Body reparatie, "Gazelle" - het echt nodig?

Verleng de levensduur van het voertuig, de kosten van het onderhoud maakt het mogelijk tijdige uitvoering van schadeherstel. "Gazelle", net als elke andere lichte voertuigen hebben meer kans om te eisen herstel van het lichaam. Drivers vaak verwaarlozing van de kenmerken van de auto, in een poging om te bewegen in een tijd van de productie meer dan het laat een maximaal hefvermogen. Dit leidt onvermijdelijk tot achteruitgang van niet alleen de motor, transmissie, maar ook de lichaamselementen. We kunnen de agressieve invloed van het milieu niet uit te sluiten, omdat de auto's het grootste deel van de tijd op de straat. Daarom moet schadeherstel verplicht op grond van de werking STO bezoek geworden.

Typische soorten schade

Typisch schadeherstelactiviteiten "Gazelle" omvat maatregelen om de integriteit van de kunststof en de staalelementen te herstellen en onderdelen uit verschillende aluminiumlegeringen en andere metalen. Elk detail overwinnen van een aantal problemen, de meest voorkomende daarvan zijn de volgende:

• schenden van de integriteit van de verflaag - scheuren, loslaten, roest ontwikkeling - is typisch voor de metaalelementen;
• scheuren, vaak de kunststofdelen breken, aangezien zij een lagere ductiliteit dan de stalen bevestigingsmiddelen;
• deuken chippen, kraken LPC streeft metaalstructuren, maar dit probleem kan verstoren en polymere materialen.

Een typisch probleem voor bestelwagens is een schending van de geometrie. Foutieve uitlijning, scheuren in het frame - om deze problemen op te lossen kan elk centrum, dat schadeherstel "Gazelle" produceert. In sommige gevallen goedkoper "overgeven" een auto voor schroot dan om het te herstellen.

opknappen

Onder facelift meestal begrijpen herstel lak. Dit is niet alleen nodig voor de terugkeer van de auto tot een helder en aantrekkelijk uiterlijk, maar ook om het te beschermen tegen corrosie. Lekte water in kleine scheuren, wordt de belangrijkste reden voor de vorming van roest. Als bekrast of afgestoken vrij "vers", dan doen zonder het bewerken van het lichaam. Heel vaak in dergelijke gevallen, het uitvoeren van schadeherstel "Gazelle" met zijn eigen handen. Hiertoe wordt het beschadigde oppervlak behandeld met een oplosmiddel. Vervolgens, verf en grondlaag gesuperponeerd. Elke "new" wordt aangebracht na het drogen van de voorgaande.

Als de storing sporen van corrosie waargenomen, moet contact met het tankstation, omdat vereist verwijdering van corrosie door mechanische middelen. Het beste van alles, als het zandstralen schurende behandeling zal worden toegepast.

Herstel van moeilijk bereikbare plaatsen

Fabriek underbody beschermlaag vaak bedekt microdefecten, verliest zijn eigenschappen, waardoor het metaal wordt volledig onbeschermd. In dit geval, schadeherstel "Gazelle" is om het gietasfalt van toepassing met voorbehandeling van de gebieden van mogelijke corrosie van schurende eenheden.

Andere meest kwetsbare en moeilijk te bereiken plaatsen tegelijk experts geloven dat de inwendige oppervlakken van de langsliggers, dorpels en deur niches. Op deze locaties corrosie ontstaat als gevolg van een zeldzame en tolerante inspectie chauffeurs. Ook hier elimineren kleine beschadigingen dikke mastiek en speciale formuleringen zoals "Movil".

schadeherstel

Body zichzelf te herstellen "Gazelle NEXT", bijvoorbeeld, wordt uitgevoerd om deuken en meer ernstige gebreken te verwijderen. Het herstellen van elementen van de auto is gunstig alleen in die gevallen waarin het de bedoeling is een kleine omvang van het werk. In andere situaties is het beter om het beschadigde onderdeel te vervangen.

Om deuken elimineren geavanceerde technologieën die tegenwoordig worden gebruikt. In het bijzonder is het gebruik van hydraulische "vytyazhiteli", wat letterlijk de deuk te trekken, terug te keren het oorspronkelijke uiterlijk van de auto. Om chips te elimineren, is plastic onderdelen fouten schadeherstel "Gazelle NEXT" gedaan met behulp van speciale strijkijzers, haardrogers en Melt. Vertraging van de eliminatie van schade kan niet zijn gegevens. Anders zal je de voorwaarden voor de ontwikkeling van corrosie dat je uiteindelijk zal dwingen uit te voeren grote carrosseriebedrijven creëren. "Gazelle", waarvan de prijzen rijzen de pan uit na een dergelijke werk, gewoon niet betalen. Voorkom dat de kosten in de toekomst nu.