Filter voor diesel separator: Construction

Voor dieselbrandstof, die wordt verkocht bij tankstations in ons land, het bevat veel zware en schadelijke verontreinigingen van de motor. Ook in de DT is gebonden aan deeltjes van was en water. Als de auto een lange rit op een dergelijke brandstof zal zijn, zal dat leiden tot een ernstige verslechtering van de motor. Iedere eigenaar van een dieselmotor ondervonden moeilijkheden bij het starten van de motor, de stroomonderbreking tijdens de winter. Het water in de dieselbrandstof in de winter om te zetten in kristallen. De brandstof minder liquide. Deze veranderingen hebben een negatieve invloed op de prestaties van de krachtbron en de levensduur verminderen. Om de motor van lage kwaliteit brandstof te beschermen, is het noodzakelijk om een filter afscheider voor diesel (de foto is in ons artikel) zijn van toepassing. In de Russische context, ze zijn van essentieel belang. Filter grof en fijn genoeg. Daarnaast hebben ze vaak breken, en hun prijs is vrij hoog.

Hoe werkt de filter-afscheider?

Dit element is een gecombineerd systeem. Dus, een deel van de functie van het carter. Hier vaste stoffen geleidelijk opbouwen op de bodem. Het tweede deel van de filterseparator voor dieselmotoren behoudt water, paraffinen en andere opgeloste stoffen in DT. Bovendien kan de behuizing een verwarmingssysteem, alsmede elementen voor de mechanische zuivering van dieselbrandstof.

Functies en werking

Hoe werkt dit element? Meestal verwarren automobilisten uitrusting voor mechanische afscheiding met een sediment filter of voorfilter mechanismen. Filter voor dieselbrandstof separator voert mechanische behandeling. Het maakt het mogelijk om te verwijderen uit de brandstof verschillende vreemde deeltjes en beschermt het brandstofsysteem van de ophoping van vuil.

Een van de belangrijkste taken die het uitvoeren van deze producten kunnen worden onderverdeeld in twee:

• Werkwijze foutdetectie verontreinigingen.
• De release van water.

C kan worden verwijderd met een filter verzamelt gegevens van maximaal 99% water en 95% mechanische delen. En dit ondanks het feit dat de brandstof erg hoge concentraties van zowel onzuiverheden. Indien de filterseparator wordt gebruikt voor het verwarmen van dieselbrandstof, maakt het mogelijk om processen van kristallisatiewater voorkomen en parafinizatsiju DT ook bij lage luchttemperatuur. De brandstof in een specifiek patroon. Dus in de eerste fase emulsie wordt verwerkt door een centrifugale reiniging. Hiertoe heeft de inrichting een stationaire centrifuge. In dit stadium valt het carter fijn stof en water.

Verder getest tussenproducten coalescerende processen vanwege stroomrichtingen veranderen. Wat is de essentie van deze fase van de zuivering? Gescheiden van de brandstof, nog fijnere deeltjes onzuiverheden. In de slotfase van de brandstof ontdaan van microscopische deeltjes met de cartridge - het filterelement. Dan DT wordt toegevoerd aan de pomp.

Ook kan de inrichting voorverwarming element worden toegepast. Het draagt bij aan de succesvolle lancering van de winter. Zo is, zal paraffine niet kristalliseren, maar gewoon opgelost. Als gevolg hiervan zal de onderdelen van het brandstofsysteem van de dieselmotor loopt voor een lange tijd en regelmatig, in comfortabele omstandigheden voor hen. Bij auto's met het systeem, had de bestuurder geen problemen met het uitvoeren in de kou te observeren.

Filterelementen: de inrichting en in het bijzonder

Volgende overwegen wat een filter constructie. Afscheiders zijn uitgerust met schone diesel cartridge. Dit element is een gewone plaat, maar het is fijn gaten gedaan. De kleinere hun omvang, hoe effectiever het reinigen brandstof. Echter, bij het kiezen niet de moeite waard jagen nummers. Het filterelement, de gatdiameter is de kleinste - slechts 2 mm, zeer snel verstopt raakt. Een hydraulische weerstand toeneemt als gevolg van verstopping van het systeem. De motor begint te onstabiel werken. Filters met grote gaten (30 micron en hoger) zijn bestemd voor motorvoertuigen, die zijn uitgerust met oude motoren. Dergelijke fijne reiniging dieselbrandstof filterseparator kan worden gebruikt om met de vuile DT. Dit type apparaat zal langer duren en zal geen problemen met de eigenaar van de brandstoftoevoer te creëren. Natuurlijk, na een tijdje zal moeten worden vervangen.

Experts raden het kiezen van een filter, die een maximale grootte van de kleine gaten zal hebben, maar het is belangrijk om het type motor en de werkomstandigheden te overwegen. Bijvoorbeeld, een modern brandstoftype Common Rail systeem is zeer veeleisend op de kwaliteit van de brandstof. Daarom, met dergelijke motoren niet beknibbelen op de filters.

Hoe maak je een schonere dieselmotor kiezen?

Om afscheider filter voor diesel konden hun functie optimaal te presteren, een aantal elementaire factoren te overwegen. Dus, experts raden aandacht besteden aan het gemiddelde brandstofverbruik, de voedingsspanning en de kracht van de kachel. Ook in het water sensorinrichting en wisselt het verwarmingssysteem kan worden geïnstalleerd. Daarnaast heeft het ontwerp een extra pomp voor het verpompen van dieselbrandstof. En tot slot, bij het kiezen van belangrijke subtiliteit reiniging en afmetingen. Natuurlijk, een groot aantal opties voor het maken van diesel filter-separator duur. Echter, als gevolg van deze zelfde opties faciliteert het proces van onderhoud van het product. De winkels zijn vaak verkopers proberen om een dure apparaat te verkopen en ingegeven door het feit dat het model van de hoge kwaliteit van het werk. In dit geval is de verkoper niet eens probeert te leren over het brandstofverbruik van een bepaald voertuig. Maar wanneer een brandstofverbruik is klein, en de operationele afdeling - groot, het zal niet de noodzakelijke centrifugale effect te creëren. Als gevolg hiervan zal een duur apparaat te zetten in een gemeenschappelijke carter.

Filters, afscheiders in Rusland: Models, prijzen

In de afgelopen 10 jaar in de Russische winkels sterk uitgebreid scala aan onderdelen voor de behandeling van zware soorten brandstof. De moderne markt biedt veel bekende fabrikanten van de producten. Kies een paar te noemen.

Moet worden vervangen, zelfs de binnenlandse auto-industrie begon te implementeren schone brandstof separator apparaat. Zo nu filterseparator diesel KamAZ wordt in de fabriek. Dit model is "scheidbaar-2000" en de productie Mann-Filter. Overweeg een paar zeer populair onder automobilisten modellen, die lange tijd in staat om zijn hoge efficiency te bewijzen in verschillende auto's zijn geweest.

"Separable-2000" Verwarmde

Dit product is een Duitse fabrikant van Willibrord Lösing. Deze filters zijn reeds lang bekend en worden gebruikt door professionele chauffeurs. "Separable-2000" is een fundamenteel nieuw systeem van centrifugale reiniging. Wordt verricht in verschillende fasen. Het filter is geschikt voor gebruik in de meest uiteenlopende automobieltoepassingen. De meeste autofabrikanten zijn al deze apparatuur wordt geïnstalleerd als full-time filters. Deze scheider is een garantie dat de brandstof maximaal wordt schoongemaakt van vuil, water en paraffine. Het reinigingsproces wordt uitgevoerd in drie fasen. Als u dit apparaat te installeren, zal de levensduur van de apparatuur in het diesel systeem 4-5 keer te verhogen. Op hetzelfde moment op apparatuur en onderhoud, reparatie kosten worden gereduceerd.

Kenmerken van "scheidbaar-2000"

Het algoritme is gebaseerd op het principe van de centrifuge, terwijl filterinrichting, is het niet. Alle deeltjes zwaarder is dan diesel, afgescheiden van de vloeistof bij verschillende stadia van het zuiveringsproces en zich verzamelen in het reservoir. De filterelementen zijn met een maaswijdte van 2, 10 en 30 micron. Een van de grote voordelen van dit element - zelfreinigende functie. Element goed schoongemaakt tegen water en vuil.

Veel auto-eigenaren van de binnenlandse en import auto gekocht is een filter afscheider voor diesel verwarmd "scheidbaar-2000." Beoordelingen van hen zijn meer dan positief. Het schoonmaken van de kwaliteit is echt goed, zoals ze zeggen automobilisten. verwarming functie is zeer winter reddingen.

Stanadyne

Dit bedrijf uit de Verenigde Staten. Het produceert een verscheidenheid aan producten voor auto's. Het assortiment omvat filters en afscheiders. Zo biedt het bedrijf een Fuel-Manager-systeem. Deze modulaire oplossing die een waterafscheider, een filtersysteem omvat. Dit is een echte innovatie voor dieselmotoren.

kenmerken

Filterseparator Stanadyne dieselbrandstof wordt in twee uitvoeringen. Dus, is er een versie ontworpen om te werken met motoren, waarvan de capaciteit is tot 300 l / h, en een model voor motoren die op enorme ladingen met een grote capaciteit.

Het hoofdbestanddeel - een kop, dat dan wordt aangevuld met de verschillende modules. Dus, er zijn drie soorten filterelementen. Deze 150 micron, 30 micron en fijnfilter met 2 of 5 microns. Er zijn kachels - zij- en bovenkant. Er is een septische tank, waterniveau sensor, de mogelijkheid van handmatige of elektrische pompen. Reviews zeggen dat het apparaat omgaat met zijn functie. De kosten van een dergelijke filterseparator ongeveer 2-3000 roebel. Het apparaat kan worden gebruikt in alle dieselmotoren met vermogens tot 350 pk bij zowel de passagiers en vracht auto's.

conclusie

Dus, kwamen we erachter wat de filter separator. примесей. Zoals u kunt zien, is dit een zeer nuttig apparaat dat DS tegen vuil, water en verontreinigende stoffen reinigt. Met behulp van een filter afscheider, zult u het leven van de brandstof systeem uit te breiden.