAZ 2307.

Remmen hydraulisch gescheiden circuit met vacuüm booster. Het systeem is uitgerust met een sensor laag remvloeistofniveau en kan de druk in het systeem aan te passen.

De besturing gebeurt op dezelfde manier als alle andere auto's op het gas. Het systeem van "kogelschroef" een hydraulische actuator.

Vering voor grondverzetmateriaal en voorwielaandrijving versies zijn voorzien van voorste twee hefbomen veerophanging en achter - blad. Te oordelen naar de reviews van veel automobilisten, de auto heeft last van problemen met de voorwielophanging. Automobilisten zeggen dat de naaf moer wordt vastgedraaid. Zo vaak is het kapot wiellager.

Automobilisten schrijft ook dat de ophanging gemakkelijk kan nemen meer dan 300 duizend. Km. Goede punten - het is wendbaarheid, zichtbaarheid, doorvoer op de grond.

Hoe gaat het?

Eigenaren in hun beoordelingen zeggen dat de minivan heeft een hoog genoeg landing een uitstekend overzicht. Krachtige motoren geven de zekerheid dat, zelfs onder de auto's de auto zal worden op het niveau. In eerste instantie moet je om te wennen aan het beheer. Zelfs minimale bewegingen van het stuurwiel een hydraulische actuator, en hij op zijn beurt gaat meteen de wielen. Schokbrekers zijn verschillende nogal zwak, rocken op kuilen front. Achterveren zacht genoeg, zodat de achterkant van de worpen op onze wegen.

Voor een auto, "Barguzin" 4x4 lange ritten zijn niet bijzonder geschikt. Opgegeven maximumsnelheid - totaal 120 km / h. Drivers beweren dat zelfs bij 110 km / h Riding niet erg comfortabel is geworden, naast het verhogen van het brandstofverbruik.

Echter, verandert de situatie drastisch wanneer de weg eindigt. Hier, op de wegen kan volledig worden geopend en vond de auto in een nieuwe manier. Vierwielaandrijving minivan Gorky - een echte SUV. De kenmerken van de auto, "Barguzin" 4x4 foto's die je hieronder kunt zien, is vrijwel gelijk aan de Oeljanovsk Car Factory.

Deze machine verscheen op de track "Silk Road". Er Minivan niet alleen getrokken uit de modder vechten, off-road, die net strak gebonden. De machine trekt in alle omstandigheden. Het is echter niet noodzakelijk in veel vuil te gaan. Je zou kunnen komen te zitten in de sleur van de truck, en in feite is het niet altijd mogelijk om een tractor te vinden.

prijsbeleid

Wat is de kosten voor de minivan "Barguzin" 4x4? Prijs - dit is een andere positieve eigenschap van deze SUV. De nieuwe all-wheel drive als standaard kan worden gekocht in het gebied van 500 000 roebel. Tweedehands auto's in de leeftijd van vijf jaar kunnen de kosten ongeveer 200 duizend.

Dus, we dachten dat is de minivan specificaties, design en prijs. Zoals u kunt zien, "Barguzin" - is een groot en goedkoop alternatief voor moderne vreemde auto's zoals "Mercedes Vito" en "VW Transporter", en bovendien, en all-wheel drive.