De reden voor het stoppen van het voertuig verkeerspolitie

Iedere automobilist geconfronteerd met een situatie waar de weg het verkeer politieagent zwaait zijn stok gestreept, veeleisende te stoppen. De reden kan verschillend zijn. Elke bestuurder zou moeten weten op welke basis hij de politie kan stoppen. Net zoals het verboden is om te doen. Er is in opdracht van het ministerie van Binnenlandse Zaken, waarin de juridische redenen voor het stoppen van het voertuig. Beter als iedere bestuurder vertrouwd zijn met dit document, op de weg naar geen verwarring zal zijn.

Legitieme redenen voor het stoppen van de machine

Als je de Orde van het ministerie van Binnenlandse Zaken te onderzoeken van de Russische Federatie № 185 van 2 maart 2009 kunt u kennis maken met de gegronde redenen op basis waarvan de inspecteur heeft het recht om de persoonlijke vervoer te stoppen:

1. Wanneer er duidelijke schendingen van de verkeersregels door de bestuurder, die zijn vastgesteld door het instrument of visueel. Deze omvatten:

• Het runnen van een rood verkeerslicht.
• Inhalen in een plaats waar het verboden is om te doen.
• Het overtrof de koers aanbevolen op dit deel van de baan.

2. De redenen voor het stoppen van de automobilisten soms niet begrijpen, maar soms is de inspecteur heeft informatie dat de auto in beweging verdacht van het plegen van een misdrijf of een verkeersongeluk.

3. Als er volgens de doeltreffende rapporten van de auto wordt gezocht, is er alle reden om het te stoppen.

4. In aanwezigheid van de inspecteur informatie dat het voertuig is een belangrijke getuige van de plaats delict of van waaruit u wilt metingen uit te voeren.

5. De reden voor de stop kan nodig zijn om een driver te gebruiken als een getuige.

6. De noodzaak van de aanpassing van de acties kunnen ook verzoeken om de auto te stoppen.

7. Als u dringend behoefte aan een auto om de slachtoffers, werkers in de gezondheidszorg of politieagenten nodig hebben, het is ook een legitieme reden om het verkeer politie te stoppen in 2016.

8. Stop de machine personeel kan, indien zij wordt uitgevoerd operationele activiteiten. Maar voor dat de politie moet noodzakelijkerwijs een relevante documenten, die zij kunnen brengen chauffeurs.

Volgens de statistieken, de meest voorkomende reden voor het stoppen van het voertuig (2016) werknemers - is om documenten te controleren. Maar automobilisten moeten zich ervan bewust dat een dergelijke procedure noodzakelijk alleen op een stationaire post van DPS wordt uitgevoerd. Als de stop in de verkeerde plaats wordt uitgevoerd, de chauffeur heeft het recht om niet met documenten of oriëntatie te eisen, volgens welke de beoordeling.

Ook moet worden bedacht dat de documenten ter inzage kan alleen de verkeerspolitie of verkeerspolitie, de andere diensten hebben niet het recht om te eisen van hun chauffeur.

Als een legitieme reden voor het stoppen van DPS voertuig kan worden beschouwd als de noodzaak om de stam te controleren. Het is heel legitiem, maar in de loop van het inspectierapport wordt opgesteld, en vereist de aanwezigheid van getuigen.

Wat moet een bestuurder na het stoppen

Volgens de regels moet de bestuurder te stoppen indien vereist door de verkeerspolitie, kan de reden voor het stoppen van het voertuig (2016 regels wordt bevestigd) enige zijn. Na een stop moet u de volgende stappen uitvoeren:

1. Stop de machine, zodat het niet interfereert met de beweging van andere automobilisten, tenzij anders vermeld de exacte locatie van de politie parkeerplaats.
2. Je moet niet vergeten om een bocht naar rechts signaal en park aan de kant van de weg te nemen.
3. Als er geen vertrouwen in de juiste keuze van de stopplaatsen, kunt u op het alarm, maken het als een excuus om het falen van het transport van illegaal parkeren uit te leggen, omdat de politie schuld voor die kunnen vinden.
4. Als de bestuurder niet te berekenen en stond te ver van de inspecteur, kan hij terug gaan en wacht op de verkeerspolitie zal zich aan te passen.

Ongeacht de redenen voor het stoppen van de machine officier moet zich voor te stellen en hun documenten te presenteren aan de automobilist, en dan is de solide basis voor de aanslag.

De juiste volgorde van haltes

Redenen voor het stoppen van DPS kan verschillend zijn, maar er zijn een aantal regels die moeten worden gevolgd door de politie, bij het stoppen van het voertuig:

1. Het geven van een signaal om te stoppen, het verkeer politieagent moeten parkeerplaats te geven. Er moet worden toegestaan stop.
2. De bestuurder heeft geen recht om te stoppen met de auto op de verkeerde plaats, maar op deze regel zijn er uitzonderingen:

• Noodgevallen in verband met de bestrijding van onrechtmatige daden.
• Aanpassen event.
• Obstructie van de schade aan het leven en de gezondheid.
• Een patrouille auto kan een bepaalde plaats te geven.

3. Indien ambtenaren houdt een auto, kunnen ze niet profiteren van het voor de uitoefening van een crimineel. Zij kunnen worden gevraagd om te helpen, maar moet het voertuig beheren met alleen de eigenaar.

Indien mogelijk gedwongen stop

Er zijn redenen voor de verplichte stop van het voertuig, dan voor dat werknemers kunt gebruiken:

• Technische middelen: batons, stun gun, gas pistool.
• Verkeerslichten gaan verkeersleider, dat een volledige stop motion betekent.
• Werknemers kunnen de weg dienst-enabled machine signalering te blokkeren.
• Als de situatie het toelaat DPS medewerkers kunnen gebruik maken van de dienst wapen te nemen.

Na een stop van het vervoer, moet de werknemer om de auto te komen met de kant van de bestuurder en zichzelf voorstellen en zeggen waarom stoppen.

Welke documenten zijn nodig om de werknemer DPS indienen

Zodra je stopt, heeft de werknemer recht op verkeerspolitie nodig hebben om de volgende documenten:

• Rechten.
• Verzekeringen.
• Kentekenbewijs aan de machine.
• Als het verkeer is niet persoonlijk, is het noodzakelijk te presenteren een routekaart of een document waaruit blijkt dat het recht om passagiers te vervoeren en de te volgen route.
• Als uw auto is uitgerust met speciale tekens, moet je een document dat dit bevestigt, bijvoorbeeld een handicap certificaat te presenteren.

Al deze documenten zijn de chauffeur heeft het recht om door tussenkomst van de autoruit, niet per se te gaan, ongeacht de oorzaak van het stoppen van de verkeerspolitie. Automobilisten moeten uit het voertuig, indien krijgen:

• Het vond storing in de auto en het moet onmiddellijk worden opgeheven.
• Er zijn tekenen van het gebruik van alcoholische dranken.
• Als u een auto inspectie of verificatie van de nummers op de motor of andere onderdelen nodig hebben.
• Het is nodig om de documenten af te geven, de vaststelling van overtreding.

De bestuurder is niet verplicht om te zitten in de politie auto, als dit wordt voorgeschreven door de politie. Hij kan niet alleen weigeren als de verkeerspolitie er redenen zijn om zijn detentie of arrestatie.

rijden onder invloed als

Op de wegen zijn er momenten waarop de verkeerspolitie kan gewoon niet stoppen met de auto. Deze regeling is in een staat van dronkenschap dat duidelijk onzeker rijden, plegen schendingen van de verkeersregels.

Vermoedt dat de aanwezigheid van dronken werknemers na het stoppen kan de geur van alcohol, onduidelijke spraak, ongepast gedrag. Bevestig de overtreding pas na onderzoek. Het kan bij aanwezigheid van getuigen of tijdens het opnemen wordt uitgevoerd. Als medewerkers hebben een blaastest, wordt de procedure uitgevoerd op de plaats van de aanslag uitgevoerd, is de afwezigheid van een dergelijke bestuurder naar de medische faciliteit.

Als intoxicatie wordt bevestigd, zal de bestuurder moeten afscheid te nemen van uw auto, de meeste kans om een boete te betalen en verliezen hun licentie voor een bepaalde periode, die wordt bepaald door de rechtbank. Maar als alcohol wordt gedetecteerd, de verkeerspolitie moet de bestuurder naar zijn auto.

Wanneer het voertuig vereist voor de inspecteur stoppen

Wanneer de verkeerspolitie werken aan de weg een lange tijd, intuïtief voelt hij, wat voor soort auto moet u eerst stoppen. Deze symptomen worden ver bekend niet tot alle bestuurders, maar hieronder kan je ze te leren kennen:

1. Als de auto reist, schuddende op de weg, dramatisch vertraagt of versnelt, dan kun je er zeker van zijn dat de auto werd gestopt met 100%. De eerste stap in de inspecteur voor de geest komt dacht dat de bestuurder dronken was, maar het kan een man die plotseling ziek werd gedragen. Stop dan kan zijn leven te redden, zal het personeel van een ambulance veroorzaken.
2. Als de automobilist, in een betrouwbare, dat de inspecteur was afgeleid en niet op zoek in zijn richting, een overtreding begaat, de arrestatie dreigt.
3. Als de inspecteur ziet dat de automobilist in de voorkant van de paal een scherpe aanpassing, dan kan het worden vermoed dat de bestuurder vermijdt ontmoeting met de DPS.
4. Te voorzichtig rijden verdacht inspecteurs, en het is ook een veel voorkomende reden voor het stoppen. De politie weet al dat te voorzichtig op de weg zijn degenen die zonder vergunning te reizen of te ging door de vorige dag.
5. Als de cijfers zijn moeilijk te zien op de machine, is het vrijwel 100% van de gevallen, zal de chauffeur stoppen.
6. Zichtbare schade kan ook leiden tot u te vertragen de inspecteur.
7. Stoppen om automobilisten die graag knipperende lampjes om anderen te waarschuwen voor een ontmoeting met de inspecteurs.
8. Als er geen hulpdiensten slepen, kan de aanslag ook nodig zijn om ervoor te zorgen dat het niet is gepleegd diefstal.
9. Als uw auto is zeer vergelijkbaar met degene die in de zoektocht wordt vermeld, dat de arrestatie dreigt.

Mee eens, worden deze stop oorzaken voertuig werknemers gegrond.

Controle van de documenten op de weg

Vaak geeft de automobilist verkeerspolitie tegenkomt op de wegen die vrijwel iedereen te stoppen, uit te leggen dat de geplande inspectie van de documenten.

Chauffeurs moeten zich ervan bewust zijn dat een dergelijke procedure is alleen toegestaan in de post DPS, als je gestopt voor dit doel in een onbekende plaats, dan is dit ultra vires, als de politie niet beschikt over een zeer belangrijk om deze reden te hebben.

Automobilisten hebben het volste recht niet om documenten te presenteren, als de test uit op de verkeerde plaats wordt uitgevoerd, of niet beschikken over een speciale oriëntatie, waarmee een verkeersovertreding inspecteur moet indienen.

De nuances van de wetgeving 2016-2017 jaar

Ten minste een keer in zijn hele rijervaring automobilist waarmee politieagenten die niet gekleed zijn in vorm en in casual kleding. De reden voor deze heimelijke gedrag patrouilles om overtredingen op te sporen.

In 2017 is de wetgeving gewijzigd, dat dit soort activiteiten verbiedt. Als uitgevoerd patrouilles, moet de werknemer in de vorm. Als een automobilist stopt mensen in burger en werd vertegenwoordigd door medewerkers van de verkeerspolitie, heeft hij het recht niet om te reageren op zijn signalen en om verder te gaan.

Een andere zaak als de auto stopt in de vorm van een werknemer, en de bestuurder reageert niet. Dan heeft hij het recht om het voertuig te volgen en licht- of geluidssignalen toe te passen om de chauffeur te stoppen. Als de automobilist niet reageert, wordt het verkeer inspecteur liet de luidspreker gebruikt of een verplichte stop uit te voeren.

De wetgeving regelt het proces van het stoppen van het voertuig, het zou mooi zijn als het ware kennis te maken met automobilisten om te weten wat zou kunnen worden van de redenen voor het stoppen van het voertuig verkeerspolitie.

Er is een andere innovatie. Op snelwegen, het passeren van buiten de stad, het verkeer politie kan alleen stoppen met de auto in het geval dat ze uit te voeren patrouilles op bedrijfsauto's met zwaailicht en tsvetograficheskoy regeling.

Als de patrouilles heimelijk worden uitgevoerd, en de politie auto heeft geen speciale vlekken, stop dan automobilisten dat ze geen recht hebben. Er is nog een aanvulling: Als je het verleden proxy vervaldatum op transport management te beoordelen, het personeel moeten helpen om de stad of andere plaats.

Aanbevelingen voor communicatie met de inspecteur

Heel vaak, wanneer een automobilist stopt de verkeerspolitie, begint de bestuurder om luid te protesteren en ergernis, verontwaardigd, dat is uit den boze. Hier zijn enkele richtlijnen om u te helpen de communicatie te vergemakkelijken, ongeacht wat de reden voor het stoppen van het voertuig:

• U moet kalm en beleefd te communiceren. De werknemer is in de uitoefening van hun functie, zodat misbruik beladen met het gebruik van aanvullende sancties kunnen zijn.
• Als je probeert te druk of te intimideren, wees niet.
• Kom op voor je recht, als je erin gelooft op 100%, maar doe het rustig.
• Proving hun zaak, het gebruik van het concept van de regels van de weg, zelfs als u niet precies herinneren.
• Vergeet nooit over hun rechten, maar we moeten niet vergeten dat het verkeer politieagenten hun werk te doen, hebben ze ook.

Als tijdens de communicatie met een werknemer DPS u twijfelt over de rechtmatigheid van haar optreden, is het noodzakelijk om hem te vragen om een certificaat van de werkgelegenheid. Verordeningen vast te staan dat het verkeer politie-inspecteur functies kunnen alleen worden uitgevoerd op basis van de begeleiding orde. Als er geen, dan zijn acties zijn illegaal. De automobilist heeft het recht om te vragen om een telefoonnummer om de rechten te bellen en zorg ervoor dat u de instructies met betrekking tot deze schildwacht hebben.

conclusie

Noch de bestuurder niet verzekerd was op weg naar een ontmoeting met een werknemer DPS. Meestal stoppen reden - het is het indienen van sancties voor de overtreding van de verkeersregels of het plegen van een strafbaar feit op de weg. Wanneer de bestuurder rijdt met de auto in een sober, in overeenstemming met alle regels, is het beleefd om dezelfde automobilisten op de weg, de lage kans op het stoppen van DPS.

Het is de moeite waard voor elke automobilist weinig verlichte in termen van het leren van hun rechten in staat zijn om de aanval van illegale politie weerstaan en gebeurt ook. Het verlaten van de weg, moet elke automobilist weten dat hij de verantwoordelijkheid neemt, niet alleen voor zijn leven, maar voor het leven van voetgangers.