Alle terreinwagen "Viking-29031"

de nieuwe all-terrain vehicle "Viking-29031" In 2015 fans van off-road werd geïntroduceerd. Hij produceerde in Naberezhnye Chelny. De fabrikant - het bedrijf "Aton Impulse", opgericht in 2001 Arturom Tuktarovym.

Exterieur De all-terrain vehicle

"Viking-29031" - amfibische terreinwagen geschikt voor beweging op wegen allerhande. Het werd ontworpen op basis van de "Viking-2992", die nooit ging in massaproductie.

Dit model vertegenwoordigt een frame lijkt op een boot gemaakt van duralumin. Er lijsten van pijpen die beveiliging biedt bevestigd. Op de top van al die sluit glasvezel lichaam. Massiveness technieken benadrukken lichaam lijnen en grote wielen (130h60 centimeter). Ze gespoelde centraal.

Een ander verschil met zijn voorganger - uitlaat. Gaat vanaf de onderkant omhoog over de rand van het lichaam. Belandt op het dak van een demper. De volledige lengte ervan wordt beschermd door een speciale behuizing.

Van het dak verwijderd spotlights. In plaats daarvan, stelt een bundel met LED's. Door dak en afzuigkap zijn verbonden gelijktijdig vetkootboyniki. Ze beschermen de ruitenwissers.

Op het dak gemonteerde bagageruimte. Je kunt er komen op een ladder bevestigd aan de achterklep.

Op de achterbumper hebben we een grote stap over de gehele lengte. Staan op het erg handig. Verborgen onder de bumper schroef te bewegen in het water.

voertuiglengte "Viking-29031" is 525 cm, breedte - 255 cm, hoogte - 270 cm. Klaring rover kan variëren binnen 30-60 centimeter. Instelling gebeurt door pneumatische onafhankelijke ophanging. Bij het rijklaar gewicht - 1,85-2,1 ton.

Verklaring van de generator laadvermogen - 850 kg. Dit stelt u in staat om te verblijven in de cabine van zeven passagiers (met inbegrip van de bestuurder).

binnenland

Het vergelijken van het nieuwe model van zijn voorganger, is te zien dat de wijzigingen zijn aangebracht in het interieur van het voertuig "Viking-29031". Beoordelingen nadruk leggen op de positieve trends in de cabine.

Het panel is moderner geworden. De knoppen zijn verlicht. Pedalen zijn hetzelfde als op alle auto's. Hun lagere randen niet al een harde profiel aan de vloer.

Multifunctioneel stuurwiel is met leder bekleed. Het gemonteerde knoppen.

Sunroof, zoals het was in de vorige versie van de all-terrain voertuig. Op het dak is ook geïnstalleerde luidsprekers. Maar het geluidssysteem lijkt misschien sommige een beetje. Ik wil graag het scherm, die niet is te zien. De auto is uitgerust met meerdere camera's. Een weergave van een beeld van hen nergens.

technische kenmerken

management van het bedrijf besloten om de kwaliteit van het product en de betrouwbaarheid ten opzichte van het vorige model te verhogen. Voor dit doel is de "Viking-29031" kreeg de power unit en de overdracht van het bedrijf "Ford". Selectie werd gestopt voor twee alternatieve uitvoeringen:

• ZMZ-51432-10TD1 (diesel) met een volume van 2,24 liter en 110 pk. Maximumkoppel - 270 Nm. Het verbruik van motorbrandstof is 15 liter per honderd kilometer bij het rijden op de grond en 20 liter bij het rijden off-road.

• Ford dieselmotor DW10 liter produceren van 163 pk. Het koppel bereikt zijn doel van 340 Nm. Honderd kilometer verbruikt 12 liter stad modus, en 18 liter van de wegen.

Twee motorvarianten geïnstalleerd zesversnellingsbak. Maximale ontwikkelde snelheid - 80 kilometer per uur.

Beweging van water een Waterpropellerinrichting. Het creëert een snelheid van 12 kilometer per uur.

Terreinwagen "Viking-29031" is uitgerust met onafhankelijke ophanging op vier wielen. Wielbasis 4x4. Omkering van stoom - het front.

modificaties

Tijdens de ontwikkeling, worden ingenieurs geconfronteerd met het probleem van de geringe breedte van de auto. Alle voertuigen die op wegen moet beperkte afmetingen hebben. Gezien de grote omvang van de wielen, zitplaatsen op het interieur zijn er heel weinig. Daarom werd een aantal aanpassingen ontwikkeld om all-terrain vehicle "Viking-29031". Ze worden gekenmerkt door energiecentrales en een aantal andere functies van het lichaam. Deze opties:

• De base, die een vierwielaandrijving heeft. Het ontwerp bestaat uit een gesloten cabine, die kan maximaal zeven personen, en een aanhangwagen.

• Model met een wielbasis 6x6. De cabine is langer in lengte dan de eerste modificatie en de twaalf zitplaatsen.

• Pick-up (4x4 of 6x6) met een cabine met twee rijen stoelen en een kleine open platform.

• Voertuig met een gesloten cabine (6x6) met een aanhangwagen (4x4).

De volgende namen aan deze prestatie-opties zijn: "Typhoon", "Tornado", "Ranger", "Rescue", "Pickup" en "ER".

Opties terreinwagen

De all terrain voertuig van dit model is uitgerust met de volgende opties:

• Differentiële systeem, dat op het juiste moment blokken as en dwars-as roteren.

• Verwarmd voordat de motor, onafhankelijke verwarming.

• Druk manometer die de druk in de banden. Hierdoor kan de bestuurder om ze te pompen op het juiste moment.

• Waterstraal verbetering van de beweging van water.

Deze opties hebben een basisversie van de "Viking-29031". De prijs voor het 3,3 miljoen roebel. Andere apparatuur zal een beetje duurder kosten.