CarsAuto's

Brandstofniveausensor: werkingsprincipes, inrichting en installatie

Brandstof niveau sensor - die wordt gebruikt om te meten hoe vol de benzinetank van de auto. De fout van dit toestel niet meer dan 1 procent. Brandstofniveau sensoren worden meestal geïnstalleerd in systemen waarin brandstof wordt geregeld en de drain, niet noodzakelijkerwijs samen met het satellietbewakingssystemen.

Een goed apparaat heeft de volgende kenmerken:

  • Het vergemakkelijkt het ontwerp en weegt minder dan 300 gram.
  • Het kan in een platte bak waarvan de diepte ten hoogste 30 cm worden geplaatst - bijdragen korte probes.
  • Hoge meetnauwkeurigheid brandstofniveau, die wordt bereikt door de expansie van de sensor, alsmede schaal lineariteit.
  • Modulair ontwerp moet toelaten de meetkop vervangen, ongeacht de sonde en kan het opnieuw kalibreren van de tank niet gebruiken.

Overweging, welke structuur een brandstofniveausensor.

Het samenstel bestaat uit 2 modules. De eerste - de meetkop, de tweede - de sonde. Gemonteerd op het door de flens op de tank door middel van zelfborende schroeven (met een pakking). Vaststelling van aan het hoofd moet anders dichtheid zijn. Dit op zijn beurt zorgt voor de instelling van een O-ring groef in het einde. Meetopnemer kop een spanningsregelaar en een digitale verwerkingsschakeling het ontvangen signaal. Connectiviteit, die zich aan de buitenzijde kan worden gerealiseerd via de interfacekabel. Bovendien, de kop een zendinrichting en een data ontvangschakeling en ingangs- en uitgangsschakelingen bescherming.

Deze is aangesloten op de meetsonde, waardoor werd het gehalte van benzine. Het is gemaakt van een aantal coaxiale elektroden en de aansluiting wordt geplaatst een veer, die de goede snaarspanning ondersteunt.

Wat is het principe brandstofsensors werk? Het vulniveau van de sonde die is ondergedompeld in benzine, alsmede de elektrische capaciteit verteld door een lineair verband. De resulterende waarde wordt omgezet in een waarde (digitale) de feitelijke brandstofniveau in de tank (alles wat er in de meetkop). Deze gegevens worden vervolgens digitaal verwerkt.

Ontstaan door de versnelling van brandstof niveauverandering in het minst uitgesproken in het midden van de brandstoftank. Het is vanwege deze brandstof niveau sensor in deze plaats geïnstalleerd. Opgemerkt wordt dat de oriëntatie van de sonde verticaal moet zijn, aangezien elke afwijking fouten bij de bepaling van het volume brandstof kan veroorzaken.

Zoals reeds vermeld wordt de brandstofniveausensor bevestigd door middel van een schroefverbinding in de flens, en wordt afgedicht door een afdichtmanchet uit rubber. Als het eenmaal is geïnstalleerd, moet u het proces, de verzegelde apparaat te voltooien.

Niet te vergeten over de tarra container. Voordat het is gemaakt, is het noodzakelijk om een run machine voorzien van de uitwerking van het grootste deel van het volume van de tank. Dus zal de kalibratie nauwkeurigheid te vergroten. Vervolgens wordt een lege (of volledig) houder gevuld met dezelfde delen van benzine. Waarna de waarde van het volume vast te stellen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.