Wat is de "Caravel"? "Volkswagen Caravelle": technische specificaties en reviews

Wat is de "Caravel"? Iedereen weet dat de zogenaamde 'high-speed sailing tijd van de grote geografische ontdekkingen. Echter, in 1990, in een van de Europese auto-dealers, bij de lancering van nieuwe modellen, het publiek werd gepresenteerd de autoklasse "microbolletjes", de Duitse Volkswagen-concern. Mooie auto met prachtige contouren van het lichaam ontvangen Caravelle naam. De geschiedenis van de ontwikkeling van het nieuwe model verschilt geleidelijke verbetering van de technische kenmerken, maar samen met deze auto is niet veranderd in de volle betekenis van het woord. Alle verbeteringen waren nogal cosmetisch van aard, hoewel in sommige gevallen (zoals de aanpassing van de machine onder de business categorie) aanzienlijk veranderen verbetert het imago van "Caravelle".

De eerste generatie

Het model van de eerste generatie "Caravel" specificaties die veel van de tijd herhaald parameters achterwielaandrijving minivans, in kleine series en genoten matige vraag naar zes jaar. Met transportband daalde sprankelend vernis microbolletjes, alles ging gewoon door. Echter, zorg "Volkswagen" is niet voor niets is een van de grootste autofabrikanten ter wereld. In de editie van "Caravel" -model, die reviews waren niet altijd positief, geschorst, en de auto viel in de handen van specialisten in restyling 1997. Structurele veranderingen hebben de afzonderlijke elementen van het lichaam en front end vormgeving aanraakte. In het algemeen modernisering was het oppervlakkig, maar toch "Caravel" getransformeerd zijn rating is aanzienlijk toegenomen.

restyling 1997

Verwachte veranderingen in de technische kenmerken van de auto zijn gericht op de uitbreiding van de motorruimte aan een motor merken van de Volkswagen-familie, waaronder sport tegemoet te komen. Hiertoe zijn de parameters van de motorkap en verschoven voorwielophanging radicaal veranderd. "Caravel" Nu, beoordelingen waarvan merkbaar verbeterd, uitgerust met inline 4- en 5-cilinder benzinemotoren of een dieselmotor met een turbo 102 l. s., accelereert tot 160 km / h. Engine "six" met een V-vormige opstelling van de cilinders, mag versnellen tot 200 km / h, maar dit percentage is het busje had geen betekenis.

Naast de nieuwe centrale "Caravel", waarvan de kenmerken in die tijd sterk verbeterd, is meer dan een zachte voorwielophanging ontvangen, geventileerde schijfremmen op alle wielen, een doeltreffend ABS en vier airbags, twee voorste en twee side. Bundeling "Volkswagen Caravelle" sterk uitgebreid de basisset bevat electrische buitenspiegels en zijruiten, verwarmde zetels en achterruitverwarming met timer en quad-audiosysteem. Voorkeursconfiguratie kreeg ook supplementen.

Voordelen van de nieuwe salon

Salon "Caravelle" duidelijk te veredelen afwerking begon naar een duurdere, kwalitatief hoogwaardige velours zetels demping, en typ "Jacquard" werd in reliëf lederen bekleding op de deur te gebruiken. In het midden van het salon werd genomineerd een speciale module in de vorm van een ovale tafel, onmisbaar tijdens lange ritten. In het algemeen is het interieur van acht minivan was handig, ruim, met een hoge mate van ergonomie.

Vermeldenswaard is de interne ruimte ventilatiesysteem "Caravelle" geavanceerde duct circuit. De compacte warmtewisselaar gebouwd onder torpedo verschaffen luchtcirculatie op drie manieren: het verwarmen luchtstroom 22 tot 27 graden Celsius en kamertemperatuur. Airco werkt in combinatie met een warmtewisselaar, die in de zomer werd gedraaid. Afstandsbediening ventilatie en klimaat salon gelegen op de middenconsole, aan de top, aan de rechterkant van de bestuurder.

tweede generatie

Een nieuwe generatie van "Caravelle" dateert van 2002 met een radicaal gewijzigde voorkant, integrale bumpers in carrosseriekleur, bijgewerkt optica, 4-trapsautomaat (waarvan eerst de 5-versnellingsbak vervangen), 4Motion vierwielaandrijving en een dubbellaags air conditioning climatronic. "Caravel" tweede generatie geproduceerd in lange - 5189 mm en een korte versie - 4789 mm. Het verschil in wielbasis was 400 millimeter - in 2920 en 3320. Salon "lange" machine is ontworpen voor 9 zetels.

Wat is het "Caravel" in termen van het bedrijfsleven

Dan, in 2002, werd vertegenwoordigd door een andere wijziging van de minivan, "Caravel business." Auto volledig aangepast aan zakelijke reizigers met de overeenkomstige functies. uitrusting van het voertuig is voorzien van een stabiele Wi-Fi-internet, mobiele communicatie in twee onafhankelijke telefoon, remote fax, TV, CD-speler, videorecorder, een bar en een koelkast, waaronder bevond zich een kleine prullenbak. Dit model van de "Caravelle" goede weg trim, echt leer op de stoelen, zachte TL-verlichting, een uitstekende geluidsisolatie. Motoren voor de business-class machine biedt twee opties: een zes-cilinder drie-liter turbodiesel capaciteit van 150 liter. a. en 204 pk benzinemotor.

Wat is het "Caravel" in termen van veiligheid

Veiligheid van de laatste wijziging "Caravelle", zowel actief als passief, wordt op het hoogste niveau. Voornamelijk verkeersveiligheid voertuig bij alle snelheden verschaft uitgebalanceerde chassis, voor- en achterwielophanging voorzien van effectieve stabilisatorstangen. Dus de machine betrouwbare koppeling van de wielen met de weg. Remsysteem "Caravelle" bestaat uit twee circuits hydraulische remkrachten regulator, antiblokkeerremmen en remschijven op alle wielen. Voor passieve veiligheidsvoorzieningen behoren airbags en gordels.

Vandaag minivan "Caravel", customer reviews bevestigen, wordt het beschouwd als een van de topmodellen in zijn klasse. Machine parameters zijn het verbeteren van elk jaar. Dit is het antwoord op de vraag: wat is de "Caravel"?

reviews eigenaars

"Caravel" - multi-purpose auto, dan kunt ruime interieur biedt plaats tussen de zeven en negen leden. En niet voor niets dat de machine is geselecteerd voor wijziging in de categorie "Business Class", met uitgebreide gebruik van communicatie en speciale apparatuur. Na de release in 2002 van een nieuwe tweede-generatie model van de vraag naar "caravel" is dramatisch toegenomen. Kopers zeggen nieuw ontwerp voordelen van het voertuig, een hoog comfort en indrukwekkende rijprestaties. Versnelling van de machine, op een relatief laag brandstofverbruik, een aangename verrassing ervaren gebruikers, en reizen honderden kilometers onopgemerkt - passagiers niet moe te wijten aan de ingestelde parameters ergonomische stoelen.