Nieuws en MaatschappijEconomie

Wat is de free-rider probleem, de manier om het op te lossen

In de economie, de free-rider probleem ontstaat wanneer degenen die de middelen, goederen en diensten te gebruiken, niet te betalen voor hen. Dit leidt tot het feit dat hun aantal afneemt. Alle anderen moeten betalen voor hen zelfs meer. Als het aantal verstekelingen blijft toenemen, is het mogelijk dat een goede productie helemaal stopt. De belangrijkste vraag is hoe frirayderstvo en de negatieve gevolgen ervan te beperken. free rider probleem ontstaat wanneer eigendomsrechten niet duidelijk zijn omschreven en effectief geregeld.

Overzicht

Als iemand een buskaartje niet koopt, en rijdt het te laten werken, is het geen problemen voor de economie te creëren. Zo zal het een deel van hun budget te redden. Maar wat als je gaan doen zo veel? Als gevolg van wat er zal worden betaald voor het werk van de bestuurder, reparatie en aanschaf van nieuwe bussen? Hoogst waarschijnlijk zal de eigenaar proberen om de controle en de toename van de sancties te versterken. Als een buskaartje te krijgen voor de verkoop van de meerderheid van de passagiers zal niet mogelijk zijn, wordt de route worden gesloten. Dit betekent dat niet alleen de mensen die niet betalen, maar ook heel goed betrokken burgers.

Vooral veel free-rider probleem in de distributie van publieke goederen. Het ontstaat wanneer de betaling voor hen is vrijwillig. Een vergelijkbaar concept wordt gebruikt in onderhandeling theorie, mededingingsrecht, psychologie en politieke wetenschappen. Zo kan bijvoorbeeld een aantal leden van het team beginnen met minder aangelegd, als zij geloven dat het freeriders. Een vergelijkbare situatie doet zich voor in de aanwezigheid van oneerlijke vakbondsleden. Een treffend voorbeeld is de defensie-uitgaven. Iemand kan geen belasting betalen, maar hij kan verwachten nog steeds hetzelfde niveau van bescherming als andere burgers.

Als een economisch begrip

Als we praten over wat is de free-rider probleem is, kan de essentie ervan samen te vatten in het feit dat er een bepaalde groep mensen die profiteren van het gebruik van goederen, maar betaalt niet voor hen. Dit leidt tot onderproductie. Dit is te wijten aan de inefficiëntie van Pareto. Klaploperprobleem effect komt tot uiting in resource voorraden die gemeengoed zijn, wat resulteert in de snelle uitputting. heel moeilijk om dergelijke voordelen eerlijk te verdelen, omdat het management de nodige informatie heeft. Als we mensen hoe ze hun kosten te evalueren vragen, zijn ze waarschijnlijk om haar te onderschatten. Daarnaast is de toewijzing van publieke goederen, is het moeilijk uit de wanbetalers uit te sluiten. Als er te veel mensen gaan kijken en freeride, dan uiteindelijk komt er een moment wanneer een systeem of een dienst te stoppen met werken als gevolg van gebrek aan geld komen.

onderzoeksvragen

Wat is de betekenis van de freerider probleem (freerider, een haas, een wanbetaler), actief op het verkennen van de experts op het gebied van de publieke sector economie. Een deel van de burgers om belastingen te ontduiken, waardoor het moeilijker bestaan van de rest van de bevolking. Deze kwestie zijn gewijd aan Wicksell, Lindahl en Musgrave. Hun gebied van belang was het gebied van effectieve belastingheffing. Dit probleem is ook betrokken experts in het bedrijfsleven, de internationale economische betrekkingen, de theorie van de integratie verenigingen, bescherming van het milieu. Echter Freeriden slecht ingewijd in de nationale literatuur. Het grootste deel van de publicaties over dit onderwerp is gekoppeld aan de zwarte economie.

figuur freerider

free rider probleem heeft de volgende gevolgen:

  • onderproductie van publieke goederen;
  • verslechtering van de kwaliteit ervan;
  • overmatige uitputting van de middelen die worden gebruikt door iedereen.

Een klassiek voorbeeld is "community tragedie." Dit gebeurt bij een groep van geïsoleerde stuk grond. Als je niet regelen of de controle van de hoeveelheid graasden koeien, binnenkort zullen ze niet in staat zijn om te gebruiken.

Echter freerider - het is niet alleen de persoon die niet een bepaalde hoeveelheid geld maakt ten behoeve van hen verteerd. Het probleem is, en als het niet betalen voor het op andere manieren. Bijvoorbeeld, in militaire dienst, het verlenen van informele diensten collega's, werk van hoge kwaliteit, informatie. Freerider acties zijn in strijd met de ethische, sociale en groepsnormen van gedrag, nationale en internationale wetgeving. Vaak is dit gedrag is een bewuste burgerschap. En het heeft een negatieve impact op alle andere gebruikers van het algemeen belang. Free-rider probleem is gerelateerd aan de kwestie van sociale rechtvaardigheid.

identificatie van free-riding

Om freerider identificeren, moet u eerst het bestaan van de uitkering vast te stellen. Verstekeling transport kunnen opzettelijk niet betalen voor reizen en vergeet om het te doen. Dus, is het noodzakelijk om de freerider te onderscheiden en het onderwerp wordt niet weet over de noodzaak om te betalen. Dat laatste kan niet begrijpen dat verbruikt een publiek goed. Free-rider probleem van de identificatie wordt vaak geassocieerd met snelle veranderingen in de maatschappij van vandaag. Veel openbare goederen worden gekenmerkt door een complexe structuur. Daarom is het moeilijk om precies te bepalen welke koppeling begon verschijnen freeriders.

Het probleem van de onderschatting van publieke goederen

Als u een persoon, indien hij betaalde genoeg vragen, is hij waarschijnlijk te reageren op deze vraag ontkennend. Maar we vaak de neiging om het werk van anderen te onderschatten. Het komt en publieke goederen. Hun productie wordt meestal gedeeltelijk gefinancierd door de staat. Daarnaast is het van te voren vaak moeilijk om rekening te houden met alle kosten, zodat het publiek een goede prijs kan worden verlaagd.

Oorzaken van verstekelingen

Meestal freeriden - een bewuste keuze en positie in het leven. Mensen kunnen worden beschouwd als een publiek goed, en legde onnodig. Het is ook mogelijk situatie als ze niet tevreden zijn met de kwaliteit ervan. Een andere reden is de lage inkomen van de bevolking. In dit geval, zijn mensen op zoek naar een manier om extra kosten en besparingen op deze manier te voorkomen. Echter, als verstekelingen zijn te wijten aan de slechte kwaliteit van de dienstverlening, hoe het kan worden verbeterd als er een chronisch tekort aan geld als gevolg van hen? Het is een vicieuze cirkel.

Om het probleem op te lossen, moet u de zeer economische mechanisme van de schepping van publieke goederen, de financiering en het verbruik te veranderen. Veel deskundigen noodzakelijk achten hun omvorming tot goederen en diensten voor persoonlijk gebruik. Part politici staat voor een tijdelijke opschorting van, bijvoorbeeld, water, gas, elektriciteit niet-betalers. Dit vereist echter een effectief wettelijk kader.

Freerider binnen de organisatie

Een verscheidenheid van de free-rider probleem is het gebruik van gewetenloze zakenmensen gunstig klimaat gecreëerd door andere ondernemers. Freeriding doet zich voor wanneer een persoon werkt onder het "mom" van een bepaald merk, maar geen enkele bijdrage aan de positieve beeldvorming te maken. Een ander voorbeeld is een prestigieuze universiteit associate professor die zich niet bezighouden met wetenschappelijk activiteiten. Het geniet van de voordelen van haar activiteiten, maar draagt niet bij aan het ministerie van ranking die wordt uitgevoerd. Ook geleverd en solist van het Bolshoi Theater, hun vaardigheden niet te verbeteren. Hij werkt alleen "teken", en hij heeft geen bijdrage aan de instelling toekomst. Een soortgelijk probleem kan ontstaan in een vakbond of een andere organisatie. Om dit probleem op te lossen, hebben veel bedrijven zich niet vertalen in een franchise basis voor alle activiteiten. Zo kunnen ze de kwaliteit van de dienstverlening distributeurs te regelen.

Er freeriden en binnen de organisatie. Hij verschijnt als een groep mensen de mogelijkheid hebben om hun functies te voorkomen. Om te elimineren bedrijven herstructureren. De uitvoering van de werkzaamheden moeten worden verricht effectieve controle. Opgemerkt dient te worden dat hoe groter de groep, hoe meer begint te meeliftprobleem staan. En het kan worden tegengegaan door middel van een grondige evaluatie van elke werknemer. Zo vaak bij detectie freeriders kosten zijn niet het uiteindelijke effect waard.

mogelijke outputs

Oplossing free-rider probleem is de taak van de overheid. De staat moet niet alleen de wettelijke voorschriften, maar ook mechanismen voor de handhaving. Meestal de overheid toegepaste maatregelen om de aantasting van het milieu en overmatig gebruik van middelen te voorkomen. Deze omvatten de introductie van verschillende belastingen en donaties aan te moedigen. Het is ook mogelijk dat het publiek goed wordt omgezet in private goederen.

in de praktijk

In Rusland, free-rider probleem, waarvan voorbeelden kunnen worden gevonden in alle gebieden van public relations, is heel gebruikelijk. De rol van de staat wordt steeds groter in de nationale economie. Het wil niet alleen om de normale werking van de marktmechanismen te waarborgen, maar ook om het te beperken sociaal-economische problemen.

Echter, de noodzaak voor de staat als regulator is nogal een controversieel onderwerp. Op de lange termijn kan dit een aanzienlijk verlies. Dit is te wijten aan het feit dat de productie van de publieke toestand voordelen van belastingen. En in dit gebied is bijzonder overwegend, zoals we hebben gezien, het probleem van de free-riding. Daarom, hier is het belangrijk evenwicht tussen de rol van de staat en collectieve acties van kleine groepen mensen. Betrokkenheid van de overheid is het goed mogelijk om een zogenaamde zuivere publieke goederen te creëren, maar in de productie van gemengd zijn best te minimaliseren.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.