BMW R1200GS - de klassieke "toeristische" in zijn ware manifestatie

BMW R1200GS is een toermotor enduro klasse met een krachtig genoeg cilinderinhoud van 1170 cc. Dit is hetzelfde model die aanzienlijk heeft uitgebreid inzicht in de toeristenklasse fietsen.

Hoe om te zoeken naar een compromis?

BMW R1200GS is een reis-enduro, die onlangs geslaagd voor de verjonging procedure. geen gemakkelijke taak stond voor de Beierse ontwikkelaars - om de update van de archaïsche model, maar op een manier om niet af te schrikken fans van "old school" model en dus trekken de aandacht van potentiële nieuwe klanten die graag hebben gekocht "adventure BMW", maar technisch meer uitgerust concurrenten interrupt eetlust ".

De oplossing werd gevonden - als gevolg van een motorfiets bijna niet in het uiterlijk is veranderd, maar de vulling heeft belangrijke veranderingen ondergaan. Bijvoorbeeld, in plaats van de luchtgekoelde motor was vloeibaar-oliesysteem, en in- en uitlaatsysteem is nagenoeg compleet veranderd.

Vermogen in elke situatie

Aanbrengen van de vloeibare koelsysteem (gelijk aan die gebruikt voor commando BMW "Formule 1") het vermogen en koppel van de motor aanzienlijk verhogen. Hierdoor tweecilinder vermogen oppositus BMW R1200GS verhoogd tot 125 pk. Maar de extra koelsysteem genoemd precisiekoeling toegestaan "ontstressen" is met die elementen van de motor, die eerder was onderworpen aan een grote belasting, maar kon niet worden gekoeld stuwlucht.

Electronic vullen de bijgewerkte Enduro

Motorfiets de BMW R1200GS de Adventure is volledig vol met elektronica. Vijf manieren van werking van de motor - "asfalt", "regen", "dynamische mode" en twee versies van de drive in off-road omstandigheden; ABS en elektronische gashendel, evenals cruise control en afstandsbediening vering - dit alles biedt gunstige voorwaarden voor het opleggen van drive. BMW motorfiets, wiens foto welsprekend demonstreert zijn verlangen om te reizen, is uitgerust met een innovatief systeem genaamd Dynamic ESA - deze optie kan de computer om de snelheid van het voertuig, het wegdek te analyseren en om zelfstandig te produceren vochtigere instellingen in de Live-modus.

Wie is de BMW R1200GS?

Door de instellingen van de motor en ophanging te combineren, is het mogelijk om verschillende manieren van werking van de motor, elk met unieke eigenschappen te krijgen. Dit op zijn beurt betekent dat de nieuwkomer zal hebben om de motorfiets herhaaldelijk ervaren in verschillende omstandigheden. Toch is de beste toeristische Enduro is een motorfiets BMW. Foto toont de harmonieuze vorm van de fiets, dat is een beetje als een vogel vorm. Misschien is dat wel de reden waarom in de motorfiets omgeving waarin hij genoemd werd de "Big Goose."

Om alle subtiliteiten van de motor onder de knie, is het noodzakelijk om meer dan honderd kilometer passeren. Maar het is de moeite waard - voldoende motorvermogen en reactiesnelheid veroorzaakt alleen maar positieve emoties van de reis. In ieder geval minimaliseert een intelligente computer de kans op ernstige schendingen.

We kunnen niet zeggen dat de BMW R1200GS voor dalnoboev - als gevolg van een zwakke bescherming "pokatushki" tegenstroom van de wind over lange afstanden zijn gecontra-indiceerd. Maar ook andere kwaliteiten zijn in overeenstemming met de klasse van de "toeristische".

Droge feiten of basisspecificaties

Vier tegenoverliggende motor heeft een vermogen van 125 pk en ten volume 1170 cc De lucht-vloeistof koelsysteem is voorzien van meer en meer, die het werk van enkele motorcomponenten vergemakkelijkt.

Stalen buisframe voldoende kracht direct van de hele structuur als gevolg van de aanpassingen begon een nog grotere weerstand tegen verdraaien, waardoor nu de fiets verschillende regelnauwkeurigheid en grotere wendbaarheid. Bodemvrijheid van het nieuwe model is verhoogd met 10 mm, waardoor we om de manoeuvreerbaarheid van de voorwaarden van off-road rijden verkrijgen.

BMW R1200GS, waarvan de prijs varieert afhankelijk van de conditie van de motor en het jaar, ideaal voor liefhebbers van wandeltochten. Echter, dit betekent niet dat er onder de sportieve modellen, zal hij in de "buitenstaanders" lijst blijven staan - BMW geeft een voorsprong in de high-speed concurrentie.

Het brandstofverbruik is afhankelijk van rijomstandigheden, motorfiets snelheid en wegomstandigheden. Bijvoorbeeld, bij een snelheid van 120 km / h fiets zal "opeten" ongeveer 5,5 liter, maar in een gemeten en statige beweging (90 km / h), terwijl u geniet van de schoonheid van de natuur, kun je niet zorgen te maken over het tanken - Het brandstofverbruik wordt slechts ongeveer 4 liter. Maximumsnelheid toeristische Enduro - 200 km / h, en het is een uitstekende indicator voor fietsen in deze categorie.

Tourist BMW R1200GS - dit is de perfecte metgezel voor een spannend avontuur en nieuwe ervaringen. De kwaliteit en het karakter van de motor zo goed mogelijk zal bijdragen om ervoor te zorgen dat de reis bracht enige positieve emoties.