ATV "Dune": de kenmerken, de werking, voordelen en nadelen

Domestic ATV "Dune" voor het verkeer van personen en goederen op besneeuwde of drassige gebieden. Het apparaat is in staat om de diepe afwijkingen, evenals klei en veen weg te overwinnen. Bovendien wordt volgens de driewieler aandrijfkrachten van de sleuven, hellingen en stortplaatsen gevuld met een viskeuze massa tot een diepte van 30 cm.

algemene beschrijving

ATV "Dune" is gemaakt op basis van een SUV "Uil". Het is uitgerust met een twee-takt motor met geforceerde koeling weer. Het volume van de motor is 200 kubieke centimeter, begon hij met behulp van Kick. Karakata uitgerust met verlichting apparaten en de boot, kan het worden gebruikt op de openbare weg. Het apparaat is perfect voor toeristen, vissers, jagers en geologen.

Ontwerpers gebruikt all-terrain-win formule - gecombineerd grotere wielen en lichtgewicht engineering. Bovendien is het toevoegen van een aantal innovatieve oplossingen. Op wielen terreinwagen banden gemonteerd lage druk, verhoogde vork en een verbeterde motor. Dit resulteert in een driewieler met een spectaculair instellingen die snel en met succes een niche bezet onder zijn concurrenten.

prestatiekenmerken

ATV "Dune" kan met recht uniek door de huidige normen eenheid worden genoemd. Techniek werd aangekondigd voor een release in 2007, maar in de massa in de verkoop ging pas in 2010. Gedurende deze tijd de ontwikkelaars het ontwerp hebben geperfectioneerd, waardoor allerlei obstakels te overwinnen.

Belangrijkste kenmerken:

• component draagkracht - tot 200 kg;
• maximumgewicht van het gesleepte inrichting - 270 kg;
• de maximale snelheid - 40 kilometer per uur;
• aantal zitplaatsen - twee;
• netto gewicht van het voertuig - 0,33 ton;
• Voorwielophanging - wishbone met hydraulische veer schokdemper;
• achtervering afwezig;
• frame - een buisvormig element gelaste type;
• Er zijn achteras lagers, geplaatst op een brancard.

Ondanks het feit dat de ATV "Dune" heeft geen high-speed kwaliteiten en hoog draagvermogen, kan het gaan waar andere collega's zijn niet eens het proberen waard. In principe, ontwierp hij het.

Geschiedenis van de schepping

In regio's met harde klimaat speciaal vervoer - dit is een echte noodzaak. Veel ontwerpers hebben nagedacht over hoe je een machine die niet alleen de uitgestrekte toendra zal overwinnen te maken, maar zal de natuur niet schaden. Aanvankelijk gezien als SUV gemaakt sneeuwscooter. Echter, in het proces van de nieuwe ideeën die met succes hebben uitkomen designer Marinin en zijn collega's.

Tire lage druk op "Barkhan" zijn vriendelijk voor de schaarse vegetatie van het Noorden. Zelfs na de driewieler zal door het mos of onvolwassen bomen passeren, ze niet verdwijnen, maar na een korte tijd te vernieuwen een vol leven proces.

exploitatie

Terreinwagen op wielen "Dune" kan gemakkelijk het gebrek aan wegen te overwinnen. In deze techniek gaat soepel en zonder schokken. All-terrain voertuig rijdt met lage snelheid en kan zelfs zwemmen. Deze optie is beschikbaar als gevolg van de aanwezigheid van licht en brede wielen. Boot driewieler zeker niet vervangen, maar bij het vallen door het ijs van het water stijgt langzaam maar zeker. Problemen kunnen ontstaan bij het verlaten van het reservoir door yl. In een dergelijke situatie is het beter om een back-up te gebruiken.

Op asfalt het voertuig zich gedraagt niet minder vertrouwen dan op de wegen. De machine soepel te overwinnen alle hobbels, maar een beetje swingen. Terreinwagen zijn naam eer aan, die lijkt op een kameel, vertederende eindeloze uitgestrektheid van de woestijn. Toch is het asfalt - het is niet zijn element.

kenmerken

Passagiers rijden op de "Barkhan" kan niet comfortabel te noemen. Door driewieler moeten zich aanpassen om het evenwicht te bewaren. De bestuurder moet correcte berekening van de baan van de wielen, anders verhoogt de mogelijkheid van een rollover. Sneeuw moeras buggy's zijn niet ontworpen voor het racen en rally. De belangrijkste taak - om het even welke off-road, waarmee hij het hoofd biedt te overwinnen.

Driewielige ATV een verhoogde bodemvrijheid, die vrijwel elimineert het grijpen oppervlak bodem. Bus voertuigen hard, met een lage loopvlak gemakkelijk gaan slippen. Echter, dankzij de goede van de traagheid en het lage gewicht vinden ze snel een contact laten komen. Permeabiliteit kan worden verbeterd door het gebruik van speciale banden of strengen.

ATV "Dune": prijs

Driewieler die rijdt op een weg, drijvers, gewoon niet vliegen, kunnen worden gekocht tegen een prijs van 245 duizend roebel voor een nieuwe eenheid. Gebruikte modellen zijn verkrijgbaar in 2-3 keer goedkoper, afhankelijk van de staat.

Bij het selecteren van fabrikanten van apparatuur moet rekening worden gehouden met de aanbevelingen over het gebruik van smeermiddelen en componenten delen. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de banden omdat ze slijten als gevolg van onjuist gebruik vrij snel.

toepassing

ATV "Dune", waarvan de prijs acceptabel is, is een onmisbare vervoer voor toeristen die graag de weinig onderzochte gebied te bezoeken. Ook perfecte techniek vissers, jagers, extremals en mensen in afgelegen nederzettingen.

De feitelijke werking van de binnenlandse driewieler kan niet elementaire worden genoemd. unit management vereist ervaring, vertrouwen en humor. Indien nodig kan "Dune" worden verbeterd. Vaak gaat het om elementen van licht en wielen. Bekeken terreinvoertuig beschouwd uzkoprofilnye voertuig die nuttig zijn in veel gebieden van het land is.

Aan het einde van

Samenvattend kan worden opgemerkt dat de all-terrain vehicle "Dune" - een techniek die is ontworpen om de verschillende obstakels te overwinnen, variërend van zand en klei, om kleine vijvers. Driewieler is niet gericht op een snelle rit. Het belangrijkste voordeel - hoge permeabiliteit. Karakata is een waardige concurrent onder de identieke klasse van apparaten, niet alleen in eigen land, maar ook wereldwijd.